Jak dbać o pompowtryskiwacze?

Aby pompowtryski pozostały jak najdłużej w pełni sprawne, warto zastosować się do poniższych zasad:
- tankuj na sprawdzonej stacji wyłącznie paliwo dobrej jakości, czyli takie, które nie posiada siarki, osadów oraz wody. Niewłaściwe paliwo działa destrukcyjnie na pompowtryskiwacze i na inne podzespoły układu paliwowego,
- dbaj o regularność czynności serwisowych – wymieniaj zużyte filtry paliwa i oleje, ponieważ to właśnie one zabezpieczają elementy układu wtryskowego przed zatarciem, szybszym zużyciem oraz zanieczyszczeniami dostającymi się do baku,
- reaguj na pierwsze objawy zużywania się pompowtrysków, tym sposobem zapobiegniesz eskalacji uszkodzeń i wysokiej cenie naprawy, jaka się z tym wiąże,
- dbaj o czystość pompowtryskiwaczy – stosuj preparaty do czyszczenia, które wystarczy dolać do zbiornika z paliwem po zatankowaniu,
- korzystaj z autoryzowanych serwisów naprawy, ponieważ dysponują one specjalistycznymi urządzeniami diagnostycznymi oraz profesjonalną chemią czyszczącą.

Pompowtryskiwacze – jak je eksploatować i co zrobić w razie awarii? – czyszczenie pompowtryskiwaczy

Odpowiedni styl jazdy z pewnością pozwoli dłużej cieszyć się całkowitą sprawnością pompowtryskiwaczy. Należy więc pamiętać o regularnych czynnościach serwisowych i o profilaktycznym czyszczeniu pompowtryskiwaczy. Stosowanie odpowiedniego preparatu do pompowtrysków nie tylko wyeliminuje drobne osady gromadzące się w układzie, ale i zapobiegnie szybszemu zużywaniu się części. W przypadku awarii natychmiastowe zatrzymywanie auta nie jest konieczne, jednak warto pamiętać, aby długo nie zwlekać z naprawą pompowtrysków, ponieważ wzrośnie nie tylko poziom uszkodzeń, ale i koszt naprawy.

1. Jak dbać o silnik tdi? – czyszczenie wtryskiwaczy 1.9 TDI

Będąc właścicielem wysokoprężnego silnika Diesla 1.9 TDI, z pewnością warto pamiętać, aby rozgrzać silnik, zanim wejdziemy na wysokie obroty – nagłe „zrywanie” auta jest bardzo niekorzystne. Diesel nie lubi także pracować na niskich obrotach, dlatego optymalnymi są te oscylujące w granicy 2000-2500 obr/min. Bardzo ważne jest też niegaszenie auta zaraz po zakończonej jeździe – aby nie doprowadzić do zatarcia się turbosprężarki, należy odczekać, aż turbina się schłodzi i dopiero wtedy zgasić samochód. Niezwykle ważna jest też regularna wymiana olejów oraz filtrów. Niezależnie od tego, czym zasilany jest Diesel, dobrze jest wiedzieć, jak dbać o wtryskiwacze Common Rail czy o pompowtryski, aby mogły pracować w pełni wydajnie.

2. Pompowtryskiwacze – dobry pomysł niemieckich inżynierów? – olej Liqui Moly do pompowtryskiwaczy

Pompowtryskiwacze uznawane były za podzespoły bardzo trwałe i wydajne. Gdyby nie restrykcyjne normy emisji spalin zapewne nadal byłyby instalowane w pojazdach z silnikiem Diesla. Jednak zostały wyparte przez o wiele bardziej ekologiczne w użytkowaniu systemy Common Rail. Pompowtryski zadebiutowały w 1998 roku w silniku 1.9 TDI w pojazdach grupy Volkswagena. Porażką było zamontowanie tych podzespołów w silnikach 2.0, ze względu na to, że często ulegały awarii. Na drodze w dalszy ciągu możemy spotkać auta zasilane pompowtryskiwaczami i aby mogły nadal prawidłowo pracować, warto stosować odpowiednie preparaty do ich czyszczenia, np. te marki Liqui Moly, które dolewa się wprost do baku paliwa.

3. Uszkodzone pompowtryski objawy – środek do czyszczenia pompowtryskiwaczy

Zużyte i uszkodzone pompowtryskiwacze spowodują, że uruchomienie samochodu sprawi nam trudność, a problem gasnącego na luzie silnika będzie coraz częstszy. Inni kierowcy z pewnością zauważą, że z wydechu naszego pojazdu wylatuje o wiele więcej dymu, przez co można się spodziewać, że poziom emisji toksycznych spalin także będzie większy. Awaria pompowtrysków oznacza też utratę mocy i niestety znacznie gorsze osiągi. Dlatego, zanim dojdzie do usterki, warto stosować odpowiedni środek do czyszczenia pompowtryskiwaczy, bowiem to ich zły stan techniczny spowodowany zabrudzeniami jest częstym powodem usterki.