{{cart.total_items}}

Twój koszyk

{{item.name}}

x{{item.qty}} {{item.price}} zł

Kaucja zwrotna

x{{item.qty}} {{round(item.qty * item.options.deposit.deposit_price/100)}} zł
Suma brutto: {{round(cart.total)}} zł
Pokaż koszyk
Zamów i zapłać

Czy po wymianie wtryskiwacza trzeba kodować?

Zamów wtryskiwacz lub regenerację Ponad 4000 dostępnych
wtryskiwaczy już od 190 zł.

Czy po wymianie wtryskiwacza trzeba kodować?
Czy po wymianie wtryskiwacza trzeba kodować?

Aktualnie wymiana wtryskiwacza w silniku wysokoprężnym, wiąże się z koniecznością jego kodowania niezależnie czy jest nowy, czy regenerowany. Jeśli wymieniamy wtryskiwacze, to znaczy, że kody IMA, które są obecnie zapisane w sterowniku, stają się nieaktualne, ponieważ parametry nowo zainstalowanego wtrysku zmieniają się. Należy więc wykasować poprzednie wartości i wprowadzić nowy kod IMA. W przypadku nowych wtrysków spisujemy go z korpusu, ponieważ został już obliczony przez producenta, natomiast w przypadku regenerowanych wtrysków generujemy nowy kod za pomocą stanowiska probierczego i dopiero wtedy wpisujemy go w sterownik. Na forach internetowych znajdziemy mnóstwo informacji na temat braku konieczności kodowania wtrysków, jednak dotyczy to starszych generacji. Nowoczesne systemy wtryskowe, jak i wymogi UE kładą duży nacisk na ograniczenie poziomu spalania, w związku z czym kodowanie jest niezbędne, ponieważ umożliwia pełną charakterystykę pracy wtryskiwacza.

Wymiana wtryskiwaczy – Na czym polega kodowanie wtryskiwaczy?

Nasi mechanicy często odpowiadają na pytanie, czy trzeba kodować wtryskiwacze po regeneracji. Wielu kierowców myśli bowiem, że czynność ta jest zbędna, niepotrzebna, nie zdając sobie sprawy z obecnych wymogów oraz konsekwencji idących za brakiem kodowania. Nadanie wtryskom kodów IMA umożliwiło dokładnie sprecyzować parametry dawki paliwa, a więc w pełni kontrolować pracę wtryskiwaczy. Dzięki wyrównaniu pracy wtryskiwaczy udało się znacznie ograniczyć poziom emitowanych spalin, zmniejszyć zużycie paliwa oraz o wiele polepszyć parametry użytkowe samochodów.

1. Wymiana wtryskiwacza – kodowanie – Generator kodów IMA

Wymiana wtryskiwacza – kodowanie
Wymiana wtryskiwacza – kodowanie

Regenerując własne wtryski lub decydując się na zakup podzespołów regenerowanych, konieczne jest wyliczenie im nowych kodów IMA. Wykonujemy to za pomocą specjalistycznego urządzenia diagnostycznego, na którym sprawdzane są parametry wtrysków. W profesjonalnych serwisach korzysta się z maszyny marki Bosch DCI 700, która posiada dedykowany program do generowania kodów IMA. Wszystko odbywa się automatycznie w czasie weryfikacji pracy wtryskiwaczy, gdyż komputer porównuje aktualne wartości wtrysków z wartościami zalecanymi przez producenta. Na koniec kasujemy poprzednie kody i prowadzamy do sterownika nowo wygenerowane.

2. Dlaczego należy kodować wtryskiwacze? – Wymiana wtryskiwaczy bez kodowania

Kodowanie wtrysków stało się obowiązkowe w momencie wprowadzenia w życie przepisów określających poziom emisji toksycznych spalin. Jednakże pełne sprecyzowanie parametrów pracy wtrysku przełożyły się na wiele zalet. Dzięki kodowaniu możemy wyrównać dawkę we wszystkich wtryskiwaczach, dzięki czemu silnik pracuje o wiele stabilniej i wydajniej. To z kolei pozwoliło na optymalizację procesu spalania oraz mniejsze zużywanie oleju napędowego. Niezakodowane wtryski mogą zachowywać się jak uszkodzone, ponadto takie podzespoły nie spełniają żadnych norm jakości.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie