Co jest najczęstszą przyczyną uszkodzenia wtryskiwaczy? - na to warto uważać!

Do najczęstszych przyczyn uszkodzenia wtrysków zalicza się:

• Tankowanie paliwa o słabych właściwościach i zawierające liczne zanieczyszczenia, może ono powodować, osadzanie się zabrudzeń na wtryskach, niekiedy nawet ich zablokowanie. W efekcie przepływ oleju napędowego do silnika będzie zmniejszony, co może powodować jego słabszą wydajność, bądź awarię.
• Brak systematyczności wymiany filtrów paliwa, zużyte już filtry przepuszczają zanieczyszczenia, które przedostają się do układu wtryskowego i powodują uszkodzenia wtrysków.
• Zużycie eksploatacyjne podzespołów, wtryski często są poddawane dużej eksploatacji, a zużycie ich może powodować nieszczelność elementów. To z kolei prowadzić będzie do niedostatecznego wtrysku lub wycieku paliwa.
• Stosowanie nieodpowiednich narzędzi w czasie naprawy wtryskiwaczy, brak odpowiedniej wiedzy i nieumiejętny montaż i demontaż może trwale uszkodzić podzespoły.

Wtryskiwacze Common Rail psują się przede wszystkim dlatego, że podczas eksploatacji samochodu, dochodzi do zużycia elementów takich, jak podkładki, uszczelki, czy iglica. Wtryski pracują pod ogromnymi obciążeniami, a ich okres eksploatacyjny kończy się w okolicach 200 tys. przejechanych kilometrów. Niestety właściciel też często zawodzi i sami przyczyniamy się do krótszej trwałości wtryskiwaczy, tankując paliwo złej jakości, czy naprawiając elementy prowizorycznymi narzędziami, bez odpowiedniej wiedzy.
Warto jest korzystać z usług autoryzowanych serwisów samochodowych. Dysponują one najnowocześniejszymi technologiami i narzędziami, dzięki czemu są w stanie przywrócić pierwotne parametry podzespołów o wiele niższym kosztem, niż cena nowych wtrysków.

Objawy awarii wtryskiwaczy w nowoczesnym silniku Diesla

Uszkodzone wtryski Common Rail wiążą się ze sporymi niedogodnościami w czasie jazdy, które powinny od razu zwrócić naszą uwagę. Należą do nich głównie problemy z silnikiem oraz trudności z uruchomieniem pojazdu, szarpnięcia podczas jazdy, nietypowe falowania obrotów, czy zwiększone dymienie z rury wydechowej. Usterkę rozpoznamy także po znacznym spadku parametrów użytkowych auta, hałasie dochodzącym spod jego maski, a czasem też, po większym zużyciu paliwa. Uszkodzone wtryskiwacze należy poddać jak najszybszej diagnostyce i naprawić, aby awaria nie objęła kolejnych części samochodowych.

Uszkodzone wtryski – jak pozbyć się usterki?

W zależności od rodzaju uszkodzenia wtryskiwaczy można je zregenerować, naprawić bądź całkowicie wymienić. Warto korzystać jedynie ze sprawdzonych i rzetelnych serwisów samochodowych, które posiadają odpowiednie sprzęty, wykwalifikowanych fachowców, a przede wszystkim dają gwarancję jakości. Regeneracja wtrysków polega na precyzyjnym czyszczeniu oraz wymianie uszkodzonych, czy niesprawnych elementów. Wymiana podzespołów na zupełnie nowe jest ostatecznym rozwiązaniem, gdy naprawa jest niemożliwa albo nieopłacalna.
Regeneracji wtryskiwaczy cieszy się dużą popularnością wśród właścicieli Diesli, ponieważ jest bardzo skuteczną, a przy tym korzystną finansowo opcją.

Jak można zmniejszyć ryzyko wystąpienia awarii wtryskiwaczy?

Najprostszym i zarazem najskuteczniejszym sposobem na utrzymanie wtryskiwacz w dobrym stanie technicznym jest używanie dobrej jakości paliwa i regularna wymiana filtra oleju napędowego, który uniemożliwia przedostawanie się zanieczyszczeń do układu wtryskowego.
Aby zmniejszyć ryzyko wystąpienia awarii wtrysków, warto jest też korzystać z poniższych wskazówek:

• regularnie serwisuj samochód, co jest bardzo pomocne we wczesnym wykryciu usterki,
• przestrzegaj zasad dotyczących prawidłowej eksploatacji auta,
• zadbaj o profilaktykę, regularnie dodawaj do oleju napędowego środki czyszczące i konserwujące wtryski,
• unikaj zbyt częstego obciążania silnika i gwałtownych manewrów.

Praktykując powyższe praktyki, możesz znacznie zmniejszyć ryzyko wystąpienia usterek wtryskiwaczy w Twoim samochodzie.