Czy komputer pokaże uszkodzony wtrysk? Warsztatowe kulisy diagnozy

Tak, komputer wskaże uszkodzony wtryskiwacz. Diagnostyka komputerowa jest jednym ze skutecznych sposobów wykrycia uszkodzonych wtryskiwaczy. Komputer może odczytać kody błędów, które są generowane przez system sterowania silnika. Jest to jednak tylko poglądowa informacja, którą należy zweryfikować, demontując wtryskiwacze i sprawdzając je pod mikroskopem optycznym. Taki sposób oględzin jest najbardziej wiarygodnym i umożliwia lokalizację nawet mikrouszkodzeń elementu, które także mają wpływ na parametry pracy wtrysków.
Oprócz diagnostyki komputerowej uszkodzony wtryskiwacz można również wykryć za pomocą innych metod, takich jak:

• Test przelewowy, który polega na sprawdzeniu, ile paliwa wydostaje się z wtryskiwacza podczas pracy silnika. Uszkodzony wtryskiwacz może dostarczaj więcej lub mniej paliwa niż pozostałe wtryskiwacze.
• Test rozpylania, który polega na sprawdzeniu, jak wtryskiwacze rozpylają paliwo. Uszkodzony wtryskiwacz może rozpylać paliwo nierównomiernie lub zbyt słabo.
• Test elektryczny, który ocenia sprawność układu sterowania wtryskiem. Przy użyciu multimetru lub specjalnego tester elektrycznego mierzone są opory elektryczne i sprawdzany jest przepływ prądu przez wtryskiwacz.

Jeśli podejrzewasz uszkodzony wtryskiwacz, najlepiej udać się do profesjonalnego warsztatu samochodowego w celu diagnostyki, przeprowadzana przez wykwalifikowanych specjalistów daje pełen oraz właściwy obraz usterki.

Po czym zdiagnozować uszkodzone wtryski? Te objawy mówią wiele

Objawy uszkodzonych wtryskiwaczy mogą być różnorodne, w zależności od stopnia uszkodzenia i rodzaju wtrysków. Do najczęstszych, typowych sygnałów należą:

• Nierówna praca silnika.
• Odczuwalne szarpanie jednostki napędowej.
• Trudności z rozruchem samochodu.
• Widocznie zwiększone spalanie paliwa.
• Zwiększona emisja czarnego dymu z rury wydechowej.
• Sygnały ostrzegawcze w postaci kontrolek na desce rozdzielczej.
• Nietypowe odgłosy stukania, klekotania.

W momencie pojawienia się któregokolwiek z objawów należy jak najszybciej udać się do warsztatu samochodowego w celu diagnostyki wtryskiwaczy. Wczesna reakcja często pomaga szybko usunąć usterkę i zaoszczędzić sporo pieniędzy.

Regeneracja wtryskiwaczy – jak działa?

Regeneracja wtryskiwaczy polega na usunięciu zanieczyszczeń, które osadzają się na wtryskach podczas ich pracy. Jest to proces, który przywraca wtryskom stan fabryczny. Usługa regeneracji jest też bardzo przystępną finansową opcją. Dla porównania wymiana na fabrycznie nowe części to często koszt rzędu nawet kilku tysięcy złotych. Zatem, jeżeli wtryskiwacze w Twoim samochodzie są niesprawne, warto skorzystać z naprawy w profesjonalnym serwisie, ponieważ:

- elementy po regeneracji są w 100% sprawne,
- usługa regeneracji przedłuża żywotność wtrysku o kolejny okres trwałości, czyli nawet kilkaset tysięcy kilometrów,
- dostajemy gwarancję na części, jeśli wykonamy ją w profesjonalnym warsztacie.

Jak często należy czyścić wtryskiwacze?

Najlepiej zdecydować się na przeprowadzenie czyszczenia wtryskiwaczy po przejechaniu ok. 200 tysięcy kilometrów lub, gdy zauważymy niepokojące objawy, które mogą wskazywać na problem z wtryskami. Dosyć łatwo je rozpoznać, a do głównych z nich zaliczana jest nierówna praca silnika, odczuwalne drgania, nietypowe hałasy spod maski, czy utrata osiągów i mocy, a także zwiększone dymienie z rury wydechowej. Na regenerację wtryskiwaczy warto zdecydować się także, gdy pojawia się problem z uruchomieniem auta lub kiedy zaczyna gasnąć na biegu jałowym. Dlaczego czystość wtryskiwaczy oraz ich odpowiedni stan techniczny jest tak ważny? Dlatego, że jedynie wtedy wtryski mogą pracować na najwyższym poziomie wydajności.