Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacze 0445110455

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110455 Bosch!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Oferujemy:

  • regenerację wtryskiwaczy (wyłącznie na oryginalnych częściach Bosch, certyfikat Quality Scan),
  • sprzedaż wtryskiwaczy (nowych, po regeneracji, regenerowanych fabrycznie, na wymianę).

Dlaczego warto skorzystać z oferty:

 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów,
 Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzające działanie wtryskiwacza,
☑ Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów,
☑ Pracownia regeneracji wyposażona w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne,
 Oryginalne części firmy Bosch,
 Sprzedaż w Polsce i za granicą,
☑ Szybki czas realizacji zlecenia - 24-48 h
☑ Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryski są zakodowane i posiadają nakrętki zabezpieczające je przed uszkodzeniami w transporcie, co oznacza, że po ich doręczeniu nadają się do natychmiastowego montażu. 

Regeneracja wtrysków

Wtryskiwacze 0445110455 dla wybranych modeli Deutz KHD występują także pod numerami katalogowymi producenta:

Numery zamienne:

0445110558
0445110455

Numery OE:

KHD 04123872
KHD 412 3872

Po wizycie w warsztacie mechanik stwierdził awarię wtrysków i zastanawiasz się, co zrobić? Czy Twoje wtryskiwacze możesz poddać regeneracji, czy tylko wymienić na nowe lub regenerowane? Jeśli wymiana wtryskiwaczy, to jeden czy wszystkie? Nie musisz się o to więcej martwić – zadzwoń i wyślij do nas swoje wtryskiwacze, a po określeniu ich stanu technicznego dobierzemy dla Ciebie najkorzystniejsze rozwiązanie!

Wtryski 0445110455 – jakie są ich uszkodzenia?

W wyniku eksploatacji układów Common Rail, jak i przedostawania się różnego rodzaju zanieczyszczeń z czasem dochodzi do zużywania się wtryskiwaczy. Typów ich uszkodzeń jest wiele i każde może nieść ze sobą nieprzyjemne konsekwencje.

Nieszczelne wtryski nie podają odpowiednich, równomiernych dawek paliwa, co powoduje falowanie obrotów silnika oraz silne wibracje. To z kolei bardzo obciąża koło dwumasowe, prowadząc do jego przyśpieszonego zużycia, a także skraca trwałość łańcucha rozrządu. Lejące wtryski prowadzą z kolei do podnoszenia temperatury spalania, co w krótkim czasie może prowadzić nawet do stopienia tłoków.

W tej sytuacji nie zwlekaj z podjęciem decyzji o naprawie. Jest to szczególnie nieopłacalne, biorąc pod uwagę dostępne opcje poradzenia sobie z awarią wtryskiwaczy, czyli regenerację lub wymianę. Skontaktuj się z nami – dzięki regeneracji przywracamy pełną sprawność wtrysków oraz ich dawną żywotność, a wykorzystanie wyłącznie oryginalnych części i certyfikowanych maszyn diagnostycznych stanowi gwarancję najwyższej jakości.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.94
Udostępnij wpis

Komentarze

Janek

Wystawiono 2 lata temu

Wtryski 0445110455 mogą ulec uszkodzeniu z różnych powodów, w tym: Zużycie mechaniczne: Elementy wewnętrzne wtryskiwacza, takie jak igły i zawory, mogą się zużywać i powodować awarie. Zabrudzenia: Wtryskiwacze są wrażliwe na zabrudzenia, takie jak pył, metaliczne cząstki lub osady, które mogą zablokować ich elementy wewnętrzne. Korozja: Wilgoć i inne czynniki środowiskowe mogą powodować korozję wewnątrz wtryskiwacza, co może prowadzić do jego uszkodzenia. Uszkodzenia elektryczne: Wtryskiwacze są kontrolowane przez elektroniczne układy sterujące, które same w sobie są wrażliwe na uszkodzenia. Uszkodzenia elektryczne w układzie sterującym mogą prowadzić do awarii wtryskiwacza. W przypadku wykrycia jakichkolwiek objawów uszkodzenia wtryskiwacza 0445110455, takich jak nierówna praca silnika, obniżona moc lub wycieki paliwa, ważne jest, aby skonsultować się z wykwalifikowanym specjalistą, aby zdiagnozować i naprawić problem.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie