Czy uszkodzony wtrysk kopci? - Dowiesz się tego już dziś!
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
Cena | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Tak, uszkodzone wtryski mogą powodować kopcenie z układu wydechowego. To zjawisko wynika z nierównomiernego spalania paliwa w cylindrach silnika. Jeśli wtryski dostarczają zbyt dużo paliwa lub nieprawidłowo rozpylają je do cylindrów, może dochodzić do niepełnego spalania. W wyniku tego spalania powstają cząstki sadzy i czarny dym.
Kopcenie z rury wydechowej jest jednym z najczęstszych symptomów awarii podzespołów w samochodach z silnikiem wysokoprężnym. Uszkodzone wtryskiwacze Diesel 2.0 HDI i 1.6 HDI mają również objawy takie jak:
- wibracje w pracy silnika,
- wzrost emisji spalin,
- dźwięki określane jako stukanie lub pukanie,
- trudności w rozruchu silnika, zwłaszcza w zimie,
- niestabilna praca silnika na jałowym biegu.
Jeśli doświadczysz któregokolwiek z tych objawów, zalecamy się skonsultowanie się ze specjalistycznym serwisem zajmującym się silnikami Diesla, w celu sprawdzenie wtrysków na stole probierczym.
Jaki dym przy uszkodzonym wtrysku?
Dym przy uszkodzonym wtrysku może mieć czarny, niebieski, biały lub siwy kolor. Warto jednak wiedzieć, że dym z układu wydechowego może mieć różne barwy i znaczenia.
Ciemny dym (czarny lub niebieski) może wynikać z niewłaściwego rozpylania paliwa przez uszkodzony wtryskiwacz, co prowadzi do niepełnego spalania. Czarny dym jest często związany z nadmiernym dostarczaniem paliwa, podczas gdy niebieski dym może wynikać z nadmiernego spalania oleju.
Biały dym może pojawić się w przypadku problemów z paliwem lub spalaniem w silniku Diesla.
Siwy dym może wskazywać na spalanie oleju lub inne problemy ze smarowaniem w silniku.
Należy jednak pamiętać, że kolory dymu mogą być subiektywne i zależne od wielu czynników, takich jak warunki pogodowe czy stan techniczny pojazdu.
Jakie są objawy uszkodzonego wtrysku w dieslu?

Symptomów informujących o usterce wtrysku jest wiele, głównymi jednak są: nadmierne szarpanie silnika, hałas spod maski, gaśnięcie samochodu, trudności z przyśpieszeniem czy falowanie obrotów.
W każdym samochodzie objawy mogą być różne, jednak należy pamiętać, że większości przypadków zniszczone wtryski mocno wpływają na komfort jazdy. Nie zalecamy bagatelizowania problemów z podzespołami, ich awaria może uszkodzić także inne części układu paliwowego, co znacząco wpływa na wzrost kosztów naprawy.
Czym grozi jazda na uszkodzonych wtryskach?
Jazda na uszkodzonych wtryskach może spowodować ich całkowite zniszczenie, a także może doprowadzić do awarii innych części, jak np. sprężarka, tłoki, filtr DPF czy silnik. Należy pamiętać, że objawy lejących, zawieszonych czy rozkodowanych wtrysków są bardzo podobne. Dlatego ważne jest, aby naprawę wykonywał specjalista w profesjonalnym serwisie zajmującym się silnikami Diesla.
Komentarze