Pompowtryskiwacz Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 80 KM 0414720115 cena

Pompowtryskiwacz Skoda Fabia Combi 1.4 TDI 80 KM 0414720115 cena
Regeneracja pompowtrysków - od 100 zł

Szukasz pompowtryskiwaczy do Skody Fabii Combi 1.4 TDI 80 KM o numerze 0414720115? Mamy je w naszym sklepie internetowym!
- Oryginalne pompowtryskiwacze firmy Bosch
- Do kupienia nowe, regenerowane i używane
- Wysoka jakość komponentów!
- Konkurencyjna cena - już od 190 zł!
- 30-letnie doświadczenie w regeneracji pompowtrysków
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji w Polsce
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Złóż zamówienie do godziny 15, a wyślemy jeszcze tego samego dnia!

Pompowtryski Skoda Fabia Combi
W motoryzacyjnym świecie na chwilę obecną jest wiele pojazdów, które wyposażono w pompowtryski. Układ taki scala pompę ciśnienia i wtryskiwacz regulowany elektrozaworkiem, co stwarza warunki na osiągnięcie zadowalającej mocy przy niewielkim pobieraniu ON. Samochód Skoda Fabia Combi także jest przez producenta wzbogacony o pompowtryski, z tej przyczyny oferujemy je w internetowym sklepie internetowym z pompowtryskami w okazjonalnych cenach i z pisemną gwarancją bez limitu kilometrów. W sklepie internetowym prezentujemy rozwiązania w zakresie tego, które pompowtryski okażą się najbardziej efektywne dla Skoda Fabia Combi - fabrycznie nowe bądź po regeneracji? W podaniu odpowiedzi na to pytanie pomocna okazuje się wiedza w zakresie najistotniejszych parametrów pojazdu, jego aktualnej kondycji i charakterystycznych własności mających związek z modelem.
Jeśli mowa o Skoda Fabia Combi, lata produkcji auta przypadają na przedział czasowy rozpoczynający się w roku 2007, czyli już w XXI wieku kończący się w należącego do XXI wieku roku 2010. Wytwarzane samochody zawierały w swojej konstrukcji motory w możliwym typie Diesla reprezentujący konkretne parametry mocy 80 KM, a więc w przybliżeniu 58,82 kW oraz pojemności 1422 ccm pojemności silnika. Precyzyjnie określony skok tłoków w samochodach wynosił 95.5 mm natomiast średnice cylindrów sięgały 79.5 mm. Warto pamiętać, iż w aucie osoba zasiadająca za kierownicą spotka się z z napędem w wariancie FWD. Posiadający segment pompowtryskiwaczy model Skoda Fabia Combi odznacza się odstępem osi 2,462 m 1,436 m rozstawu przednich kół a także 1,426 m rozstawu kół z tyłu. Bezpieczeństwo w pojeździe Skoda Fabia Combi warunkują także hamulce przednie wyposażone w tarcze wentylowane wraz z hamulcami tylnymi bębnowe. Profil samochodu sprzęga się z gabarytami rzędu 4,239 m długości, 1,642 m szerokości, 1,498 m wysokości, a także ciężarem auta występującą na poziomie 1210 kg. Skoda Fabia Combi ma możliwości pomieścić pasażerów na pięciu pasażerów siedzeniach, pasażerowie mają opcję przy tym wypełnić bagażnik o pojemności 1460 l. Oferta istotnych modułów, jakimi są pompowtryskiwacze do modeli Skoda Fabia Combi powoduje, że klienci chętnie zakupują w naszym sklepie pompowtryskiwacze po regeneracji, bowiem oznacza to zakup w stu procentach niezawodnych pompowtryskiwaczy w opłacalnej odpłatności i z długą gwarancją.
Pompowtrysk 1.4 TDI 80 KM 0414720115 0414720265 sklep
Alternatywą dla zakupu nowych pompowtryskiwaczy jest regeneracja. Usługa kompleksowej regeneracji przedłuża im żywotność o kolejny okres eksploatacyjny, dzięki czemu pracują w pełni sprawnie i wydajnie przez min. 150 tys.km. W naszym sklepie znajdziesz pompowtryski firmy Bosch naprawiane w najnowocześniejszej pracowni regeneracji w Polsce. Przy zakupie otrzymujesz dokumentację ze stanowiska probierczego potwierdzającą prawidłowe parametry. Podzespoły są gotowe do natychmiastowego montażu, więc szybko pozbędziesz się objawów awarii, takich jak szarpanie silnika, problem z uruchomieniem auta czy też spadek mocy i osiągów. Usługa regeneracji trwa zaledwie 1-2 dni robocze, a żeby z niej skorzystać, wystarczy wysłać części kurierem. Kolejną zaletą regeneracji jest cena, gdyż jest o wiele niższa od kosztów nowych części. Zaobserwowałeś objawy uszkodzonego / zużytego pompowtryskiwacza? Zapytaj o możliwość regeneracji i odzyskaj dawny komfort jazdy.
Regenerujemy pompowtryski montowane we wszystkich samochodach z grupy VAG, między innymi generacje: B5, B6, B7, B8, B9, 8T, D5, D4, D3, D2, C8, C7, C6, C5, C4, C3, C2, C1.