Jak rozpoznać uszkodzony wtryskiwacz?

Uszkodzony wtryskiwacz jest rozpoznawany po: utracie mocy silnika, zwiększonej emisji spalin, pojawienie się dymu w kolorze białym lub czarnym, nierównej pracy silnika, szarpaniu jednostki napędowej podczas jazdy, stukach pochodzących z wnętrza silnika, problemach z uruchomieniem lub wyłączeniem silnika, zalaniu silnika olejem napędowym. Po pojawieniu się na desce rozdzielczej kontrolki w kolorze czerwonym lub pomarańczowym. „Check engine” informuje nas o nieprawidłowej pracy silnika i może pojawić się jako pierwszy objaw uszkodzenia wtrysku. Konsekwencją awarii wtryskiwaczy może być uszkodzenie filtra cząstek stałych lub katalizatora, wypalenie się tłoków, zatarcie turbosprężarki, a nawet silnika. Nieudany proces filtracji jest najczęściej wymieniany, jako przyczyna uszkodzenia wtryskiwacza Common Rail.

Uszkodzone wtryski objawy - jak rozpoznać? - Jak sprawdzić wtryski diesel domowym sposobem? 

Jak każdy kierowca po wystąpieniu charakterystycznych wymienionych powyżej uszkodzeń, jesteśmy w stanie dość szybko zauważyć, że wtryskiwacze uległy awarii. Jeśli chodzi o warunki domowe, nie mamy możliwości rzetelnego sprawdzenia wtryskiwaczy. Dlatego, aby sprawdzić czy to one są przyczyną szwankowania naszego samochodu, należy poddać je gruntownym oględzinom. Jedną z możliwych metod jest sprawdzenie wtryskiwaczy poprzez wykonanie prób przelewowych poprzez wykorzystanie przeźroczystych rurek, wówczas ściekające paliwo może wykazać niesprawność wtrysków.

1. Uszkodzone wtryskiwacze Common Rail. Jak je zdiagnozować i wymienić? - Jak sprawdzić który wtrysk stuka? 

Wtryski Common Rail diagnozujemy urządzeniem w postaci testera, który po podpięciu do komputera pokazuje nam kod błędów we wtryskiwaczach i który, z nich ma zaburzone parametry pracy. Podczas pracy silnika, możemy też usłyszeć, który wtryskiwacz wydaje stukot. W momencie wymiany wtryskiwaczy możemy mieć problem z ich wyjęciem, ze względu na to, że często ulegają tzw. zapieczeniu. W takim przypadku demontaż następuje przy wykorzystaniu hydraulicznych ściągaczy. Każdy serwis zajmujący się silnikami diesla posiada tego typu urządzenia. Pamiętajmy, że wymiana jednego wtrysku ma sens, w przypadku gdy pozostałe są w świetnym stanie.

2.Wtryskiwacze: objawy, praca, sprawdzenie. - Zawieszony wtryskiwacz objawy. 

Wśród typowych objawów zawieszonego wtryskiwacza należy wymienić słabe osiągi, nadmierną emisję spalin, zwiększony pobór paliwa, utrudnienia z uruchomieniem i wyłączeniem pojazdu, nierówną pracę silnika czy też dające się usłyszeć charakterystyczne stukanie wtrysków. By ocenić stan wtrysków, należy je wyciągnąć z silnika lub sprawdzić ich stan za pomocą komputera diagnostycznego w warsztacie.