{{cart.total_items}}

Twój koszyk

{{item.name}}

x{{item.qty}} {{item.price}} zł

Kaucja zwrotna

x{{item.qty}} {{round(item.qty * item.options.deposit.deposit_price/100)}} zł
Suma brutto: {{round(cart.total)}} zł
Pokaż koszyk
Zamów i zapłać

Czy można regenerować jeden wtrysk?

Zamów wtryskiwacz lub regenerację Ponad 4000 dostępnych
wtryskiwaczy już od 190 zł.

Czy można regenerować jeden wtryskiwacz?
Czy można regenerować jeden wtrysk?

Jak najbardziej można regenerować tylko jeden wtrysk, ale należy się zastanowić, czy ma to sens. Otóż trzeba wiedzieć, że zainstalowanie w układzie paliwowym wtryskiwaczy o różnych parametrach zdecydowanie nie zapewni silnikowi równej pracy. Regeneracja tylko części wtryskiwaczy będzie wiązała się bowiem z niejednolitym dawkowaniem paliwa. Można też spodziewać się, że wtryskiwacze, których nie poddaliśmy regeneracji, w końcu się zużyją, a to oznacza, że będziemy musieli pozostawić auto w serwisie dwukrotnie. Dlatego, jeśli duży przebieg wskazuje na spore zużycie wtryskiwaczy, należy zregenerować je wszystkie. Możemy mieć wtedy także pewność, że okres eksploatacyjny będzie taki sam dla wszystkich podzespołów.

Czy wystarczy zregenerować tylko niektóre wtryskiwacze z kompletu? – regeneracja wtryskiwaczy Bosch

Zastanawiasz się, czy wymieniać jeden, czy wszystkie wtryskiwacze? Pamiętaj, że regeneracja tylko części wtryskiwaczy będzie wiązała się z nierówną pracą silnika. Dlaczego, skoro usterka zostaje usunięta? Otóż zakładając, że mamy 2 zużyte, lecz sprawne wtryski oraz dwa zregenerowane – w takim przypadku parametry pracy poszczególnych wtryskiwaczy będą znacznie się różniły, przez co dawka paliwa nie będzie równomierna. Jeżeli więc chcemy długo cieszyć się całkowicie sprawnym samochodem oraz komfortową jazdą, najlepiej jest zregenerować cały komplet wtryskiwaczy Bosch.

1. Regeneracja wtrysków. Jeśli zaniechasz, słono zapłacisz – wymiana wtryskiwaczy w dieslu

Na regenerację należy zdecydować się w odpowiednim momencie, bowiem warto wiedzieć, że niektóre rodzaje uszkodzeń wykluczają możliwość przeprowadzenia regeneracji. Koniecznością może się stać wtedy zakup nowych części, które niestety są znacznie droższe. Jak nietrudno się domyślić, zignorowanie pierwszych objawów awarii tylko pogłębi poziom uszkodzeń. Jeśli więc nie chcesz wymieniać wszystkich wtrysków w swoim Dieslu, zadbaj o to, by tym zużytym przywrócić odpowiednie parametry pracy.

2. Naprawa wtryskiwaczy – tania metoda, ale czy skuteczna? – zatarty wtryskiwacz

Naprawa zużytych wtryskiwaczy jest z pewnością tańszą opcją niż zakup nowych fabrycznie podzespołów. Regeneracja wtrysków jest zatem nie tylko korzystna cenowo, ale także bardzo skuteczna i trwa zazwyczaj zaledwie dwa dni. Wyeksploatowane wtryski odzyskują swoje pierwotne parametry, dlatego ich naprawa jest bardzo popularna wśród posiadaczy Diesla. Warto wiedzieć, że nawet zatarte i zablokowane wtryskiwacze można z powodzeniem naprawić.

Naprawa wtryskiwaczy
Naprawa wtryskiwaczy – tania metoda, ale czy skuteczna?

3. Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail – czy warto regenerować wtryski?

Jeśli zużytym i niesprawnym wtryskiwaczom chcemy szybko przywrócić pełną sprawność, z pewnością warto skorzystać z usługi kompleksowej regeneracji. Polega ona przede wszystkim na wymianie uszkodzonych części oraz bardzo dokładnym wyczyszczeniu zabrudzonych elementów. Dzięki tym czynnościom właściwości wtrysków można porównać do tych, jakie wykazują nowe wtryskiwacze. Co więcej, w większości serwisów regenerowane podzespoły objęte są dwuletnią gwarancją.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie