Awaria systemy wtrysku – poważny problem czy błahostka?

Awaria systemu wtrysku oznacza, że mechanizm, który jest odpowiedzialny za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do cylindrów silnika nie działa prawidłowo. Awaria wtryskiwaczy to zazwyczaj spory kłopot, który może być zarówno kosztowny, jak i niebezpieczny. Może oznaczać awarię silnika, co najczęściej związek ma z nieprawidłowymi parametrami pracy wtryskiwaczy paliwa lub pompy wtryskowej.
W każdym przypadku, konsekwencje dla układu, jak i samej jednostki napędowej będą poważne, szczególnie w sytuacji dalszego eksploatowania samochodu. Podczas wystąpienia awarii systemu wtrysku sterownik silnika powiadomi nas o tym poprzez zapalenie się lampki ,,check engine’’. Zdecydowanie nie powinniśmy lekceważyć kontrolki w kształcie silnika, ponieważ załącza się ona tylko wtedy, gdy odchylenia parametrów od normy utrzymują się dłuższy czas.
W przypadku awarii należy natychmiast podjąć działania. Jak najszybciej powinniśmy głosić się do serwisu. Inaczej dojść może do poważnej usterki, która spowoduje sporo problemów i dodatkowych kosztów.

Jakie są przyczyny awarii systemu wtrysku?

Nieprawidłowe parametry pracy jednostki napędowej mogą być spowodowane wieloma czynnikami, głownie:

• tankowanie złej jakości paliwa zawierającego liczne zanieczyszczenia, które uszkadzają wtryski,
• nieprawidłową mieszanką paliwa oraz powietrza,
• brakiem regularnych kontroli auta,
• problemami z zapłonem,
• zalanym katalizatorem,
• uszkodzeniami mechanicznymi.

Objawy awarii systemu wtrysku – na co zwrócić uwagę?

Awaria systemu wtrysku paliwa zazwyczaj przejawia się na wiele charakterystycznych sposobów, w zależności od rodzaju usterki, jest to:

• Zapalenie się kontrolki silnika („check engine”), często bywa to pierwszym objawem problemów z układem wtrysku. Komputer pokładowy daje w taki sposób sygnał, że przez dłuższy czas dawkowanie paliwa było niepoprawne.
• Kolejnym objawem awarii będzie także niewłaściwa praca silnika, drgania, szarpnięcia, spadek osiągów silnika, który nie generuje odpowiedniej mocy przez niedostateczną ilość dawek paliwa.
• Pojawić się może zwiększone zużycie paliwa.
• Często występuje także dymienie z wydechu w ciemnym kolorze.

Wraz z dalszym użytkowaniem pojazdu z awarią układu wtrysku, pojawiać się mogą kolejne objawy, których absolutnie nie powinno się lekceważyć.

Awaria systemu wtrysku a dalsza jazda

Do awarii systemu wtrysku paliwa dochodzi najczęściej podczas jazdy. Wielu kierowców początkowo nie dostrzega żadnej różnicy w pracy silnika, a jedynym objawem usterki jest zapalona kontrolka silnika. Pojawienie się jej na desce rozdzielczej nie oznacza, że musimy natychmiast się zatrzymać i dzwonić po pomoc drogową, która odholuje nasz pojazd do warsztatu. Do serwisu samochodowego dojechać możemy sami lecz nie powinniśmy z tym zwlekać.
W tej sytuacji wśród mechaników możemy spotkać się z określeniem „awaryjnego zarządzania silnikiem”, co oznacza, że jednostka napędowa pracuje, ale z jakiegoś powodu parametry jej pracy są nieprawidłowe. Dłuższa eksploatacja silnika w trybie awaryjnego zarządzania może być powodem poważnej awarii, co za tym idzie wiązać się ze sporymi kosztami naprawy.