Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze Denso 095000−5031 Mazda 6 2.0 DI DCRI107850 nowe, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Denso do Mazdy 6 6095000−5031
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso DCRI107850 pasuje również do:

  • Mazda MPV 2.0 DI 100kW 136KM
  • Mazda 6 2.0 DI 100 kW 136KM
  • Mazda 6 2.0 DI 89 kW 121KM
Denso komplet wtryskiwaczy Mazda 6

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do Mazdy 6

Numery zamienne wtryskiwacza:

DENSO numery części: 095000-5030, 095000-5031, 095000-5870, 095000-7850, 095000-8830,
MAZDA numery części OE: RF5C 13 H50, RF5C 13 H50A, RF5C 13 H50B, RF5C 13 H50C, RFY0 13 H50, RFY0 13 H50A, RFY0 13 H50B.

Wtryskiwacz Mazda 6 2.0 DI

Mazda 6 to elegancki sedan klasy średniej, charakteryzujący się nowoczesnym designem i zaawansowaną technologią. Model ten oferuje dynamiczne osiągi dzięki szerokiej gamie silników, w tym jednostkom benzynowym i diesla. Wnętrze samochodu jest przestronne i wykończone wysokiej jakości materiałami, co zapewnia komfort zarówno kierowcy, jak i pasażerom. Mazda 6 jest również wyposażona w zaawansowane systemy bezpieczeństwa, które zwiększają ochronę i pewność na drodze. Prawidłowe działanie wtryskiwaczy Common Rail jest kluczowe dla efektywności silnika pojazdu. Regeneracja wtrysków DENSO DCRI107850 w autoryzowanym serwisie może przynieść wiele korzyści, zwłaszcza dla właścicieli modeli MAZDA 6 2.0 DI (GG14), 2002 – 2008, (RF5C, RF7J), 89kW(121ps). Inwestycja w zakup i regenerację tych wtryskiwaczy jest kluczowa dla utrzymania wydajności i ekonomiczności pojazdu. Regeneracja wtryskiwaczy pozwala na przywrócenie ich pierwotnych parametrów, co skutkuje lepszym rozpyleniem paliwa i niższym średnim spalaniem. Efektem jest zwiększona moc silnika, lepsze osiągi oraz zmniejszenie emisji szkodliwych substancji. Podczas zakupu nowych wtryskiwaczy warto korzystać z zaufanych i sprawdzonych miejsc, które oferują oryginalne części. W takich miejscach profesjonaliści pomogą dobrać odpowiednie komponenty, oszczędzając czas, który inaczej poświęcilibyśmy na poszukiwania. Ceny wtryskiwaczy Common Rail zaczynają się od 190,00 zł, co czyni je dostępnymi dla szerokiego grona użytkowników.

Pracownia regeneracji wtrysków

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Mazdy 6;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Mazdy 6 2.0 DI.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 095000−5031?

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 DI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.62
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie