Jak jeździć dieslem Common Rail?
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
Cena | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Aby jeździć samochodem z silnikiem Diesla Common Rail, należy wiedzieć, że pojazdy te uwielbiają intensywną eksploatację. Ponadto są przyzwyczajone do długich tras, sporych przebiegów i powinny być jak najdłużej w ruchu. Niestety nie każdy kierowca pojazdu z silnikiem Diesla zna prawidłową technikę jazdy, tak więc dochodzi do popełniania masy błędów w tym zakresie. Natomiast, aby jazda samochodu zasilanego olejem napędowym była poprawna, należy wiedzieć, że Diesle nie lubią tzw. „ciężkiej nogi” przy niskich obrotach, ponieważ jednostka generuje sporo drgań, które tłumią dwumasowe koło zamachowe. Rozwiązaniem jest jazda ze stałą prędkością, a jeśli obroty silnika wyniosą 1500 obr./min przed przyśpieszeniem należy zredukować bieg. Kolejnym błędem często popełnianym przez kierowców Diesla jest zbyt raptowne wyłączanie silnika po energicznej jeździe. Rada na tego typu działanie jest wyłączenie silnika po zatrzymaniu auta, ale dopiero po upływie 90 sekund na biegu jałowym, natomiast w przypadku jazdy po mieście wystarczy około 20-30 sekund. Ponadto diesle nie są pojazdami do wykonywania jazdy na krótkich dystansach. Dlatego warto zastanowić się przed zakupem pojazdu, na jakich dystansach będzie eksploatowany.
Jak jeździć dieslem? 7 porad dla posiadaczy samochodów na olej napędowy - Ekonomiczna jazda dieslem obroty
Dla posiadaczy samochodów zasilanych olejem napędowych jest kilka cennych porad, takich jak:
-unikanie jazdy na krótkich dystansach i w korkach,
-tankować paliwo dobrej jakości i na sprawdzonych stacjach,
-zlecanie serwisowi kompleksowej usługi czyszczenia układu wtrysków oraz regularne stosowanie preparatów czyszczących,
-rozpoczynanie jazdy po 30 sekundach od momentu uruchomienia silnika,
-zimą możemy rozpocząć jazdę po kilku minutach od włączenia jednostki napędowej,
-niewciskanie mocno pedału gazu, gdy silnik jest jeszcze zimny,
-po zatrzymaniu pojazdu czekamy około 90 sekund na biegu jałowym tak, aby turbosprężarka wyhamowała swoje obroty i żeby spadła jej temperatura.
1.Jak jeździć dieslem na krótkich odcinkach? - Jak jeździć dieslem z DPF
Jazda samochodem z silnikiem diesla na krótkim dystansie wymaga godzinnej przejażdżki z wykorzystaniem pełnych osiągów silnika przynajmniej raz w tygodniu. Dzięki temu olej silnikowy będzie miał możliwość rozpuścić osady z tworzących się zanieczyszczeń w silniku, a akumulator będzie naładowany. Pamiętaj, że na krótkim dystansie wysokoprężny mechanizm nie zdąży się odpowiednio rozgrzać. Natomiast jazda dieslem wyposażonym w DPF powinna się odbywać regularnie z wykorzystaniem pełnych osiągów silnika tak, aby została usunięta sadza z układu wydechowego oraz doszło do zmiennej geometrii turbosprężarki w pełnym zakresie ruchu.
2.Jak jeździć dieslem - Kiedy zmieniać biegi w dieslu
Przy zmianie biegów w pojeździe z silnikiem Diesla powinna odbywać się najpóźniej przy 2000 obrotach na minutę. Jest to istotne, ponieważ jeśli chcesz jeździć oszczędnie, musisz dynamicznie przyśpieszać i szybko zmieniać biegi. Według zasad Eco Drivingu najefektywniej wykorzystasz energię oleju napędowego, naciskając zdecydowanie na pedał gazu i zmieniając przełożenia na wyższe najpóźniej po osiągnięciu 2000 obr./min.
Komentarze
Maciuś
Wystawiono 2 lata temu
Aby jeździć dieslem Common Rail, należy przestrzegać następujących zasad: Przed rozpoczęciem jazdy należy odczekać kilka sekund, aż silnik osiągnie odpowiednią temperaturę. W ten sposób można uniknąć niepotrzebnego zużycia paliwa i oszczędzić na kosztach eksploatacji. Należy unikać jazdy z włączonym silnikiem na luzie. Silnik diesel potrzebuje odpowiedniego obciążenia, aby pracować prawidłowo, dlatego nie należy trzymać samochodu na luzie na dłuższy czas. Należy unikać nagłych zmian prędkości, szczególnie przy wysokich obrotach. Płynne dodawanie gazu i odpowiednie rozpędzanie pozwala uniknąć niepotrzebnego zużycia paliwa i wydłużyć żywotność silnika. Należy regularnie sprawdzać stan filtra paliwa i wymieniać go, gdy jest zanieczyszczony. Zanieczyszczony filtr paliwa może prowadzić do nieprawidłowej pracy układu wtryskowego i niepotrzebnego zużycia paliwa. Należy regularnie sprawdzać i wymieniać olej silnikowy, ponieważ prawidłowa konserwacja silnika jest niezbędna do prawidłowej pracy układu wtryskowego. Należy unikać jazdy z niskim poziomem paliwa, ponieważ może to prowadzić do uszkodzenia układu wtryskowego. Zaleca się, aby zawsze mieć w samochodzie co najmniej pół pełnego baku paliwa.
Czy ta opinia była pomocna?
Robert
Wystawiono 2 lata temu
Ja jeżdżę moim dieslem na trasach i świetnie się sprawdza.
Czy ta opinia była pomocna?
Frycek
Wystawiono 2 lata temu
Tak jak w artykule jest napisane, szczególnie ważne jest paliwo. Kiedyś nie miało takiego znaczenia, a w tych nowoczesnych autach drobne zabrudzenia i wtryski siadają.
Czy ta opinia była pomocna?
Olek
Wystawiono 2 lata temu
Dieslem jest najlepiej jeździć dynamicznie. Sam mam Diesla , który nieraz potrzebuje kopa.
Czy ta opinia była pomocna?
marcinek
Wystawiono 2 lata temu
No jak jeździć? Dobrze i zgodnie z zaleceniami producenta xd
Czy ta opinia była pomocna?