Czy warto regenerować pompowtryskiwacze?

W momencie awarii zdecydowanie warto regenerować pompowtryskiwacze z kilku ważnych powodów:
- zużyte podzespoły odzyskują całkowitą sprawność, a ich parametry porównywane są do części zakupionych prosto z fabryki,
- regeneracja trwa do maksymalnie dwóch dni (o ile dostępne są wszystkie potrzebne części), więc kierowca nie czeka długo na naprawę,
- pompowtryski poddane regeneracji są objęte dwuletnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów,
- koszt usługi regeneracji jest o wiele niższy niż zakup nowych pompowtryskiwaczy,
- czyszczenie pompowtrysków zrealizowane w autoryzowanym serwisie przynosi nieporównywalnie lepsze rezultaty niż samodzielna naprawa przeprowadzona przy użyciu ogólnodostępnych preparatów.

Regeneracja pompowtryskiwacza czy wymiana na nowy – Diagnozowanie pompowtryskiwaczy

O toku naprawy pompowtrysków powinna zdecydować skrupulatna diagnostyka. Wówczas wiadomo będzie, czy poziom zużycia pompowtrysków umożliwi regenerację, czy wymusi konieczność całkowitej wymiany. W pierwszej kolejności należy sprawdzić znajdujące się w naszym pojeździe pompowtryski i czy można je regenerować. Jedno jest pewne – nie należy zwlekać z naprawą, ponieważ wraz z poziomem uszkodzeń będzie rosła także cena naprawy. Na diagnozę najlepiej udać się do warsztatu, który posiada nowoczesne urządzenia diagnostyczne oraz doświadczoną i zaufaną kadrę mechaników.

1. Pompowtryskiwacze. Jakie są objawy ich usterek? – Źle ustawione pompowtryski

Usterka pompowtryskiwaczy oznacza dla kierowcy znaczny spadek komfortu jazdy, ponieważ niesprawne pompowtryski nie dawkują w odpowiedni sposób paliwa. Taka sytuacja przekłada się na problemy z uruchomieniem auta, nierówną pracą silnika – szarpaniem, gasnącym na luzie samochodem. Uszkodzone pompowtryski powodują także utratę mocy, znacznie gorsze osiągi, a czasem tak zwane spalanie stukowe. W przypadku awarii warto sprawdzić, co jest jej przyczyną, ponieważ może się okazać, że wystarczy regulacja źle ustawionych pompowtrysków.

2. Pompowtryskiwacze regeneracja czy używane? – Pompowtryskiwacze 1.9 TDI

Stojąc przed dylematem: pompowtryski regenerowane czy używane, należy wziąć pod uwagę kilka następujących rzeczy. Mianowicie, używane pompowtryski często są niesprawdzone pod kątem sprawności, więc zdarza się, że kupujemy kota w worku. Handlarze pozyskują pompowtryski z różnych pojazdów, po czym sprzedają je jako komplet. Decydując się więc na używane wtryski, sporo ryzykujemy, ponieważ może się okazać, że wyrzuciliśmy pieniądze w błoto. Co więcej używki tak czy siak trzeba poddać regeneracji.

3. Czy warto kupić regenerowane pompowtryskiwacze? – Pompowtryskiwacze 1.9 TDI

Jeśli nie można zregenerować własnych pompowtryskiwaczy, inną opcją w przypadku awarii jest zakup pompowtrysków zregenerowanych. Za takimi właśnie częściami przemawia fakt, iż wraz z wtryskami otrzymujemy specyfikację potwierdzającą sprawność i parametry wtryskiwaczy. Nie musimy się więc obawiać, że zakupione podzespoły okażę się niezdatne do eksploatacji. Ponadto wraz z zakupem regenerowanych wtryskiwaczy w autoryzowanych serwisach przeważnie otrzymujemy dwuletni okres gwarancyjny na regenerowane podzespoły.