Czy można samodzielnie wymienić uszczelniacz wtryskiwacza? - to warto wiedzieć

Jeżeli posiadamy odpowiednią wiedzę techniczną i doświadczenie z zakresu naprawy silników Diesla, oraz dysponujemy dostępem do niezbędnych narzędzi, możemy podjąć się tego zadania samodzielnie.
Niemniej jednak, istnieje kilka istotnych kroków, które należy uwzględnić:

• Upewnij się, że posiadasz wszystkie niezbędne narzędzia i części zamienne.
• Przed rozpoczęciem pracy dokładnie oczyść powierzchnie montażowe wtrysków.
• Używaj odpowiednich do demontażu kluczy i ściągaczy, aby nie uszkodzić konstrukcji wtryskiwaczy.
• Ostrożnie wyjmuj wtryskiwacze, aby ich nie uszkodzić.
• Dokładnie wymień uszczelki, dbając o ich właściwe ułożenie i uszczelnienie. Unikaj nadmiernego nacisku podczas montażu.
• Dokręcaj wtryskiwacze z odpowiednim momentem obrotowym, tak aby ich nie uszkodzić.
• Po zakończeniu wymiany uszczelki, przeprowadź testy sprawdzające, czy nie występują żadne nieszczelności.

Jeśli nie masz pewności, jak wymienić uszczelki we wtryskiwaczach, lepiej zlecić tę pracę doświadczonemu mechanikowi. Niewłaściwie przeprowadzona wymiana uszczelek wtryskiwaczy może prowadzić do poważnych problemów z silnikiem.

Nieszczelność wtryskiwacza

W przypadku podejrzenia nieszczelności wtryskiwacza, warto zgłosić się do serwisu na diagnostykę. Dodatkowo możemy:

• przeprowadzić test przelewowy wszystkich wtryskiwaczy,
• sprawdzić parametry ciśnieniowe podzespołów na listwie wtryskowej,
• zdemontować i przeprowadzić oględziny podzespołów wtrysku.

Częstym problemem w samochodach z silnikiem Diesla jest tzw. nieszczelność wtryskiwacza paliwa, którą dokładnie charakteryzuje profesjonalnie przeprowadzona diagnostyka.

Jakie objawy daje nieszczelność wtrysków?

Mając problem, jakim jest nieprawidłowe dawkowanie oraz rozpylanie paliwa przez tzw. lejące wtryskiwacze, objawy bywają charakterystyczne. Do podstawowych z nich należą:

• większe zapotrzebowanie na paliwo, wiążące się z koniecznością częstszego tankowania,
• mokre gniazda wtryskiwaczy, które można zauważyć podczas demontażu,
• wszelkie błędy ciśnienia na listwie wtryskowej,
• bardzo nierówna praca jednostki napędowej,
• wyraźnie większa emisja spalin, objawiająca się ciemnym kolorem dymu z wydechu i prowadząca do zapchania filtra DPF,
• zupełny brak możliwości uruchomienia silnika.

Choć w przypadku, kiedy do czynienia mamy z lejącymi wtryskami, objawy jakie daje pojazd są wyraźne i charakterystyczne, to wielu kierowców bagatelizuje problem. W konsekwencji dojść może do poważnych awarii.

Wymiany uszczelek we wtryskiwaczach we własnym zakresie

Wymiana uszczelek wtrysków we własnym zakresie, bez odpowiedniej wiedzy i doświadczenia wiąże się z możliwość uszkodzenia wtryskiwaczy. Są to delikatnymi elementy, które nie sposób uszkodzić chociażby niewłaściwym demontażem. Ich uszkodzenie skutkować może koniecznością ich regeneracji, niekiedy nawet wymiany. Jeżeli nie mamy pewności, jak wymienić uszczelki we wtryskiwaczach paliwa, istnieje duże ryzyko, że wykonana przez nas praca będzie nieprawidłowa, co może skutkować dalszymi problemami z silnikiem i generowaniem kosztów napraw.