Czy wiesz, dlaczego twoje auto ma trudności z rozruchem? - może to być związane z wtryskiwaczami

Pojazd może mieć problemy z rozruchem z wielu powodów, między innymi przez rozładowanie akumulatora, uszkodzony rozrusznik lub świece zapłonowe, awarię EGR, jak również wtryskiwaczy, o których napiszemy więcej. Wtryski są nieodłącznymi elementami samochodów z silnikami Diesla i to dzięki nim można jeździć autem. Ich zadaniem jest dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do silnika. Z czasem jednak praca wtryskiwaczy stanie się coraz mniej wydajna, ponieważ na ich częściach zaczną się gromadzić wszelakie zanieczyszczenia. To spowoduje, że jednostka napędowa straci na mocy. Doskonałym rozwiązaniem tego problemu będzie zregenerowanie wtrysków w zaufanym serwisie metodą ultradźwiękową, dzięki której podzespoły odzyskają pierwotne parametry. Nie lekceważ objawów uszkodzonych wtryskiwaczy, aby nie wygenerować sobie wysokich kosztów napraw.

Czy wtryski mają wpływ na moc silnika?

Tak, wtryski paliwa mają istotny wpływ na moc silnika. Optymalne wtryskiwanie paliwa umożliwia skuteczniejsze spalanie, co przekłada się na wydajniejszą pracę jednostki napędowej. Poprawa rozpylenia paliwa i precyzyjna kontrola ilości wtryskiwanego paliwa mogą zwiększyć efektywność spalania, co w rezultacie przekłada się na wzrost mocy silnika.

Jak sprawdzić, który jest uszkodzony wtryskiwacz?

Najlepiej skonsultować się z serwisem w celu dokładnej diagnostyki wszystkich wtryskiwaczy, która obejmuje kilka etapów. Pierwszym krokiem jest podłączenie diagnostycznego testera do sterownika silnika w celu analizy parametrów. Jednak taka ocena może nie być wystarczająca. Kolejnym krokiem jest przeprowadzenie testu przelewowego, który wymaga kilku rurek i pojemników z miarką na paliwo. Wtryski podłączane są do przewodów przelewowych wtryskiwaczy i uruchamiany jest silnik. Jeśli któryś z pojemników zawiera więcej paliwa niż pozostałe, może to wskazywać na problem z danym wtryskiwaczem. Metoda ta może być stosunkowo prosta do wykonania w warunkach domowych, ponieważ nie wymaga demontażu wtryskiwaczy. Jednak warto pamiętać, że test przelewowy ma charakter orientacyjny, a pełna ocena stanu wtryskiwaczy wymaga ich demontażu, rozebrania, czyszczenia i ewentualnej wymiany zużytych części. Taki kompleksowy test na stole probierczym pozwoli specjaliście zidentyfikować dokładną przyczynę ewentualnych problemów z wtryskiwaczami.

Czym grozi jazda na uszkodzonych wtryskach?

Prawda jest taka, że jeśli wtryski są uszkodzone, to kierowca powinien umówić się do serwisu na ich regenerację lub wymianę. Świadoma jazda samochodem z niesprawnymi wtryskiwaczami jest bardzo nierozsądna i niebezpieczna dla samego pojazdu, jak i innych uczestników ruchu. Zatem, jeżeli od dłuższego czasu zacząłeś zauważać znaczne pogorszenie pracy jednostki napędowej, wzrosło spalanie lub słyszysz stuki spod maski auta, nie zwlekaj z diagnozą wtryskiwaczy w serwisie.