Czy wtryskiwacze hałasują?

W pełni sprawne wtryskiwacze nie hałasują, dlatego wszelkie nietypowe odgłosy dochodzące spod maski powinny skłonić nas do sprawdzenia stanu technicznego tych podzespołów. Zaletą nowoczesnych wtryskiwaczy Common Rail jest cicha praca (czego nie można powiedzieć o poprzednich rozwiązaniach wtryskowych). Jeśli więc w czasie jazdy usłyszymy nietypowe dźwięki, jak klekotanie czy stukanie, to oznacza, że wtryski są zużyte lub uszkodzone. Kiedy wtryskiwacze są niesprawne, wówczas dziwne stukoty usłyszymy przede wszystkim na nierozgrzanym silniku. Głośna praca wtrysków jest jednym z typowych objawów wskazujących na konieczność czyszczenia wtryskiwaczy. Tego typu usterka jest bowiem spowodowana zabrudzeniami, które osadziły się na końcówce wtrysku i blokują swobodny przepływ paliwa.

Na co wskazuje głośna praca wtryskiwaczy? – Stukanie wtryskiwaczy Common Rail

Głośna praca wtryskiwaczy, specyficzne cykanie, czy też stukanie, wskazuje na zabrudzone wtryski. Wraz z użytkowaniem pojazdu w układzie paliwowym gromadzą się różnego rodzaju zanieczyszczenia. W momencie, gdy na wtryskiwaczach nazbiera się ich naprawdę dużo, wówczas nie są w stanie pracować prawidłowo, a ich parametry znacznie odbiegają od normy. Zapchany wtrysk nie dostarcza odpowiedniej ilości paliwa, przez co sterownik, chcąc wyrównać dawkę, narzuca większą porcję paliwa, które próbuje przedostać się przez zatkaną iglicę, a to objawia się znacznie głośniejszą pracą wtrysku.

1. Hałasujące wtryskiwacze – Jak sprawdzić który wtrysk stuka?

Hałasujące wtryski to niewątpliwie powód, aby zainteresować się ich stanem technicznym. Aby sprawdzić, który wtrysk wydaje nietypowe dźwięki, a więc jest uszkodzony, należy sprawdzić parametry dawki paliwa za pomocą testów przelewowych. Taki test zasugeruje nam, który wtrysk jest niesprawny poprzez niewłaściwą ilość paliwa w przeznaczonej do tego menzurce. Stan wtrysków można sprawdzić też za pomocą testera diagnostycznego, który w momencie nieprawidłowości zasygnalizuje odpowiedni kod błędu.

2. Stukający wtryskiwacz. Jaką awarię oznacza? – Objawy zabrudzonych wtryskiwaczy

Stukający wtryskiwacz oznacza konieczność gruntownego czyszczenia i wymiany zużytych elementów wtrysku. Awaria jest dość łatwa do usunięcia, jeśli tylko zareagujemy na jej objawy w odpowiednim czasie. Jak wiadomo, odkładanie naprawy w nieskończoność tylko zwiększy poziom uszkodzeń oraz kosztów z nią związanych. Klepiące wtryskiwacze Common Rail mogą iść w barze z szarpaniem silnika, wzmożonym kopceniem z wydechu, czy też z szarpaniem silnika. Tego typu usterka występuje dość często, co spowodowane jest przede wszystkim kiepskimi właściwościami paliwa oraz nieregularną wymianą filtrów i olejów.