Głośna praca pompy wysokiego ciśnienia

Głośna praca pompy wysokiego ciśnienia to tylko jeden z objawów, jakie towarzyszą awarii tego podzespołu układu paliwowego.

Niestety oprócz uciążliwych hałasów, jakie słyszymy z wnętrza naszego samochodu, dokuczać nam będzie także szarpanie silnika, który nie ma możliwości pracować równo ze względu na nieprawidłowe dawkowanie paliwa. Innym z kolei objawem uszkodzonej pompy Common Rail jest nienaturalnie częste i nagłe gaśnięcie samochodu i trudność ponownego uruchomienia silnika.

1. Co należy zrobić, kiedy słyszymy głośną pracę pompy wtryskowej?

Najlepszym rozwiązaniem jest przeprowadzenie diagnostyki i określenie stopnia zużycia pompy. Jak jednak rzetelnie sprawdzić pompę wysokiego ciśnienia? W tym celu należy udać się do warsztatu zajmującego się naprawą części układu paliwowego, ponieważ dysponuje on specjalistycznymi urządzeniami diagnostycznymi. Ponadto skrupulatne sprawdzenie pompy wiąże się jednoznacznie z jej demontażem, do czego potrzebne są odpowiednie narzędzia, których nie znajdziemy w przydomowych garażach.

Pierwszym krokiem podczas oględzin pompy jest określenie, czy w miejscu jej instalacji nie ma żadnych wycieków, co świadczyłoby oczywiście o braku szczelności konstrukcji. Na tym etapie możliwe jest także wskazanie ewentualnych uszkodzeń mechanicznych, które to mogą być przyczyną problematycznych objawów. Jednak, aby odnaleźć uszkodzenia znajdujące się wewnątrz pompy, niezbędna jest jej rozbiórka na poszczególne elementy składowe.

Naprawa pompy wysokiego ciśnienia w Dieslu

Po przeprowadzeniu oględzin pompy najczęściej okazuje się, że jedną z przyczyn jej dysfunkcji są brudy nagromadzane w czasie użytkowania auta. Dlatego więc pierwszą czynnością naprawczą jest czyszczenie elementów pompy. Za sprawą metody termiczno-chemicznej możliwe jest usunięcie zalegających osadów, które znacznie obniżają parametry pracy pompy. W kolejnym kroku należy ocenić przydatność poszczególnych elementów do dalszej eksploatacji, a zużyte uszczelki koniecznie wymienić na nowe.

Tak przygotowana pompa trafia jeszcze na specjalistyczny stół probierczy, na którym sprawdzane są właściwości pompy na poszczególnych etapach pracy. Wszystkie czynności wchodzące w tok naprawy powinny skutecznie wyeliminować objawy uszkodzonej pompy wysokiego ciśnienia.