5 najczęstszych usterek wtryskiwaczy w Dieslu – jak je rozpoznać i naprawić?

Poniżej przedstawiamy 5 najczęstszych usterek wtryskiwaczy w silnikach Diesla:

1. 1. Zablokowanie bądź zatarcie się trzpienia zaworka – awaria ta powstaje na skutek zatarcia spowodowanego sklejeniem przez złej jakości paliwo lub zmatowieniem wskutek nieodpowiedniego smarowania. Konsekwencją takiej usterki jest nierówna praca silnika, a nawet brak możliwości uruchomienia pojazdu.
2. 2. Zapchanie otworków rozpylacza wtrysku – w systemach Common Rail zatkanie otworków przez zanieczyszczenia z oleju napędowego słabej jakości to nagminny problem. Powoduje to, że paliwo nie jest precyzyjnie dostarczane. Skutkiem takiej awarii jest brak mocy pod obciążeniem i zwiększone spalanie.
3. 3. Zużycie gniazda zaworka wtryskiwacza– problem ten także powodowany jest zanieczyszczeniami stałymi z paliwa. Przyczynia się on do nieszczelności wtrysku, nierównej pracy i niewłaściwego ciśnienia w szynie Common Rail.
4. 4. Pęknięcie uszczelniacza zaworka wtryskiwacza – uszczelniacze mają kształt niewielkich okrągłych podkładek i dociskają wtryski w gniazda w głowicy silnika pojazdu. Należy je regularnie wymieniać, a o ich zużyciu świadczy odczuwalny zapach spalin lub odgłosy syczenia i cykanie w czasie pracy jednostki napędowej. Pęknięcie uszczelniacza ma duże konsekwencje w postaci nieszczelności wtrysku i braku możliwości odpalenia silnika.
5. 5. Zużycie stożka iglic wtrysku bądź zatarcie iglicy rozpylacza – do tej awarii dochodzi przez używanie zanieczyszczonego paliwa. Uszkodzenie tego niewielkiego elementu powoduje większe spalanie, nierówną pracę silnika, dymienie, a niekiedy przedostawanie się paliwa do oleju silnikowego, co skutkuje jego rozrzedzeniem.

Oprócz wystąpienia awarii wtryskiwaczy wskutek stosowania paliwa niskiej jakości popularnymi usterkami, które zmuszają właścicieli aut z silnikami Diesla do naprawy wtrysków, są uszkodzenia mechaniczne podzespołów. Ich przyczyną często jest niewłaściwy montaż lub zastosowanie części, które są niezgodne z zaleceniami producenta. Do takiego typu usterek należą uszkodzenia cewki wtrysku, zapięć przelewów lub króćców zasilających. Aby naprawić wtryskiwacze najlepiej jest skorzystać z fachowej pomocy, czyli usług sprawdzonych i cieszących się dobrą opinią serwisów samochodowych.

Co może spowodować uszkodzenie wtrysków paliwa?

Wtryskiwacze Common Rail ulegają najczęściej zniszczeniu od:

• Stosowania złej jakości paliwa, które zawiera liczne zanieczyszczenia. Olej napędowy o słabych właściwościach smarnych to środek, który najczęściej doprowadza do awarii wtryskiwaczy.
• Braku systematyczności wymiany filtrów i oleju silnikowego. Zużyte filtry paliwa powodują przedostawanie się zanieczyszczeń do układu wtryskowego i utrudniane pracy wtryskiwaczom.
• Częstej jazdy na rezerwie baku paliwa, bardzo niski poziom w oleju napędowego powoduje zaciąganie zanieczyszczeń z dna baku, które często uszkadzają wtryski.

Za awarię układu wtryskowego ponosi również odpowiedzialność użytkownik pojazdu, który nie reaguje na czas na wysyłane przez wtryski sygnały. Gdy w układzie pracuje chociaż jeden wtryskiwacz obciążony awarią, to będzie on wpływał negatywnie na pracę pozostałych elementów, i stopniowo pogarszał ich kondycję i stan techniczny.

Co zrobić w sytuacji, gdy wtryskiwacz jest uszkodzony?

Najlepiej niezwłocznie zająć się naprawą usterki, ponieważ lepiej nie będzie, a problemy narastać mogą lawinowo. Większość wtryskiwaczy w Dieslu uległych awarii można naprawić w profesjonalnych serwisach samochodowych. W takich sytuacjach warto korzystać z autoryzowanych serwisów dysponujących najnowocześniejszymi technologiami, sprzętem, a przede wszystkim wykwalifikowanymi fachowcami. Należy działać szybko, aby wtryskiwacze można było poddać regeneracji. Profesjonalna usługa naprawy podzespołów jest bardzo skutecznym, jak i korzystnym finansowo rozwiązaniem, cieszącym się dużą popularnością wśród posiadaczy Diesli. Natomiast brak reakcji może kosztować właściciela pojazdu nawet trzy razy tyle, gdy nagle okaże się, że do wymiany są jeszcze inne elementy jak rozrusznik, koło dwumasowe, czy łańcuch rozrządu.

Jak zadbać o wtryskiwacze paliwa?

Najprostszym sposobem na utrzymanie wtryskiwaczy w odpowiedniej kondycji technicznej jest ich regularne czyszczenie oraz właściwa konserwacja. Usługa, którą oferuje większość serwisów samochodowych jest dość tania i pozwala utrzymywać wtryski paliwa w nienagannym stanie. Warto stosować również paliwo o wyższej jakości niezależnie od tego, czy kierowca porusza się samochodem z silnikiem Diesla, czy też benzynowym. Można również posłużyć się preparatami przeznaczonymi do czyszczenia wtryskiwaczy paliwa, które usuną nagromadzone cząsteczki brudu, mogące utrudniać prawidłową pracę podzespołów lub spowodować ich uszkodzenie. Tym samym zmniejszamy ryzyko wystąpienia awarii wtryskiwaczy.