Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryskiwacz Siemens VDO Mercedes-Benz Klasa B Sports Tourer 180 CDI / d 109 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Mercedesa-Benz Klasa B Sports Tourer 180 CDI / d 109 kW A2C59507596
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Mercedesa-Benz

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Mercedes-Benz Klasa B Sports Tourer 180 CDI / d 109 kW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Mercedesa Benza klasa B
Wtryski Siemens VDO Mercedes-Benz Klasa B Sports Tourer 180 CDI / d 109 kW

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryski Mercedes-Benz

Wtryskiwacze Mercedes-Benz Klasa B Sports Tourer 180 CDI / d 109 kW

Odzyskanie wydajności i osiągów Twojego Mercedesa-Benz Klasy B Sports Tourer 180 CDI / d 109 kW jest możliwe, dzięki wtryskiwaczom marki Siemens dostępnym w ofercie naszego sklepu. Niezależnie od tego, czy szukasz fabrycznie nowych wtryskiwaczy gotowych do montażu, czy też rozważasz opcję regeneracji, zapewniamy kompleksowe rozwiązania, aby zadowolić nawet najbardziej wymagających kierowców.

Nowe wtryskiwacze Siemens to gwarancja najnowszych osiągnięć technologii, co przekłada się na optymalne spalanie paliwa i dynamiczną pracę silnika. To nie tylko zakup produktu, ale inwestycja w niezawodność i komfort jazdy. Każdy wtryskiwacz przechodzi rygorystyczne testy, abyś mógł cieszyć się pełnią mocy swojego Mercedesa.

Jeśli jednak zależy Ci na ekonomicznym rozwiązaniu, regeneracja wtryskiwaczy Siemens to odpowiedź na Twoje potrzeby. Nasz sklep oferuje kompleksową usługę regeneracji, obejmującą diagnostykę, naprawę, i testy sprawności. To idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą nie tylko zaoszczędzić, ale także przywrócić pierwotną wydajność wtryskiwaczy.

Numery wtryskiwaczy: A2C59507596 607 070 02 00

Wtryski A2C59507596

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59507596?

  • Lepsza wydajność silnika 1.5 DCI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Regeneracja wtrysków Mercedes

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Czy można wymienić tylko jeden wtryskiwacz?
owszem, można wymienić tylko jeden wtryskiwacz w Dieslu, jednak należy zweryfikować stan techniczny pozostałych wtrysków.

Jak sprawdzić, jakie ma się wtryski?
Na początek należy sprawdzić numer, który w głównej mierze znajduje się na cewce lub na etykiecie identyfikacyjnej. Można też podać numer VIN sprzedawcy i na jego podstawie dopasować wtrysk do modelu auta. 

Za co odpowiada wtryskiwacz?
Wtryskiwacz odpowiada za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do komory spalania.

Jak odblokować zacięty wtryskiwacz?
Z pierwszej kolejności, z pewnością warto gruntownie wyczyścić wtrysk, jednak najskuteczniejszą metodą jest oddanie go w ręce serwisu, który dysponuje odpowiednimi urządzeniami i profesjonalną chemią czyszczącą. 

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59507596 6070700200 pasuje również do

  • MERCEDES-BENZ KLASA A (W176) A 180 CDI / d (176.012) 109 1461 OM 607.951
  • MERCEDES-BENZ KLASA B Sports Tourer (W246, W242) B 180 CDI / d (246.212) 2013.02->2018.12 109 1461 OM 607.951
  • MERCEDES-BENZ CLA coupe (C117) CLA 180 CDI / d (117.312) 2013.10->2018.05 109 1461 OM 607.951
  • MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) CLA 180 d (117.912) 2015.07->2018.05 109 1461 OM 607.951
  • MERCEDES-BENZ KLASA GLA (X156) GLA 180 CDI / d (156.912) 2014.07-> 109 1461 OM 607.951
  • MERCEDES-BENZ CITAN Nadwozie pełne/minivan (W415) 111 CDI (415.603, 415.605) 2013.06->2021.08 110 1461 OM 607.951
  • MERCEDES-BENZ CITAN Mixto (Double Cabin) (W415) 111 CDI (415.603, 415.605) 2013.06->2021.08 110 1461 OM 607.951
  • MERCEDES-BENZ CITAN nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (W415) 111 CDI (415.703, 415.705) 2013.06->2021.08 110 1461 OM 607.951
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie