Pompowtryskiwacz Audi A3 2.0 TDI 136 KM 0414720454 cena
Pompowtryskiwacz Audi A3 2.0 TDI 136 KM 0414720454 cena
Regeneracja pompowtrysków - od 100 zł
Szukasz pompowtryskiwaczy do Audi A3 2.0 TDI 136 KM o numerze 0414720454? Mamy je w naszym sklepie internetowym!
- Oryginalne pompowtryskiwacze firmy Bosch
- Do kupienia nowe, regenerowane i używane
- Wysoka jakość komponentów!
- Konkurencyjna cena - już od 190 zł!
- 30-letnie doświadczenie w regeneracji pompowtrysków
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji w Polsce
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Złóż zamówienie do godziny 15, a wyślemy jeszcze tego samego dnia!
Pompowtryski Audi A3
Na drogach Europy współcześnie jest wiele aut, jakie wyposażono w mechanizm pompowtryskiwaczy. Zespół ten kojarzy pompę i wtrysk sterowany zaworem elektrycznym, co pozwala na wygenerowanie satysfakcjonującej mocy przy małym pobieraniu paliwa. Model Audi A3 także został przez inżynierów wzbogacony o pompowtryski, z tej przyczyny oferujemy je w najlepiej wyposażonym punkcie z pompowtryskiwaczami w niskich cenach oraz z dokumentem gwarancyjnym bez limitu kilometrów. W naszym sklepie pomagamy w wyborze w kwestii tego, jakiego rodzaju pompowtryski będą najbardziej efektywne dla Audi A3 - fabrycznie nowe czy regenerowane? W odpowiedzi na to pytanie użyteczna okazuje się znajomość najważniejszych parametrów auta, jego bieżącego stanu, a także charakterystycznych parametrów mających związek z modelem.
Jeśli chodzi o Audi A3, produkcja modelu przypada na przedział czasowy od roku 2008, czyli już w XXI wieku wygaszone w należącego do XXI wieku roku 2013. Udostępniane pojazdy mieściły w swojej konstrukcji jednostki napędowe w dostępnym rodzaju Diesla reprezentujący ustalone parametry mocy 140 KM, co stanowi około 102,94 kW oraz objętości 1968 ccm pojemności silnika. Udokumentowany skok tłoka w pojazdach mechanicznych wynosił 95.5 mm natomiast wielkości średnic cylindrów wynosiły 81 mm. Warto podkreślić, że w aucie kierowca ma styczność z napędem kategorii FWD. Zaopatrzony w moduł pompowtrysków model Audi A3 wyróżnia się odstępem osi 2,578 m, 1,534 m odległości przednich kół oraz 1,507 m odległości tylnych kół. Zachowanie bezpieczeństwa w samochodzie Audi A3 gwarantują także hamulce przednie wyposażone w tarcze wentylowane wraz z hamulcami z tyłu typu - hamulce. Profil samochodu łączy się z wymiarami rzędu 4,214 m długości, 1,765 m szerokości, 1,421 m wysokości, oraz wagą samochodu utrzymującą się na poziomie 1420 kg. Audi A3 mieści podróżujących na pięciu pasażerów fotelach, podróżni mają szansę równocześnie wypełnić bagażnik o ładowności 1080 l. Propozycja kluczowych elementów, jakimi są pompowtryskiwacze do modeli Audi A3 sprawia, że ich właściciele często zakupują w doskonale zaopatrzonym sklepie zregenerowane pompowtryski bowiem oznacza to kupno w stu procentach bezawaryjnych pompowtrysków w okazyjnej odpłatności i z obejmującą 24 miesiące gwarancją.
Pompowtrysk 2.0 TDI 03G130073G 0414720454 sklep
Alternatywą dla zakupu nowych pompowtryskiwaczy jest regeneracja. Usługa kompleksowej regeneracji przedłuża im żywotność o kolejny okres eksploatacyjny, dzięki czemu pracują w pełni sprawnie i wydajnie przez min. 150 tys.km. W naszym sklepie znajdziesz pompowtryski firmy Bosch naprawiane w najnowocześniejszej pracowni regeneracji w Polsce. Przy zakupie otrzymujesz dokumentację ze stanowiska probierczego potwierdzającą prawidłowe parametry. Podzespoły są gotowe do natychmiastowego montażu, więc szybko pozbędziesz się objawów awarii, takich jak szarpanie silnika, problem z uruchomieniem auta czy też spadek mocy i osiągów. Usługa regeneracji trwa zaledwie 1-2 dni robocze, a żeby z niej skorzystać, wystarczy wysłać części kurierem. Kolejną zaletą regeneracji jest cena, gdyż jest o wiele niższa od kosztów nowych części. Zaobserwowałeś objawy uszkodzonego / zużytego pompowtryskiwacza? Zapytaj o możliwość regeneracji i odzyskaj dawny komfort jazdy.
Regenerujemy pompowtryski montowane we wszystkich samochodach z grupy VAG, między innymi generacje: B5, B6, B7, B8, B9, 8T, D5, D4, D3, D2, C8, C7, C6, C5, C4, C3, C2, C1.
Komentarze