Co warto czyścić w dieslu?

Zabrudzenia są najczęstszą przyczyną awarii, dlatego też, aby wyeliminować objawy idące z nią w parze, należy poddać czyszczeniu poszczególne elementy układu paliwowego. Trwałość układów wtryskowych w Dieslu jest silnie zależna od jakości paliwa, dlatego w momencie, gdy wykazuje ono kiepskie właściwości, to zabrudzeniom najszybciej ulegają takie podzespoły, jak wtryskiwacze, pompowtryskiwacze, pompy oraz oczywiście zbiornik paliwa. Użytkując samochód z silnikiem wysokoprężnym, niewątpliwie warto też wiedzieć, czym czyścić wtryski w Dieslu, ponieważ to właśnie te części są najbardziej narażone na usterki i zabrudzenia. W tym celu zalecane jest stosowanie preparatów, które można używać w formie dodatków do paliwa. Pozwalają one eliminować osady z układu paliwowego, a więc chronią jego części przez szybszym zużyciem. Najlepszym jednak sposobem na zachowanie dobrego stanu technicznego, jest profilaktyczny serwis samochodu, profesjonalna diagnostyka oraz czyszczenie podzespołów przy użyciu skutecznych metod.

Jak dbać o diesla, żeby przejechać bezawaryjnie więcej niż 300 tys. km? – Jak jeździć dieslem?

Poniższe rady pozwolą zachować sprawność pojazdu z Dieslem przez wiele kilometrów, więc warto się do nich stosować. Dbając o Diesla, nie warto oszczędzać na paliwie, a także na dodatkach wspomagających czyszczenie układu wtryskowego. Konsekwencją zaniedbań czynności serwisowych są problemy z Dieslami, spadek komfortu jazdy i pogorszenie parametrów użytkowych. Dlatego będąc posiadaczem silnika z zapłonem samoczynnym, trzeba pamiętać o regularnej wymianie filtrów i olejów. Pamiętaj też o wypalaniu filtra DPF oraz czyszczeniu zaworu EGR co kilkadziesiąt kilometrów. Rozgrzewaj też poprawnie silnik, ale i dbaj o studzenie turbosprężarki.

1. Czyszczenie wtryskiwaczy Common Rail na różne sposoby – Ile przejedzie silnik diesla?

W zależności od stopnia zabrudzenia wtryskiwaczy możemy je wyczyścić za pomocą różnych preparatów. Niewielkie osady usuniemy za pomocą detergentów dostępnych w sklepach motoryzacyjnych, natomiast uciążliwe zabrudzenia najlepiej czyścić w profesjonalnych serwisach samochodowych przy użyciu metody ultradźwiękowej i termiczno-chemicznej. W pełni sprawne wtryskiwacze zapewniają równomierną pracę jednostki napędowej i zdecydowanie poprawiają komfort jazdy. Dlatego warto dbać o ich dobry stan techniczny, ponieważ w dużej mierze składają się na żywotność i wydajność silnika.

2. Z Dieslem do (wy)czyszczenia

Użytkowanie pojazdu wiąże się ze zużywaniem się podzespołów, które siłą rzeczy ulegają zabrudzeniu. Składa się na to wiele czynników, niemniej w każdym przypadku obniżają parametry pracy części, a w konsekwencji prowadza do awarii. Silniki wysokoprężne są bardzo wrażliwe na osady i zanieczyszczenia, dlatego też raz na jakiś czas wymagają gruntownego czyszczenia. Najczęściej konieczność czyszczenia dotyczy układu paliwowego, czego nie można zaniedbywać i lekceważyć, ponieważ nawarstwienie się usterek może uszkodzić silnik i uniemożliwić uruchomienie pojazdu. Zalecane jest także profilaktyczne czyszczenie układu dolotowego oraz wylotowego.