25 LAT DOŚWIADCZENIA

Specjalistyczna Pracownia Regeneracji Wtryskiwaczy,

Pompowtryskiwaczy i Pomp Common Rail

Zadzwoń i dowiedz się więcej!

+48 601 856 277

CO SIĘ BARDZIEJ OPŁACA - COMMON RAIL CZY POMPOWTRYSKI

Autor: Paulina Markowiak
Czas przeczytania tekstu: 3 minuty
Sklep z wtryskiwaczami i pompowtryskiwaczami Common Rail Bosch, Delphi, Siemens, Denso
Oceń:
/ Aktualna ocena: 4.96

Spróbujemy wam dzisiaj udzielić odpowiedzi na odwieczne pytanie i przedstawić w najbardziej przejrzysty i klarowny sposób to zagadnienie, byście nie musieli już nigdy więcej, w kółko zastanawiać, co się bardziej opłaca - Common Rail czy pompowtryski. W drodze do opracowania tytułowego problemu poruszymy kwestie wadliwości obu układów oraz w taki sposób przeanalizujemy ich zalety, by móc najlepiej zrozumieć to, na czym nam szczególnie zależy. W tym wypadku skupimy się również po prostu na tym, co wybrać z naszego, jak i z praktycznego punktu widzenia i co bardzo istotne, dlaczego należy podjąć daną decyzję.

 

Co się bardziej opłaca - Common Rail czy pompowtryski
Co się bardziej opłaca - Common Rail czy pompowtryski

 

Różnice w układach

 

W pierwszej kolejności, by móc lepiej i ostatecznie wyłonić zwycięzcę, warto zastanowić się, czym różnią się te układy. Ogólnie zasada ich działania w samochodzie jest taka sama, ponieważ pompowtryski, Common Rail zajmują się wtryskiem paliwa do dalszych części silnika. Z tego powodu są bardzo ważną i integralną częścią samochodu, a także zapewniają jego prawidłowe oraz niezachwiane działanie. Wiemy zatem, że oba układy spełniają taką samą funkcję, ale występuje między nimi pewna zasadnicza różnica, a są one nieco od siebie odmienne pod względem budowy. Możemy zatem łatwo dotrzeć do tego, jak rozpoznać silnik Common Rail od pompowtryskiwaczy i rozróżnić oba te systemy w sposób naoczny. Odrębnością jest bowiem pompa, mianowicie w układzie Common Rail jest ona oddzielną częścią, która tłoczy paliwo, które w efekcie trafia na listwę, do której przymocowane są wtryskiwacze. Z kolei w przypadku pompowtryskiwaczy, część ta wygląda inaczej i jest integralną elementem wtrysku, ponieważ każdy z wtryskiwaczy posiada własną pompę, a nie jak w przypadku powyższego systemu mamy jedną pompę, która współpracuje ze wszystkimi wtryskiwaczami. Ta znacząca i widoczna odmienność, generuje kolejne, chociaż wtryski a pompowtryski mają to samo zadanie. To w wypadku tych z mnogą ilością pomp, wymagany jest wał korbowy, który jest motorem napędowym tego systemu. W ten sposób ciężko jeszcze stwierdzić, które rozwiązanie jest ostatecznie wygodniejsze, mimo że brak zgodności pod względem konstrukcji jest znaczący. Warto jeszcze wspomnieć, że zmienił się trochę silnik 2.0 TDI Common Rail, od kiedy została wprowadzona pewna norma, która wymagała większej precyzyjności w oczyszczaniu spalin. Tego zadania, po licznych próbach i wiecznych staraniach, pomowtryski nie były w stanie spełnić. Z tego względu w przypadku stosowania silników 1.9 tdi pompowtryski, objawy zanieczyszczenia powietrza są następstwem między innymi takich rozwiązań. Ogólnie mówiąc o Common Rail, wyparł pompowtryski, ponieważ, że nie dość iż skutecznie oczyszcza spaliny, to jeszcze zapewnia stabilniejszą i wydajniejszą pracę silnika oraz jest świeższy. Z tego powodu, że jest unowocześnioną wersją poprzednika, zawiera też pokaźną ilość rozmaitych czujników oraz elementów sterujących, które ostatecznie dość mocno komplikują i zdecydowanie unowocześniają jego konstrukcję.

 

Różnice w układach
Różnice w układach

 

Porównanie obu układów

 

Mimo, że z roku na rok wzrasta świadomość ochrony środowiska, to jednak wciąż głównym powodem, którym kierujemy się przy wyborze 2.0 TDI Common Rail oznaczenie silnika, nie jest takie istotne, jak osiągi. Chociaż wciąż głównie większość z nas interesuje wysoka bezawaryjność i niskie koszty ponoszonych w przyszłości napraw. W takiej sytuacji, co do Common Rail opinie są podzielone, ponieważ nowszy system wiąże się jednocześnie z innowacyjnym sposobem napraw, które mogą być również bardziej kosztowne. Zwłaszcza jeżeli wybierzemy na tyle nowe rozwiązanie, któregokolwiek z wymienionych systemów. W takim wypadku, nawet regeneracja pompowtryskiwaczy, będzie niemożliwa i trzeba będzie wymienić uszkodzone elementy. Decydując się zatem na którykolwiek z układów, warto jednak pamiętać, że im bardziej udoskonalona jego wersja, tym wyższe koszty będziemy musieli ponosić w przyszłości, ale jednocześnie uzyskamy lepsze osiągi i dodatkowo skutecznie zadbany o czystość środowiska. W efekcie zawsze dana problematyka wymaga od nas podjęcia pewnej decyzji. Nie zawsze rozstrzyga to wszystkie kwestie, ale jednak często sprowadza się do tego, że mamy lepsze rozeznanie i łatwiej nam począć pewne kolejne kroki i tego wam ostatecznie życzymy.

 

Porównanie obu układów
Porównanie układów

Dodaj komentarz

Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.
Wystąpił błąd.

Filmy

Lista miejscowości

Mapa miejscowości

Samochody

Call icon
Zadzwoń i sprawdź +48 601 856 277
Call icon

Zadzwoń do nas

+48 601 856 277
lub

Zostaw nam swój numer

Tel loader
Wpisz poprawny numer
Ta strona używa cookie i innych technologii. Korzystając z niej wyrażasz zgodę na ich używanie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami przeglądarki. RODO