Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Siemens VDO Volkswagen Polo V 1.6 TDI 75 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Volkswagena Polo V
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Volkswagena Polo V

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Volkswagena Polo V;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Volkswagena Polo V 1.6 TDI 75 KW.
Komplet wtrysków do diesla

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (Continental, VDO);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz do VW Polo

Wtryskiwacze Volkswagen Polo V 1.6 TDI 75 KW

Wtryski Common Rail odgrywają kluczową rolę w silnikach wysokoprężnych, umożliwiając efektywne działanie pojazdu poprzez precyzyjne dostarczanie paliwa do komory spalania. Jeśli jesteś właścicielem VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 75 2009.06-> CAYA, ważne jest zwrócenie uwagi na wtryskiwacze Siemens/Continental, które są podatne na naturalne zużycie oraz uszkodzenia.

W przypadku zauważenia znacznego spadku mocy silnika, wzrostu zużycia paliwa oraz nietypowych dźwięków dochodzących spod maski pojazdu, konieczna jest diagnostyka części. Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail stanowi skuteczną alternatywę, przywracającą im pierwotne parametry oraz 100% sprawność. Koszt regeneracji wtryskiwaczy Common Rail zaczyna się od 190 złotych. Jednakże, w sytuacji, gdy wtryski nie nadają się do regeneracji, istnieje możliwość zakupu nowych, używanych lub regenerowanych części. Ważne jest, aby w celu zakupu skontaktować się z renomowanym dostawcą oferującym oryginalne części zamienne. Dzięki temu mamy pewność, że nabyte wtryski są wykonane z najwyższej jakości materiałów.

Numery wtryskiwaczy:

A2C9626040080, 5WS40539

Wtryskiwacz A2C9626040080

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C9626040080?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtrysk do VW w pracowni regeneracji wtrsykiwaczy

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Jak sprawdzić czy wtryskiwacz jest uszkodzony?
Najlepszym i najwiarygodniejszym sposobem sprawdzania wtryskiwaczy jest weryfikacja ich parametrów w profesjonalnym serwisie samochodowym.

Jak samemu sprawdzić czy wtryskiwacz jest dobry?
Aby sprawdzić samodzielnie czy wtryskiwacz jest dobry, możemy wykonać test przelewowy.

Jaki dźwięk wydaje uszkodzony wtrysk?
Uszkodzony wtryskiwacz wydaje dźwięk, który kierowcy określają, jako cykanie, klekotanie czy stukanie.

Co dolać do Diesla żeby przeczyścić wtryski?
Do Diesla, aby przeczyścić wtryski możemy dolać K2 Diesel Dictum.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C9626040080 5WS40539 pasuje również do

  • VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.6 TDI 105 2011.10->2016.07 CAYC
  • VW BEETLE kabriolet (5C7, 5C8) 1.6 TDI 105 2011.12->2016.07 CAYC
  • VW CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB, 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYE
  • VW CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB, 1.6 TDI 102 2010.08->2015.05 CAYD
  • VW CADDY III Nadwozie pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYE
  • VW CADDY III Nadwozie pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYD
  • VW CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.6 TDI 75 2015.05->2017.11 CAYE
  • VW CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.6 TDI 102 2015.05->2020.09 CAYD
  • VW CADDY IV Nadwozie pełne/minivan (SAA, SAH) 1.6 TDI 75 2015.05->2017.11 CAYE
  • VW CADDY IV Nadwozie pełne/minivan (SAA, SAH) 1.6 TDI 102 2015.05->2020.09 CAYD
  • VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 105 2009.02->2012.11 CAYC
  • VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 90 2009.02->2012.11 CAYB
  • VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 105 2009.07->2013.07 CAYC
  • VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 4motion 105 2009.07->2013.07 CAYC
  • VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 90 2009.12->2013.07 CAYB
  • VW GOLF VI kabriolet (517) 1.6 TDI 105 2011.03->2016.05 CAYC
  • VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI 90 2009.02->2013.12 CAYB
  • VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI 105 2009.03->2013.12 CAYC
  • VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 90 2009.12->2010.10 CAYB
  • VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 105 2009.06->2010.10 CAYC
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.6 TDI 105 2010.04->2015.07 CAYC
  • VW PASSAT B6 (3C2) 1.6 TDI 105 2009.08->2010.07 CAYC
  • VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.6 TDI 105 2009.08->2010.11 CAYC
  • VW PASSAT B7 (362) 1.6 TDI 105 2010.08->2014.12 CAYC
  • VW PASSAT B7 Variant (365) 1.6 TDI 105 2010.08->2014.12 CAYC
  • VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 90 2009.06-> CAYB
  • VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 105 2009.06-> CLNA, CAYC
  • VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI 90 2010.05->2015.05 CAYB
  • VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI 105 2010.05->2015.05 CAYC
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Odpowietrzanie układu po regeneracji pompy Common Rail Odpowietrzanie układu po regeneracji pompy Common Rail

Odpowietrzanie układu po regeneracji pompy Common Rail polega na usunięciu pęcherzyków powietrza z przewodów paliwowych,

 Pierwsze uruchomienie po regeneracji pompy Common Rail – procedura Pierwsze uruchomienie po regeneracji pompy Common Rail – procedura

Podczas pierwszego uruchomienia po regeneracji pompy Common Rail należy upewnić się, że układ paliwowy jest całkowicie

Co zrobić po montażu pompy Common Rail po regeneracji? Co zrobić po montażu pompy Common Rail po regeneracji?

Po montażu pompy Common Rail po regeneracji należy odpowietrzyć układ paliwowy oraz sprawdzić szczelność wszystkich

Regeneracja pompy Common Rail – przykładowe raporty z testu Regeneracja pompy Common Rail – przykładowe raporty z testu

Regeneracja pompy Common Rail obejmuje szczegółowe testy na stanowisku diagnostycznym, które pozwalają ocenić wydajność

Legalność i bezpieczeństwo regeneracji pomp Common Rail Legalność i bezpieczeństwo regeneracji pomp Common Rail

Regeneracja pomp Common Rail jest w pełni legalna, pod warunkiem że przeprowadzana jest zgodnie z normami producenta

Czy regeneracja pompy common rail unieważnia gwarancję auta? Czy regeneracja pompy common rail unieważnia gwarancję auta?

Regeneracja pompy Common Rail wykonana poza autoryzowanym serwisem może unieważnić gwarancję na układ paliwowy

Jak długo wytrzyma pompa common rail po regeneracji? Jak długo wytrzyma pompa common rail po regeneracji?

Pompa Common Rail po profesjonalnej regeneracji może wytrzymać nawet kilkaset tysięcy kilometrów, jeśli układ paliwowy

Test szczelności i wydajności pompy Common Rail po naprawie Test szczelności i wydajności pompy Common Rail po naprawie

Test szczelności i wydajności pompy Common Rail po naprawie pozwala zweryfikować, czy układ pracuje w pełnym zakresie

Zobacz wszystkie