Awaria wtryskiwaczy w silniku Diesla - Jak niedrogo ją usunąć?
Skutecznym, a przy tym również bardzo korzystnym finansowo rozwiązaniem na problemy z wtryskiwaczami jest ich regeneracja w autoryzowanym serwisie. Jeżeli procedura regeneracyjna zostanie przeprowadzona prawidłowo, zgodnie z najwyższymi standardami, wtryski będą mogły służyć właścicielowi przez tak samo długi okres eksploatacyjny, jak te fabrycznie nowe. Oczywiście wówczas, kiedy pojazd jest prawidłowo użytkowany.
Regeneracja wtrysków w Dieslu zakłada ich precyzyjne wyczyszczenie z zastosowaniem odpowiednich metod, którymi dysponują serwisy, dobierając właściwy sposób do potrzeby części oraz wymianę nienadających się do dalszego użytku często uszkodzonych elementów. W taki sposób zregenerowany wtryskiwacz pracuje jak nowy, co potwierdzane jest protokołami ze stołu probierczego, a do tego jest on na dwuletniej gwarancji.
Koszt regeneracji wtrysków jest znacznie niższy niż cena ich wymiany na nowe, a w większości przypadków części po przebytej usłudze działają równie dobrze, jak te nowe.
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
| Cena | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
| Czas realizacji | 24 - 48 godzin |
| Gwarancja | 2 lata bez limitu kilometrów |
Objawy awarii wtryskiwaczy w nowoczesnym silniku Diesla
Uszkodzenia wtryskiwaczy to problemy łatwo zauważalne w codziennym użytkowaniu auta. Niesprawne części będą powodować głównie:
• problemy z odpalaniem lub gaśnięcie silnika, podczas użytkowania pojazdu,
• nieprzyjemne odczucia podczas jazdy, jak nierówna praca, szarpanie, falowanie obrotów, spadki mocy samochodu.
• zadymienia z rury wydechowej, nieprawidłowo działające wtryski mogą powodować, że z wydechu będzie wydobywał się czarny dym, który jest oznaką niepełnego spalania paliwa.
• zauważalnie zwiększone spalania paliwa, uszkodzone wtryskiwacze mogą powodować, że silnik będzie zużywał więcej paliwa niż zwykle.
Jeżeli zauważysz którykolwiek z powyższych objawów, należy jak najszybciej udać się na kontrolę do warsztatu samochodowego. W skrajnych przypadkach awaria wtryskiwaczy może doprowadzić do uszkodzenia jednostki napędowej. Dlatego ważne jest, aby jak najwcześniej zdiagnozować i naprawić uszkodzone wtryskiwacze.
Przyczyny awarii wtryskiwaczy - Dlaczego wtryski się psują?
Wśród głównych czynników powodujących awarię wtryskiwaczy wymienić należy przede wszystkim paliwo, ponieważ olej napędowy niskiej jakości, o niewystarczająco dobrym składzie, często zawierający zanieczyszczenia to środek, który najczęściej przyczynia się do awarii wtrysków. Elementy wykazują słabą wytrzymałość i zwiększoną podatność na awarie, kiedy kierowca nie przestrzega podstawowych zasad eksploatacji Diesla. Ich nadmierne zabrudzenie lub usterka może być także wynikiem braku systematyczności w wymianie filtrów oraz oleju silnikowego. Wtryski mogą zepsuć się również, gdy samochód często jest użytkowany na tak zwanej rezerwie paliwa, ponieważ zaciągają się do układu wtryskowego zanieczyszczenia zebrane na dnie baku.
Brak reakcji na pierwsze, wysyłane przez wtryskiwacze sygnały może doprowadzić do poważnych, jak i kosztownych problemów, dlatego nigdy nie należy zwlekać i w porę usunąć usterkę.
Jak długo można jeździć z uszkodzonym wtryskiem?
Jeżeli zaobserwowaliśmy objawy wskazujące na uszkodzenie wtrysków w naszym aucie, nie powinniśmy użytkować samochodu. Awaria układu wtryskowego wiąże się nie tylko z utrudnioną jazdą, ale również może ją całkiem uniemożliwić, unieruchamiając pojazd. Objawy takie, jak spadek mocy, szarpanie silnika, nietypowe odgłosy stukania wydobywające się spod maski pojazdu, czy zwiększona ilość spalin, świadczą o konieczności wizyty w sprawdzonym serwisie samochodowym, by zdiagnozować wtryski oraz źródło problemu. Nowoczesna technologia naprawy jaką dysponują autoryzowane serwisy, pozwoli szybko wyeliminować źródło usterki.
Komentarze