Co to jest test przelewowy wtryskiwaczy piezoelektrycznych?

Za pomocą testu przelewowego wtryskiwaczy piezoelektrycznych możliwe jest określenie, który konkretnie wtrysk jest niesprawny. Test przelewowy wtryskiwaczy piezoelektrycznych polega ma odpięciu wtyczki od cewki i podłączeniu do przelewów odpowiednich pojemników z miarką, tzw. menzurek. Następnym krokiem jest uruchomienie silnika i jeśli w tym czasie do menzurek zaczyna napływać znaczna ilość paliwa, będzie to świadczyło o uszkodzeniach w obrębie wtryskiwacza.

Co prawda, piezoelektryki można sprawdzić samodzielnie, jednak w przypadku kiedy nie mamy wiedzy, na temat tego, jak sprawdzić wtryski piezoelektryczne oraz jak zrobić test przelewowy, najlepiej udać się do sprawdzonej pracowni samochodowej, gdzie zostanie on przeprowadzony rzetelnie.

1. Interpretacja testu przelewowego wtryskiwaczy Common Rail

Jeśli wartości uzyskane w czasie testu przekraczają 4 mg na jeden cykl pracy cylindra, może to świadczyć przede wszystkim o braku szczelności wewnątrz konstrukcji wtrysku, ale także o zabrudzeniu elementów, zbyt małej przepustowości lub o niewłaściwym ciśnieniu w układzie paliwowym pojazdu. Oczywiście parametry pracy wtryskiwaczy mogą wykazywać pewne odchylenia, jednak powinny one mieścić się w granicy 1,5-2,5 mg na jeden cykl.

Podsumowując: test przelewowy wtrysków piezoelektrycznych pozwala przede wszystkim określić przepustowość/ stopień szczelności wtryskiwaczy.

Diagnostyka wtryskiwaczy piezoelektrycznych – na czym polega?

Obraz pracy wtryskiwaczy w układzie paliwowym możemy uzyskać także poprzez podłączenie urządzenia diagnostycznego do sterownika silnika. Wówczas wskazania uszkodzonego wtryskiwacza możemy dokonać na podstawie analizy pozyskanych danych, a dokładnie odchyleń od tak zwanych parametrów zadanych.
Do sprawdzenia stanu technicznego wtryskiwaczy piezoelektrycznych konieczny jest przede wszystkim demontaż tych podzespołów. Rozbiórka wtrysku na poszczególne elementy pozwoli odszukać ewentualne uszkodzenia znajdujące się wewnątrz konstrukcji. Do podjęcia decyzji na temat dalszych etapów naprawy konieczne jest także sprawdzenie sprawności stosu piezoelektrycznego. Uszkodzenia w tym zakresie wyeliminują możliwość przeprowadzenia kompleksowej regeneracji.
Dokładne oględziny dokonane w profesjonalnym warsztacie samochodowym pozwolą więc sprawnie zlokalizować źródło awarii oraz szybko pozbyć się objawów z nią związanych.