Co ile wymienia się wtryski w Dieslu? - Tego nie da się przegapić

Przyjmuje się, że wtryskiwacze wymagają wymiany po przebiegu ponad 250 tys. kilometrów.
Nie ma jednak reguły, kiedy układ wtryskowy konkretnie wymaga wymiany, ponieważ uzależnione jest to od kilku czynników jak, stan techniczny, czy stopień zużycia poszczególnych wtrysków.
Z pewnością nie da się przeoczyć objawów, które wskazywać będą na potrzebę wymiany podzespołów. Najczęściej pojawiają się problemy związane z funkcjonowaniem silnika, zwiększone dymienie lub nietypowe odgłosy dochodzące spod maski.
Lekko zużyte wtryski warto poddać regeneracji. Regeneracja wtryskiwaczy przywraca im prawidłowe parametry, niezbędne go prawidłowej pracy. Jednak, gdy auto ma bardzo duży przebieg, a wtryskiwacze są wyeksploatowane lepiej zdecydować się na zakup nowych elementów. Mocno zużyte części zazwyczaj są zardzewiałe i mocno zaciśnięte w gniazdach, przez co jest ciężko je wyciągnąć, co zazwyczaj kończy się ich uszkodzeniem. Regeneracja takich wtryskiwaczy nie ma sensu, ponieważ nie przyniosłaby oczekiwanych rezultatów, więc najrozsądniejsza jest wymiana wtryskiwaczy na oryginalne, fabrycznie nowe lub regenerowane. Decydując się na wymianę wtryskiwaczy, warto wykonać ją w profesjonalnym serwisie samochodowym, który posiada doświadczenie i daje gwarancję jakości.

Uszkodzone wtryskiwacze w Dielsu

Dysfunkcje wtrysków mogą objawiać się na różne sposoby. Najczęściej jednak pojawiają się problemy z uruchomieniem jednostki napędowej, bez względu czy jest ona zimna, czy już rozgrzana. Zdarza się również, że podczas jazdy na biegu jałowym auto zwyczajnie zgaśnie.
Z rury wydechowej samochodu wydobywać się mogą znacznie większe ilości spalin, w kolorze białym lub czarnym, w zależności od przyczyny awarii.
Uszkodzone wtryskiwacze powodują też emitowanie dźwięków, które wydobywają się spod maski pojazdu. Kierowca odczuwać je może, jako nietypowe stukanie lub cykanie w czasie jazdy.
Typowym objawem uszkodzonego w dieslu wtrysku jest też falowanie obrotów oraz nierówna praca jednostki napędowej, które powodują szarpanie odczuwalne podczas jazdy. Spada komfort prowadzenia pojazdu i taka jazda staję się również niebezpieczna. Nie powinniśmy bagatelizować żadnych objawów mogących wskazywać na problem z wtryskiwaczami. Z czasem mogą one doprowadzi do poważniejszych uszkodzeń, jak i wygenerować spore koszty związane z naprawą lub wymianą poszczególnych elementów. Powinniśmy niezwłocznie udać się na profesjonalną diagnostykę, podczas której mechanik określi źródło awarii i je usunie.

Od czego psują się wtryski?

Jedną z najczęstszych przyczyn uszkodzenia wtrysków jest złej jakości olej napędowy. Paliwo gorszej jakości, posiadające zanieczyszczenia powoduje zatykanie filtrów paliwa, co prowadzi do przedostawania się zanieczyszczeń do wtrysków, które z uwagi na swoją budowę są bardzo wrażliwe na zanieczyszczenia. Gromadzące się osady często prowadzą do uszkodzenia końcówki wtryskiwacza, zaworu sterującego lub cewki elektromagnetycznej.
Przyczyną awarii wtryskiwaczy jest też brak regularnej wymiany filtra paliwa. Zapchany element nie spełnia prawidłowo swojej funkcji, przez co zawarte w paliwie zanieczyszczenia przedostają się do wtrysków.
Do zepsucia wtryskiwaczy może dojść także z powodu nieodpowiedniej eksploatacji pojazdu. Dotyczy to sytuacji, kiedy silnik pojazdu jest przegrzany lub pracuje na obrotach zbyt niskich. Niewłaściwe warunki pracy, powodują znacznie szybsze zużywanie się elementów.
Wśród innych przyczyn awarii wtryskiwaczy wyróżnia się też:

• korozję wtrysków,
• uszkodzenia mechaniczne podzespołów,
• różne awarie układu elektrycznego, jak i elektronicznego.

Jak wydłużyć żywotność wtryskiwaczy?

Poniżej przedstawiamy 5 prostych wskazówek, których wdrożenie pomaga unikać awarii wtrysków oraz wydłuża okres ich użytkowania:

1. Używaj wysokiej jakości paliwa, tankuj wyłącznie na sprawdzonych stacjach, zmniejsza to znacznie ryzyko zatankowania oleju napędowego niskiej jakości, który często bywa zanieczyszczony.
2. Regularnie dokonuj wymiany filtra paliwa, który uniemożliwia przedostawanie się zanieczyszczeń do wtryskiwaczy.
3. Nie wykonuj gwałtownych manewrów na zimnym silniku, właściwa eksploatacja ma bardzo duży wpływ na okres żywotności części.
4. Regularnie serwisuj auto, przegląd umożliwia zweryfikowania stanu wtrysków.
5. Unikaj jazdy na rezerwie paliwa, pompa paliwa może zassać zanieczyszczenia znajdujące się na dnie baku, a one mogą spowodować uszkodzenie wtrysków.

Stosowanie tych kilku prostych wskazówek znacznie zwiększa możliwość na uniknięcie awarii wtrysków.