Wtryskiwacze nowe VDO A2C59514909 A2C20009324 VOLVO S80 2.0 TDi 2008.02->2011.03 136 1998 D 4204 T cena
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A2C59514909 Siemens | |
CENA | Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części |
WYSYŁKA | 1-2 dni |
GWARANCJA | 2 lata |
STAN | Dostępne |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
![Wtryskiwacze nowe VDO A2C59514909 A2C20009324 VOLVO S80 2.0 TDi 2008.02->2011.03 136 1998 D 4204 T cena Wtryskiwacze nowe VDO A2C59514909 A2C20009324 VOLVO S80 2.0 TDi 2008.02->2011.03 136 1998 D 4204 T cena](https://www.wtryskiwacz.com/cache/images/files/wtryskiwacze-nowe-vdo-a2c59514909-a2c20009324-volvo-s80-2-0-tdi-2008-02-2011-03-136-1998-d-4204-t-cena/1920_1080_auto/12.webp)
![Wtryski Continental A2C59514909 VDO A2C20009324 nowy cena Wtryski Continental A2C59514909 VDO A2C20009324 nowy cena](https://www.wtryskiwacz.com/cache/images/files/wtryskiwacze-nowe-vdo-a2c59514909-a2c20009324-volvo-s80-2-0-tdi-2008-02-2011-03-136-1998-d-4204-t-cena/1920_1080_auto/5.webp)
![Wtryskiwacze VOLVO S80 VDO A2C59514909 A2C20009324 nowy cena Wtryskiwacze VOLVO S80 VDO A2C59514909 A2C20009324 nowy cena](https://www.wtryskiwacz.com/cache/images/files/wtryskiwacze-nowe-vdo-a2c59514909-a2c20009324-volvo-s80-2-0-tdi-2008-02-2011-03-136-1998-d-4204-t-cena/1920_1080_auto/9-1.webp)
![Wtryskiwacz VDO A2C59514909 A2C20009324 VOLVO S80 nowy cena Wtryskiwacz VDO A2C59514909 A2C20009324 VOLVO S80 nowy cena](https://www.wtryskiwacz.com/cache/images/files/wtryskiwacze-nowe-vdo-a2c59514909-a2c20009324-volvo-s80-2-0-tdi-2008-02-2011-03-136-1998-d-4204-t-cena/1920_1080_auto/6.webp)
Dlaczego warto kupić:
- Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
- Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – blisko 30 lat doświadczenia
- Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
- Oryginalne części firmy Siemens
- Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
- 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
- Tysiące zadowolonych klientów
- Sprzedaż w Polsce i za granicą
- Szybki czas realizacji zamówienia
- Najlepsze ceny w Polsce!
![Regeneracja wtrysków A2C59514909 Regeneracja wtrysków A2C59514909](https://www.wtryskiwacz.com/cache/images/files/pracownia-dostepne-wtryskiwacze-1/1920_1080_auto/8Z9A6421.webp)
Jest to oferta sprzedażowa fabrycznie nowych wtryskiwaczy Common Rail VDO A2C59514909. W asortymencie naszego sklepu posiadamy wiele modeli wtryskiwaczy piezoelektrycznych Siemens, VDO, Continental, dlatego każdy klient u nas na pewno kupi podzespół, jakiego potrzebuje i to w dobrej cenie. Nowe i oryginalne wtryskiwacze piezoelektryczne trafią do Państwa zaplombowane i oryginalnie zapakowane. Kupując w naszym sklepie wtryski Common Rail Continental, pozbędziesz się problemów z nieprawidłową pracą silnika, a także szarpania w czasie jazdy. Dodatkowo otrzymają Państwo podkładkę termiczną. Jeżeli szukasz nowego wtryskiwacza i interesuje cię tylko oryginalny podzespół, to nasza oferta jest idealna dla Ciebie.
Wtryskiwacz A2C59514909, oryginalny numer OE A2C20009324 pasuje do wybranych modeli Volvo:
- VOLVO S80 II (124) 2.0 TDi 2008.02->2011.03 136 1998 D 4204 T
Czy warto kupić volvo S80?
![Wtryskiwacze A2C59514909 VDO Wtryskiwacze A2C59514909 VDO](https://www.wtryskiwacz.com/files/wtryskiwacze-nowe-vdo-a2c59514909-a2c20009324-volvo-s80-2-0-tdi-2008-02-2011-03-136-1998-d-4204-t-cena/20-1.jpg)
![Wtryskiwacze A2C20009324 VDO Wtryskiwacze A2C20009324 VDO](https://www.wtryskiwacz.com/files/wtryskiwacze-nowe-vdo-a2c59514909-a2c20009324-volvo-s80-2-0-tdi-2008-02-2011-03-136-1998-d-4204-t-cena/22.jpg)
Volvo S80 jest ciekawą alternatywą dla niemieckich luksusowych limuzyn segmentu E, które są znacznie droższe od szwedzkiego odpowiednika. Jego mocne strony to komfortowo zestrojone zawieszenie, dobre wyciszenie, ciekawy i oryginalny design, bardzo wygodne fotele, przestronne wnętrze, doskonałe zabezpieczenie przed korozją, a także niezawodne silniki. Wadami tej szwedzkiej konstrukcji są przede wszystkim awaryjne skrzynie automatyczne i napęd na 4 koła. Mankamentem Volvo S80 jest także trochę uboższa oferta silników w porównaniu do niemieckich konkurentów – najbardziej brakuje 6-cylindrowych diesli. Na zadbany egzemplarz tego modelu Volvo musimy przeznaczyć co najmniej 30 tysięcy złotych, ale najdroższe jednostki z końca produkcji potrafią kosztować nawet ponad 100 tysięcy złotych. Warto wiedzieć, że Volvo S80 wyposażone jest w komplet oryginalnych wtryskiwaczy paliwa o numerze: A2C20009324, które w razie uszkodzenia możemy kupić w sklepie motoryzacyjnym i to w bardzo dobrej cenie. Pamiętajmy, że możemy posłużyć się również jednym z numerów zamiennych:
- A2C20009324 VDO
- 0000 1980J5 Citroen
- 1980 J5 Citroen
- 9657144580 Citroen
- 00001980J5 Peugeot
- 1980k1 Peugeot
- 9647247280 Peugeot
- 1980J5 Ford
- 3M5Q9F593EB Ford
- 1373550 Ford
- 36000318 Volvo
- 36000319 Volvo
- 5WS40156 VDO
Wtryskiwacz A2C20009324 pasuje również do modeli:
![Wtryskiwacz A2C20009324 pasuje również do modeli: Wtryskiwacz A2C20009324 pasuje również do modeli:](https://www.wtryskiwacz.com/files/wtryskiwacze-nowe-vdo-a2c59514909-a2c20009324-volvo-s80-2-0-tdi-2008-02-2011-03-136-1998-d-4204-t-cena/15.jpg)
![Wtryskiwacz A2C59514909 pasuje również do modeli: Wtryskiwacz A2C59514909 pasuje również do modeli:](https://www.wtryskiwacz.com/files/wtryskiwacze-nowe-vdo-a2c59514909-a2c20009324-volvo-s80-2-0-tdi-2008-02-2011-03-136-1998-d-4204-t-cena/16.jpg)
- CITROEN C4 I (LC_) 2.0 HDi 2008.07->2011.07 140 1997 RHF (DW10BTED4)
- CITROEN C4 coupe (LA_) 2.0 HDi 2008.07->2011.07 140 1997 RHF (DW10BTED4)
- CITROEN C5 II (RC_) 2.0 HDi (RCRHRH) 2004.09->2008.01 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- CITROEN C5 II Break (RE_) 2.0 HDi (RERHRH) 2004.09-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- FIAT SCUDO Autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 120 1997 RHG, RHK
- FIAT SCUDO Autobus (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 136 1997 RHR
- FIAT SCUDO Skrzynia (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 120 1997 RHG, RHK
- FIAT SCUDO Skrzynia (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 136 1997 RHR
- FIAT SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_) 2.0 D Multijet 2007.01->2016.03 120 1997 RHG, RHK
- FIAT SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_) 2.0 D Multijet SCUDO Platforma / podwozie (270_, 272_) 2.0 D Multijet 136 1997 DW10BTED4, RHR
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet 2006.05->2011.06 120 1997 RHK
- FIAT ULYSSE (179_) 2.0 D Multijet 2006.05->2011.06 136 1997 RHR
- FORD C-MAX (DM2) 2.0 TDCi 2007.02->2010.09 136 1997 G6DD, G6DA, G6DG, G6DB
- FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0 TDCi 2003.10->2007.03 136 1997 G6DA, G6DG, G6DD, G6DB
- FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi 2004.07->2012.09 136 1997 G6DA, G6DG, G6DB, G6DD
- FORD FOCUS II sedan (DB_, FCH, DH) 2.0 TDCi 2005.04->2012.09 136 1997 G6DD, G6DG, G6DB, G6DA
- FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 2.0 TDCi 2004.07->2012.09 136 1997 G6DD, G6DG, G6DB, G6DA
- FORD FOCUS II kabriolet 2.0 TDCi 2006.10->2010.09 136 1997 G6DG, G6DD, G6DA, G6DB
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2015.06 136 1997 UKWA, AZWC
- FORD GALAXY II (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2015.06 140 1997 UFWA, QXWB, QXWA, QXWC
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 2008.03->2012.11 136 1997 G6DG, UKDA
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 2008.03->2012.11 136 1997
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 2010.03->2012.11 140 1997 UFDA
- FORD KUGA I 2.0 TDCi 4x4 2010.03->2012.11 140 1997 UFDA
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2014.12 136 1997 UKBA, UKBB, AZBC
- FORD MONDEO IV (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 QXBA, QXBB, UFBA, UFBB
- FORD MONDEO IV sedan (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 UFBB, QXBA, QXBB, UFBA
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2014.12 136 1997 UKBA, UKBB, AZBC
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.03->2015.01 140 1997 UFBB, QXBA, UFBA, QXBB
- FORD MONDEO IV Turnier (BA7) 2.0 TDCi 2007.11->2015.01 115 1997 LPBA, KLBA, TYBA
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2014.12 136 1997 UKWA, AZWC
- FORD S-MAX (WA6) 2.0 TDCi 2006.05->2014.12 140 1997 QXWB, QXWC, QXWA, UFWA
- PEUGEOT 307 (3A/C) 2.0 HDi 135 2003.10->2007.11 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 HDi 135 2004.02->2008.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT 307 SW (3H) 2.0 HDi 135 2004.02->2008.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT 307 CC (3B) 2.0 HDi 135 2005.06->2009.04 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi 135 (6DRHRH, 6DRHRE, 6DRHRG, 6DRHRJ) 2004.05->2010.10 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT 407 (6D_) 2.0 HDi (6DRHRH) 2009.06->2010.12 140 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 135 2004.07->2010.12 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT 407 SW (6E_) 2.0 HDi 2008.08->2010.12 140 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT 407 coupe (6C_) 2.0 HDi 2005.10-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT 807 (EB_) 2.0 HDI 2006.06-> 136 1997 RHR (DW10CB), RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT EXPERT TEPEE (VF3X_) 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT EXPERT Skrzynia (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- PEUGEOT EXPERT Platforma / podwozie 2.0 HDi 140 2007.01-> 136 1997 RHR (DW10BTED4)
- VOLVO C30 (533) 2.0 D 2006.10->2012.12 136 1998 D 4204 T
- VOLVO C70 II kabriolet (542) 2.0 D 2008.01->2009.10 136 1998 D 4204 T
- VOLVO S40 II (544) 2.0 D 2004.01->2010.12 136 1998 D 4204 T
- VOLVO S80 II (124) 2.0 TDi 2008.02->2011.03 136 1998 D 4204 T
- VOLVO V50 (545) 2.0 D 2004.04->2010.12 136 1998 D 4204 T
- VOLVO V70 III (135) 2.0 D 2007.10->2015.12 136 1998 D 4204 T
Komentarze
Robi
Wystawiono Rok temu
Kodowanie wtryskiwaczy po ich regeneracji jest konieczne w przypadku niektórych samochodów, w tym w przypadku modelu Volvo S80 II z silnikiem 2.0 TDi. Kodowanie jest procesem, który polega na zaprogramowaniu wtryskiwaczy, aby dostosować ich działanie do indywidualnych potrzeb silnika i układu zasilania. W niektórych przypadkach, jeśli wtryskiwacze nie zostaną prawidłowo zakodowane, mogą one powodować problemy z odpowiednim działaniem silnika i układu zasilania, takie jak słabe osiągi i nieprawidłowe współdziałanie z komputerem pokładowym. Jeśli wtryskiwacze w twoim samochodzie Volvo S80 II (124) 2.0 TDi muszą być kodowane po regeneracji, powinieneś skorzystać z usług specjalistycznego warsztatu samochodowego lub serwisu wtryskiwaczy, który może zaprogramować wtryskiwacze za pomocą odpowiedniego sprzętu i oprogramowania. Warto pamiętać, że kodowanie wtryskiwaczy jest procesem skomplikowanym i wymaga specjalistycznej wiedzy i doświadczenia, dlatego nie jest zalecane do samodzielnego wykonania. W przypadku wątpliwości lub pytań, skontaktuj się ze swoim lokalnym dealerem lub serwisem Volvo, aby uzyskać dodatkowe informacje na temat kodowania wtryskiwaczy po ich regeneracji.
Czy ta opinia była pomocna?