Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze piezoelektryczne 0986435400 Bosch 0445115065 Mercedes-Benz

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Wtryskiwacz piezoelektryczny 0445115065
Ponad 1000 dostępnych wtryskiwaczy piezo do Twojego Mercedesa-Benz
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Przedmiotem sprzedaży są regenerowane fabrycznie wtryskiwacze piezoelektryczne 0986435400 0 445 115 065 do Mercedes-Benz. Wtryski zostały przetestowane na najnowocześniejszych maszynach diagnostycznych, a do ich naprawy użyto oryginalnych części Bosch. Regenerowane wtryski objęto takimi samymi restrykcyjnymi normami jakości i kontroli technicznej, jak nowe wtryskiwacze. Decydując się na zakup regenerowanych fabrycznie wtrysków piezo, otrzymujesz dwa lata gwarancji oraz specyfikację ze stanowiska probierczego, potwierdzającą 100 % sprawność wtryskiwaczy

Zapraszamy do zapoznania się z ofertą cenową dostępną w naszym sklepie internetowym.

Wtryskiwacze piezo 0445115065

Numery OE

Numery zamienne

6290700087

0445115014

A6290700087

0445115015

A6290700287

0445115065

6290700287

0445115066

A629070028780

629070028780

ZYSKUJESZ

☑ 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
☑ Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
☑ Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
☑ Oryginalne części firmy Bosch;
☑ Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze piezo 0445115065 Mercedes-Benz

Wtrysk 0986435400 pasuje do modeli:

MERCEDES-BENZ E 420 CDI 211 4.0 231 09/2005 - 01/2009 OM 629.910

MERCEDES-BENZ GL 420 CDI 4MATIC 164 4.0 225 02/2006 - 04/2009 OM 629.912
MERCEDES-BENZ GL 450 CDI 4MATIC 164 4.0 225 05/2009 - 12/2012 OM 629.912

MERCEDES-BENZ ML 420 CDI 4MATIC 164 4.0 225 02/2006 - 04/2009 OM 629.912
MERCEDES-BENZ ML 450 CDI 4MATIC 164 4.0 225 05/2009 - 01/2011 OM 629.912

MERCEDES-BENZ S 420 CDI 221 4.0 235 12/2006 - 04/2009 OM 629.911
MERCEDES-BENZ S 450 CDI 221 4.0 235 05/2009 - 06/2010 OM 629.911

Zamów wtryskiwacz 0986435400 lub regenerację!

Oceń wpis: Aktualna ocena: 5.00
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie