{{cart.total_items}}

Twój koszyk

{{item.name}}

x{{item.qty}} {{item.price}} zł

Kaucja zwrotna

x{{item.qty}} {{round(item.qty * item.options.deposit.deposit_price/100)}} zł
Suma brutto: {{round(cart.total)}} zł
Pokaż koszyk
Zamów i zapłać

Jak naprawić lejące wtryski?

Zamów wtryskiwacz lub regenerację Ponad 4000 dostępnych
wtryskiwaczy już od 190 zł.

Aby zlikwidować problem lejących wtrysków, należy poddać je dokładnemu czyszczeniu z użyciem detergentu o odpowiednim składzie chemicznym. Mycie wszystkich elementów wtryskiwacza pozwoli usunąć brud, który nagromadził się na nich w czasie użytkowania samochodu. To właśnie różnego rodzaju osady powodują problematyczne objawy lejących w Dieslu wtrysków.

Jak naprawić lejące wtryskiwacze?
Jak naprawić lejące wtryski?

Najskuteczniejsze metody czyszczenia stosowane są w serwisach zajmujących się naprawą i regeneracją podzespołów układu paliwowego. Tego typu serwisy posiadają specjalistyczne urządzenia, które są niezbędne do przywracania wtryskom właściwych parametrów. Jednym z takich właśnie urządzeń jest myjka ultradźwiękowa. Termiczno-chemiczne mycie wtryskiwaczy jest na tyle efektywne, że przywraca odpowiednie właściwości, eliminując tym samym objawy lejących wtryskiwaczy Common Rail.

Co oznaczają lejące wtryski?

Jak już wiemy, problemy ze sprawnością wtryskiwaczy zaczynają się w momencie, gdy są one zużyte i zabrudzone. Poprzez brak regularnego czyszczenia wtryskiwaczy brud ten zalega na drobnych elementach, aż doprowadza do zawieszania się wtrysku. Narażony na działanie osadów jest przede wszystkim rozpylacz. Znając już zasadę działania wtryskiwaczy, wiemy, że iglica porusza się w górę i w dół, wtryskując odpowiednią dawkę paliwa w zależności od zapotrzebowania silnika w moc. Kiedy iglica wtryskiwacza jest niesprawna, a rozpylacz uszkodzony, nie ma możliwości poruszać się w sposób prawidłowy, przez co może pozostać zawieszona albo w pozycji otwartej albo zamkniętej.

Co oznaczają lejące wtryskiwacze?
Co oznaczają lejące wtryski?

- Kiedy wtrysk zostaje unieruchomiony w pozycji zamkniętej, wówczas paliwo nie dociera do komory spalania lub dociera w nieodpowiedniej ilości. Taka sytuacja będzie początkowo skutkowała trudnościami z rozruchem silnika i jego nierówną pracą.
- Kiedy wtryskiwacz zawiesza się w pozycji otwartej, mamy do czynienia z tak zwanymi lejącymi wtryskami, które stale dozują olej napędowy. Trzeba wiedzieć, że skutkiem lejących wtrysków może być uszkodzenie silnika, więc warto monitorować stan techniczny wtryskiwaczy i reagować w odpowiednim czasie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie