Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Common Rail, w jakich silnikach?

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Układ Common rail, w jakich silnikach?
Common rail, w jakich silnikach?

Poniżej przedstawiamy tabelę silników z zainstalowanym systemem Common Rail:

Silnik

Marka

TDCi

Ford

MultiJet

Fiat, Lancia, Alfa Romeo

i-CTDi

Honda

VCDi

Chevrolet

BlueHDi, HDi e-HDi

Citroen, Peugeot

TDI

Audi, Skoda, VW, Seat

DI-D

Mitsubishi

CDI

Mercedes Benz

JTD

Lancia, Fiat, Alfa Romeo

D3, D4 i D5

Volvo

DDiS

Suzuki

CRDi

KIA, Hyundai

CRD

Jeep, Chrysler

CITD

Mazda

TtiD, TID

Saab

D-4D

Toyota

TD4, TDV8, TDV6

Land Rover

XDi

Ssang Yong

dCi

Renault, Nissan

System bezpośredniego wtrysku paliwa został opracowany przez firmę Bosch i stosowany jest od 1997 roku. W skład układu Common Ral wchodzi: szyna, pompa wtryskowa oraz wtryskiwacze. Technologię Common Rail znajdziemy w silnikach Diesla cechujących się samoczynnym zapłonem.

Silniki Common Rail: charakterystyka działania – Common Rail ciśnienie

Pompa niskiego ciśnienia pobiera z baku paliwo, po czym trafia ono do pompy wtryskowej, gdzie jest sprężane do momentu osiągnięcia odpowiedniej wartości. Paliwo pod ciśnieniem wędruje do wspólnej dla wszystkich wtryskiwaczy szyny, która jest niejako wysokociśnieniowym akumulatorem. Szyna rozdziela paliwo do wszystkich wtrysków, które następnie bezpośrednio rozpylane jest w komorze spalania. Dzięki technologii Common Rail paliwo może być wielokrotnie wtryskiwane bez utraty ciśnienia, które oscyluje między 1000 a 3000 barów.

1. Kulturalne diesle, czyli jak działa Common Rail - 2.0 TDI

Precyzja działania i wydobywanie o wiele mniejszego hałasu podczas funkcjonowania sprawiły, że Common Rail zyskał miano silnika o wysokiej kulturze pracy. Jednostki napędowe zasilane układem CR wydzielają znacznie mniej spalin, dzięki czemu spełniają bardzo restrykcyjne normy emisji spalin, które reguluje europejska dyrektywa EURO. Kierowcy 2.0 TDI doceniają działanie common rail z uwagi na możliwość osiągnięcia większej mocy i momentu obrotowego, ale także ze względu na mniejsze zużycie paliwa.

Kulturalne diesle, czyli jak działa system Common Rail?
Kulturalne diesle, czyli jak działa Common Rail

2. Common Rail, w jakich autach – w Audi od kiedy?

Układ Common Rail instalowany jest w wysokoprężnych silnikach o samoczynnym zapłonie, potocznie określanymi, jako Diesle. Na forach internetowych często zadawanym pytaniem jest to, w jakich samochodach występuje Common Rail. Aktualnie tego rodzaju technologia wykorzystywana jest przez ponad 70% różnorodnych producentów dieslowskich silników. W grupie Volkswagena instalacja systemu Common Rail rozpoczęła się od roku 2007. Jednak pierwszy montaż wtryskiwaczy CR miał miejsce w 1997 r. i dotyczył silnika JTD w samochodzie Alfa Romeo. Jednostki napędowe zasilane układem Common Rail cieszyły się tak dużą popularnością i uznaniem, że są stosowane do dnia dzisiejszego.

Udostępnij wpis

Komentarze

Maciek

Wystawiono Miesiąc temu

System Common Rail to rodzaj układu zasilania silnika diesla, w którym ciśnienie paliwa jest regulowane za pomocą specjalnego zespołu nazwanego "rail". Rail jest wspólny dla wszystkich wtryskiwaczy, dzięki czemu możliwe jest dokładniejsze dawkowanie paliwa do każdego cylindra w silniku. System Common Rail stosuje się w wielu nowoczesnych silnikach diesla, zarówno osobowych, jak i ciężarowych, a także w maszynach rolniczych i budowlanych. W zależności od konkretnego modelu silnika, system Common Rail może być wyposażony w różne rodzaje wtryskiwaczy, takie jak wtryskiwacze pośrednie lub bezpośrednie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki