Pomoc i kontakt +48 601 856 277
Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Siemens VDO Volkswagen Golf Plus V 1.6 TDI 105 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Volkswagena Golf Plus V
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Volkswagena

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Volkswagena Golf Plus V 1.6 TDI 105 KW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Volkswagena Golf Plus V 1.6 TDI.
Komplet wtryskiwaczy Siemens

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryski Volkswagen Golf Plus V

Wtryskiwacze Volkswagen Golf Plus V

Wtryskiwacze Common Rail odgrywają kluczową rolę w układach paliwowych silników Diesla, a ich efektywność jest kluczowa dla precyzyjnego dostarczania paliwa do komory spalania. Posiadacze VW-a GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI 105 2009.03->2013.12 CAYC, zdają sobie sprawę, że wtryskiwacze VDO Siemens wymagają szczególnej uwagi i czystego oleju napędowego, aby uniknąć szybkiego zużycia i związanych z tym wysokich kosztów napraw. Warto zaznaczyć, że regeneracja wtryskiwaczy Siemens/Continental stanowi znacznie bardziej ekonomiczne rozwiązanie niż zakup nowych, oryginalnych wtryskiwaczy. Proces regeneracji przywraca utracone właściwości, nie ustępując niczym nowym wtryskiwaczom prosto z fabryki. Co istotne, koszty regeneracji wtryskiwaczy Common Rail zaczynają się już od 170 złotych. Przy wyborze między zakupem nowych a regeneracją wtryskiwaczy, właściciele mogą zaoszczędzić dużo pieniędzy, jednocześnie zapewniając, że ich wtryskiwacze będą działały efektywnie i niezawodnie. Odpowiednia opieka nad tym kluczowym elementem silnika może przyczynić się do zwiększenia trwałości i oszczędności w dłuższej perspektywie czasowej.

Numery wtryskiwaczy: A2C9626040080, 5WS40539 

Wtryski Volkswagen Golf Plus V

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C9626040080?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtryski A2C9626040080

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Ile wytrzymują wtryski w silniku Diesla?
Przyjęło się, że poprawnie eksploatowane Diesle wytrzymują bez ingerencji przebieg 200 tys. km.

Czy można wymienić tylko jeden wtryskiwacz w Dieslu?
Wymiana jednego z wtryskiwaczy jest możliwa, tylko jeśli stan techniczny pozostałych podzespołów wykazuje ich odpowiednią sprawność.

Czy po wymianie wtryskiwaczy zawsze trzeba je kodować?
Tak, po wymianie wtrysków należy je ponownie zakodować.

Od czego psują się wtryski w samochodzie?
Najczęstszą przyczyną awarii wtryskiwaczy jest złej jakości olej napędowy.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C9626040080 5WS40539 pasuje również do

  • VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.6 TDI 105 2011.10->2016.07 CAYC
  • VW BEETLE kabriolet (5C7, 5C8) 1.6 TDI 105 2011.12->2016.07 CAYC
  • VW CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB, 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYE
  • VW CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB, 1.6 TDI 102 2010.08->2015.05 CAYD
  • VW CADDY III Nadwozie pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYE
  • VW CADDY III Nadwozie pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYD
  • VW CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.6 TDI 75 2015.05->2017.11 CAYE
  • VW CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.6 TDI 102 2015.05->2020.09 CAYD
  • VW CADDY IV Nadwozie pełne/minivan (SAA, SAH) 1.6 TDI 75 2015.05->2017.11 CAYE
  • VW CADDY IV Nadwozie pełne/minivan (SAA, SAH) 1.6 TDI 102 2015.05->2020.09 CAYD
  • VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 105 2009.02->2012.11 CAYC
  • VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 90 2009.02->2012.11 CAYB
  • VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 105 2009.07->2013.07 CAYC
  • VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 4motion 105 2009.07->2013.07 CAYC
  • VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 90 2009.12->2013.07 CAYB
  • VW GOLF VI kabriolet (517) 1.6 TDI 105 2011.03->2016.05 CAYC
  • VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI 90 2009.02->2013.12 CAYB
  • VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 90 2009.12->2010.10 CAYB
  • VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 105 2009.06->2010.10 CAYC
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.6 TDI 105 2010.04->2015.07 CAYC
  • VW PASSAT B6 (3C2) 1.6 TDI 105 2009.08->2010.07 CAYC
  • VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.6 TDI 105 2009.08->2010.11 CAYC
  • VW PASSAT B7 (362) 1.6 TDI 105 2010.08->2014.12 CAYC
  • VW PASSAT B7 Variant (365) 1.6 TDI 105 2010.08->2014.12 CAYC
  • VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 75 2009.06-> CAYA
  • VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 90 2009.06-> CAYB
  • VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 105 2009.06-> CLNA, CAYC
  • VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI 90 2010.05->2015.05 CAYB
  • VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI 105 2010.05->2015.05 CAYC
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.60
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR? Na czym polega komputerowa analiza parametrów wtrysku CR?

Układ Common Rail (CR) to zaawansowana technologicznie konstrukcja, w której precyzja działania wtryskiwaczy ma

Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie? Jak sprawdza się szczelność wtryskiwacza Common Rail po naprawie?

Po regeneracji wtryskiwacza Common Rail kluczowym etapem kontroli jakości jest sprawdzenie jego szczelności. To

Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie? Czy proces regeneracji CR jest taki sam w każdym warsztacie?

Układ Common Rail (CR) to jeden z najbardziej precyzyjnych i zaawansowanych technologicznie elementów silnika Diesla.

Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie? Jakie są zalety regeneracji CR w autoryzowanym serwisie?

Regeneracja układów Common Rail (CR) to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności wtryskiwaczom oraz pompom

Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy? Czy do regeneracji wtrysków CR wykorzystuje się mikroskopowy pomiar iglicy?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to precyzyjny proces, w którym każdy element ma kluczowe znaczenie dla

Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail? Jak wygląda profesjonalne czyszczenie rozpylacza wtryskiwacza Common Rail?

Rozpylacz to kluczowy element wtryskiwacza Common Rail, odpowiedzialny za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze

Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego? Czy regeneracja CR obejmuje wymianę zaworu elektromagnetycznego?

Regeneracja wtryskiwaczy Common Rail (CR) to proces przywracania im pełnej sprawności technicznej, który często

Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym? Czy wtryskiwacze Common Rail trzeba kalibrować po czyszczeniu ultradźwiękowym?

Czyszczenie ultradźwiękowe to jedna z popularnych metod konserwacji wtryskiwaczy Common Rail. Dzięki zastosowaniu

Zobacz wszystkie