Pompowtryskiwacz Skoda Fabia 1.4 TDI 69 KM 0414720206 cena
Pompowtryskiwacz Skoda Fabia 1.4 TDI 69 KM 0414720206 cena
Regeneracja pompowtrysków - od 100 zł
Szukasz pompowtryskiwaczy do Skody Fabii 1.4 TDI 69 KM o numerze 0414720206? Mamy je w naszym sklepie internetowym!
- Oryginalne pompowtryskiwacze firmy Bosch
- Do kupienia nowe, regenerowane i używane
- Wysoka jakość komponentów!
- Konkurencyjna cena - już od 190 zł!
- 30-letnie doświadczenie w regeneracji pompowtrysków
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji w Polsce
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Złóż zamówienie do godziny 15, a wyślemy jeszcze tego samego dnia!
Pompowtryski Skoda Fabia
Na drogach Europy aktualnie jest sporo pojazdów, jakie wyposażono w zestaw pompowtryskiwaczy. Mechanizm ten integruje część tłoczącą i wtryskiwacz sterowany elektrozaworkiem, co daje okazję na uzyskanie satysfakcjonującej mocy przy oszczędnym zużyciu ON. Model Skoda Fabia także był przez inżynierów wyposażony w zestaw pompowtryskiwaczy, z uwagi na to sprzedajemy je w najlepszym magazynie z pompowtryskiwaczami w najniższych cenach i z gwarancją pozbawioną limitów kilometrów. W naszym sklepie prezentujemy rozwiązania w zakresie tego, które pompowtryski okażą się lepsze dla Skoda Fabia - nowe czy regenerowane? W podaniu odpowiedzi na powyższe pytanie przydatna jest znajomość ważnych parametrów auta, jego bieżącej kondycji i charakterystycznych własności połączonych z wariantem. Jeśli mowa o Skoda Fabia, okres produkcji modelu wskazują na przedział czasowy od roku 2004, czyli już w XXI wieku do zakończenia w należącego do XXI wieku roku 2007. Udostępniane samochody mieściły w swej budowie jednostki napędowe w dostępnym wydaniu Diesla prezentujący określone wartości mocy 69 KM, czyli około 50,74 kW a także objętości 1422 ccm pojemności silnika. Opisany konkretną wartością skok tłoka w autach wynosił 95.5 mm natomiast średnice cylindrów sięgały 79.5 mm. Akcentujemy, iż w aucie użytkownik ma styczność z z napędem typu FWD. Posiadający układ pompowtrysków pojazd Skoda Fabia charakteryzuje się długością osi 2,462 m 1,435 m odległości kół z przodu a także 1,424 m odległości kół tylnych. Zachowanie bezpieczeństwa w samochodzie Skoda Fabia gwarantują również hamulce przednie wyposażone w tarcze wentylowane wraz z hamulcami tylnymi bębnowe. Sylwetka samochodu sprzęga się z gabarytami rzędu 4,232 m długości, 1,646 m szerokości, 1,449 m wysokości, a przy tym wagą samochodu utrzymującą się na poziomie 1150 kg. Skoda Fabia może pomieścić pasażerów na pięciu pasażerów siedzeniach, pasażerowie mają szansę jednocześnie zapełnić bagażnik o ładowności 789 l. Dostępność kluczowych elementów, którymi są pompowtryski do modeli Skoda Fabia sprawia, że ich użytkownicy chętnie zakupują w świetnie wyposażonym sklepie zregenerowane pompowtryski bowiem oznacza to zakup w stu procentach bezawaryjnych pompowtrysków w okazyjnej odpłatności i z obejmującą 2 lata gwarancją.
Pompowtrysk 1.4 TDI 0414720206 038130073S sklep
Alternatywą dla zakupu nowych pompowtryskiwaczy jest regeneracja. Usługa kompleksowej regeneracji przedłuża im żywotność o kolejny okres eksploatacyjny, dzięki czemu pracują w pełni sprawnie i wydajnie przez min. 150 tys.km. W naszym sklepie znajdziesz pompowtryski firmy Bosch naprawiane w najnowocześniejszej pracowni regeneracji w Polsce. Przy zakupie otrzymujesz dokumentację ze stanowiska probierczego potwierdzającą prawidłowe parametry. Podzespoły są gotowe do natychmiastowego montażu, więc szybko pozbędziesz się objawów awarii, takich jak szarpanie silnika, problem z uruchomieniem auta czy też spadek mocy i osiągów. Usługa regeneracji trwa zaledwie 1-2 dni robocze, a żeby z niej skorzystać, wystarczy wysłać części kurierem. Kolejną zaletą regeneracji jest cena, gdyż jest o wiele niższa od kosztów nowych części. Zaobserwowałeś objawy uszkodzonego / zużytego pompowtryskiwacza? Zapytaj o możliwość regeneracji i odzyskaj dawny komfort jazdy.
Regenerujemy pompowtryski montowane we wszystkich samochodach z grupy VAG, między innymi generacje: B5, B6, B7, B8, B9, 8T, D5, D4, D3, D2, C8, C7, C6, C5, C4, C3, C2, C1.
Komentarze