{{cart.total_items}}

Twój koszyk

{{item.name}}

x{{item.qty}} {{item.price}} zł

Kaucja zwrotna

x{{item.qty}} {{round(item.qty * item.options.deposit.deposit_price/100)}} zł
Suma brutto: {{round(cart.total)}} zł
Pokaż koszyk
Zamów i zapłać

Czym smarować wtryski przed włożeniem?

Zamów wtryskiwacz lub regenerację Ponad 4000 dostępnych
wtryskiwaczy już od 190 zł.

Czym smarować wtryskiwacze przed włożeniem?
Czym smarować wtryski przed włożeniem?

Zanim zainstalujemy wtryskiwacze w gniazdach, należy posmarować je odpowiednim smarem, najlepiej takim, który posiada właściwości antykorozyjne. Doświadczeni mechanicy stosują najczęściej pastę ceramiczną, która zachowuje swoje właściwości smarne nawet przy ogromnych wartościach ciśnienia i temperatury. Nie wszyscy decydują się na smarowanie wtrysków przed montażem, jednak warto wiedzieć, że tego typu praktyka zdecydowanie ułatwi demontaż tych podzespołów w przyszłości. Podsumowując, przez włożeniem wtrysku do gniazda warto posmarować go pastą ceramiczną, ponieważ:
- chronimy części przez korodowaniem,
- zabezpieczamy elementy wtrysku przed działaniem wysokiej temperatury oraz wysokiego ciśnienia,
- przeciwdziałamy szybszemu zużywaniu się części,
- przede wszystkim smarowanie wtrysków ułatwi nam jego demontaż na poszczególne elementy.

Jak zabezpieczyć wtryskiwacze? – Czym smarować wtryskiwacze?

Najczęściej stosowanym smarem jest pasta ceramiczna, która dzięki swoim właściwościom, chroni części przed szybszym zużywaniem się i rdzewieniem. Z tego względu warto zabezpieczyć wtryski w czasie montażu i instalacji w gnieździe. Z kolei trzeba też wiedzieć, że tak popularny smar miedziany, nie do końca sprawdza się w przypadku wtryskiwaczy, ponieważ w zetknięciu z aluminiowym gniazdem wytwarza warunki do powstania tak zwanej korozji galwanicznej.

1. Przygotowanie gniazda wtryskiwaczy – Jaki smar do montażu wtryskiwaczy?

W trakcie użytkowania samochodu zużyciu ulegają nie tylko wtryskiwacze, ale także gniazda, w których są one osadzone. Nagromadzony brud, nagar i inne osady sprawiają, że nierówna powierzchnia gniazda jest główną przyczyną nieszczelności. Przed montażem wtrysków konieczne jest więc gruntowne wyczyszczenia gniazda. Do tej czynności często używa się odpowiednich frezarek i szczotek, które w połączeniu z dedykowanym preparatem skutecznie usuwają z gniazda zanieczyszczenia.

2. Naprawa układu wtryskowego silników Diesla – Czym spryskać zapieczone wtryski?

Naprawa układu paliwowego może nas dużo kosztować, jeśli zignorujemy objawy uszkodzenia poszczególnych jego podzespołów. W przypadku awarii warto skorzystać z pomocy mechanika, który specjalizuje się w serwisowaniu części układu wtryskowego, zwłaszcza wtryskiwaczy, bo to te elementy układu zużywają się najszybciej. Wówczas bardzo ważna jest wiedza na temat demontażu zapieczonych wtrysków, parametrów ich pracy oraz prawidłowej instalacji w gnieździe.

Naprawa układu paliwowego silników Diesla
Naprawa układu wtryskowego silników Diesla

3. Demontaż wtrysków – Smar do wtryskiwaczy

Demontaż wtrysków bardzo często sprawia wiele problemów, zwłaszcza wtedy, gdy są bardzo zużyte i zabrudzone. Wówczas osady i rdza sprawiają, że części zaciskają się, przez co ich wyciągnięcie staje się niemożliwe. Dlatego tak ważne jest odpowiednie zabezpieczenie wtrysków w czasie montażu, o czym wspominaliśmy wcześniej. Do dezinstalacji takich podzespołów konieczne są specjalistyczne narzędzia, choć niekiedy i one nie są w stanie wyciągnąć zapieczonego wtrysku, wówczas z pomocą przychodzą metody szlifierskie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie