{{cart.total_items}}

Twój koszyk

{{item.name}}

x{{item.qty}} {{item.price}} zł

Kaucja zwrotna

x{{item.qty}} {{round(item.qty * item.options.deposit.deposit_price/100)}} zł
Suma brutto: {{round(cart.total)}} zł
Pokaż koszyk
Zamów i zapłać

Generator kodów IMA

Zamów wtryskiwacz lub regenerację Ponad 4000 dostępnych
wtryskiwaczy już od 190 zł.

Generator kodów IMA to program, którego zadaniem jest przeliczenie rzeczywistych dawek wtrysku i zapisywanie ich w formie kilku cyfrowego szyfru. Na podstawie różnicy między dawką realną a zadaną, wylicza wartość odchyłki dawki. Praca sterownika opiera się na algorytmie, który dla każdego modelu wtryskiwacza jest inny.

W przypadku wpisywania dawek wtryskiwaczom po regeneracji trzeba je najpierw poznać, dlatego uprzednio należy sprawdzić parametry pracy wtryskiwaczy na specjalistycznym urządzeniu diagnostycznym. Uzyskane dane porównywane są z tak zwanymi dawkami zadanymi. Wynikiem tej analizy jest określenie odchyłek, które stanową dla programu podstawę do wyliczenia nowego kodu IMA.

Generator kodów IMA - co to
Generator kodów IMA

1. Co oznacza adaptacja wtryskiwaczy?

Adaptacja wtryskiwaczy to nic innego, jak wprowadzenie do sterownika parametrów, według których będą one pracować. Parametry te de facto różnią się w zależności od konkretnego numeru ewidencyjnego wtryskiwacza, dlatego każdy wtrysk należy zakodować osobno. Wszystkie właściwości wtryskiwaczy zapisane są właśnie w kodzie IMA, który trzeba prawidłowo wprowadzić na interfejsie komputera diagnostycznego. Właściwości te zostały określone przez twórców wtryskiwaczy, a ich zastosowanie gwarantuje komfortową i równomierną pracę samochodu.

Kiedy trzeba kodować wtryskiwacze Common Rail?

Koniecznością jest kodowanie wtryskiwaczy zarówno po regeneracji, jak i po każdej wymianie na nowe. Bez adaptacji wtrysków ich praca nie będzie równa, co bezsprzecznie przełoży się na funkcjonowanie silnika. Odpowiednim zobrazowaniem jest sytuacja, w której niezakodowane wtryskiwacza zaczną wykazywać objawy tożsame z uszkodzonymi wtryskami. Bowiem brak zmian w ustawieniach będzie skutkowało tym, iż nowe wtryski będą pracowały według poprzednich ustawień, a więc dla sterownika nowe podzespoły nadal będą wykazywały nieprawidłowe parametry pracy, przez co uzna je za uszkodzone.
Naprawa wtryskiwaczy bez kodowania wtryskiwaczy Bosch czy Delphi będzie po prostu daremna i nieefektywna.

Kiedy trzeba kodować wtryskiwacze?
Kiedy trzeba kodować wtryskiwacze Common Rail?

Warto pamiętać, aby naprawę, regenerację i adaptację wtryskiwaczy przeprowadzić w serwisie, który posiada dedykowane tym usługom urządzenia. Fachowa wiedza i doświadczenie mechaników pozwolą w prawidłowy sposób zrealizować wszystkie czynności naprawcze. Dzięki temu przez tysiące kilometrów kierowcy Diesli będą mogli cieszyć się dobrym stanem technicznym oraz długą żywotnością wtryskiwaczy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie