Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Siemens VDO Volkswagen Caddy IV 1.6 TDI 75 KW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Volkswagena Caddy IV 1.6 TDI 75 KW
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Volkswagena Caddy IV 1.6 TDI 75 KW

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Volkswagen Caddy;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Volkswagena Caddy IV 1.6 TDI 75 KW.
Wtryski 4

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!

Wtryskiwacze Volkswagen Caddy IV 1.6 TDI 75 KW

W silniku diesla Volkswagen Caddy IV 1.6 TDI 75 KW z lat 2015-2017 najczęściej występują wtryskiwacze VDO (Continental). Regeneracja wtrysków w profesjonalnym warsztacie jest korzystną opcją, ponieważ pozwala uniknąć konieczności zakupu nowych. Wtryskiwacze Common Rail pełnią kluczową rolę w silniku diesla. Ich stan wpływa na osiągi, moc i efektywność spalania. Naprawa wtryskiwaczy pozwala przywrócić im pełną funkcjonalność i poprawić efektywność działania silnika. Koszt regeneracji wtryskiwaczy VDO w Volkswagen Caddy IV 1.6 TDI 75 kW zaczyna się od 180 zł. Decydując się na zakup nowych wtryskiwaczy Siemens, warto skorzystać z autoryzowanych punktów sprzedaży. Wtryskiwacze z oryginalnego źródła zapewniają prawidłową pracę silnika i zmniejszają ryzyko wystąpienia usterek.

Numery wtryskiwaczy: A2C9626040080 VDO 5WS40539 

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C9626040080?

  • Lepsza wydajność silnika 1.6 TDI;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Jakie wtryski w silniku 1.6 TDI?
Silnik 1.6 TDI JEST wyposażony w wtryskiwacze Common Rail.

Ile km wytrzymują wtryski?
W zwykłych warunkach eksploatacji wtryskiwacze mogą wytrzymać od 100 000 do 200 000 kilometrów lub więcej

Po czym poznać, że wtryski są do wymiany?
Wskazania do wymiany wtrysków obejmują spadek mocy silnika, nieprawidłowe spalanie, wzrost zużycia paliwa lub problemy z rozruchem.

Jak brzmi uszkodzony wtrysk?
Dźwięki składające się na uszkodzony wtrysk są zwykle charakteryzowane przez tiki, stukot lub nieprawidłowe buczenie podczas pracy silnika.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C9626040080 pasuje również do

  • AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI 90 2011.03->2015.04 CAYB
  • AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.6 TDI 105 2010.05->2015.04 CAYC
  • AUDI A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.6 TDI 90 2011.11->2015.04 CAYB
  • AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI 90 2009.05->2012.08 CAYB
  • AUDI A3 (8P1) 1.6 TDI 105 2009.05->2012.08 CAYC
  • AUDI A3 Sportback (8PA) 90 1.6 TDI 2009.05->2013.03 CAYB
  • AUDI A3 Sportback (8PA) 105 1.6 TDI 2009.05->2013.03 CAYC
  • AUDI A3 kabriolet (8P7) 105 1.6 TDI 2009.05->2013.05 CAYC
  • SEAT ALTEA (5P1) 1.6 TDI 105 2009.10-> CAYC
  • SEAT ALTEA (5P1) 1.6 TDI 90 2010.11-> CAYB
  • SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 105 2009.10-> CAYC
  • SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6 TDI 90 2010.11-> CAYB
  • SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI 90 2009.05->2015.05 CAYB
  • SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI 105 2009.05->2015.05 CLNA,
  • CAY SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6 TDI 75 2009.05->2010.06 CAYA
  • SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 90 1.6 TDI 90 2009.05->2015.05 CAYB
  • SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 105 1.6 TDI 105 2009.05->2015.05 CAYC
  • SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 75 1.6 TDI 2010.05->2010.06 CAYA
  • SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 90 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
  • SEAT IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 105 1.6 TDI 105 2010.03->2015.05 CAYC, CLNA
  • SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI 90 2010.11->2012.12 CAYB
  • SEAT LEON (1P1) 1.6 TDI 105 2010.02->2012.12 CAY
  • SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.6 TDI 105 2012.07->2015.06 CLNA, CAYC
  • SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI 90 2010.03->2014.12 CAYB
  • SKODA FABIA II (542) 1.6 TDI 75 2010.04->2014.12 CAYA
  • SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 90 2010.03->2014.12 CAYB
  • SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 105 2010.03->2014.12 CAYC
  • SKODA FABIA II Combi (545) 1.6 TDI 75 2010.04->2014.12 CAYA
  • SKODA OCTAVIA II (1Z3) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
  • SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.6 TDI 105 2009.06->2013.04 CAYC
  • SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI 105 2012.07->2019.12 CLNA, CAYC
  • SKODA RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6 TDI 90 2013.08->2015.05 CAYB
  • SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
  • SKODA ROOMSTER (5J7) 1.6 TDI 105 2010.03->2015.05 CAYC
  • SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.6 TDI 90 2010.03->2015.05 CAYB
  • SKODA SUPERB II (3T4) 1.6 TDI 105 2010.09->2015.05 CAYC
  • SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 1.6 TDI 105 2010.09->2015.05 CAYC
  • SKODA YETI (5L) 1.6 TDI 105 2010.11->2015.05 CAYC
  • VW BEETLE (5C1, 5C2) 1.6 TDI 105 2011.10->2016.07 CAYC
  • VW BEETLE kabriolet (5C7, 5C8) 1.6 TDI 105 2011.12->2016.07 CAYC
  • VW CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB, 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYE
  • VW CADDY III nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (2KB, 2KJ, 2CB, 1.6 TDI 102 2010.08->2015.05 CAYD
  • VW CADDY III Nadwozie pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYE
  • VW CADDY III Nadwozie pełne/minivan (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.6 TDI 75 2010.08->2015.05 CAYD
  • VW CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.6 TDI 75 2015.05->2017.11 CAYE
  • VW CADDY IV nadwozie wielkoprzestrzenne (MPV) (SAB, SAJ) 1.6 TDI 102 2015.05->2020.09 CAYD
  • VW CADDY IV Nadwozie pełne/minivan (SAA, SAH) 1.6 TDI 102 2015.05->2020.09 CAYD
  • VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 105 2009.02->2012.11 CAYC
  • VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI 90 2009.02->2012.11 CAYB
  • VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 105 2009.07->2013.07 CAYC
  • VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 4motion 105 2009.07->2013.07 CAYC
  • VW GOLF VI Variant (AJ5) 1.6 TDI 90 2009.12->2013.07 CAYB
  • VW GOLF VI kabriolet (517) 1.6 TDI 105 2011.03->2016.05 CAYC
  • VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI 90 2009.02->2013.12 CAYB
  • VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6 TDI 105 2009.03->2013.12 CAYC
  • VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 90 2009.12->2010.10 CAYB
  • VW JETTA III (1K2) 1.6 TDI 105 2009.06->2010.10 CAYC
  • VW JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.6 TDI 105 2010.04->2015.07 CAYC
  • VW PASSAT B6 (3C2) 1.6 TDI 105 2009.08->2010.07 CAYC
  • VW PASSAT B6 Variant (3C5) 1.6 TDI 105 2009.08->2010.11 CAYC
  • VW PASSAT B7 (362) 1.6 TDI 105 2010.08->2014.12 CAYC
  • VW PASSAT B7 Variant (365) 1.6 TDI 105 2010.08->2014.12 CAYC
  • VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 75 2009.06-> CAYA
  • VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 90 2009.06-> CAYB
  • VW POLO V (6R1, 6C1) 1.6 TDI 105 2009.06-> CLNA, CAYC
  • VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI 90 2010.05->2015.05 CAYB
  • VW TOURAN (1T3) 1.6 TDI 105 2010.05->2015.05 CAYC
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie