Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Hyundai i30 1.4 CRDi EMBR00201D 33800-2A760 Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Hyundaia i30 EMBR00201D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi Hyundaia i30 pasuje również do:

  • Hyundai i20 1.4 CRDi 55 kW 75 km;
  • Hyundai i20 1.4 CRDi 66 kW 90 km;
  • Hyundai i30 1.4 CRDi 66 kW 90 km;
  • Hyundai ix20 1.4 CRDi 66 kW 90 km;
  • Hyundai ix20 1.4 CRDi 57 kW 78 km.

Inne marki samochodów:

  • KIA CEE'D 1.4 CRDi 66 kw 90 km
  • KIA PRO CEE'D 1.4 CRDi 66 kw 90 km
  • KIA RIO III 1.1 CRDi 55 kw 75 km
  • KIA VENGA 1.4 CRDi 66 kw 90 km
Delphi komplet wtryskiwaczy EMBR00201D

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Hyundaia

Numery zamienne wtryskiwacza:

Hyundai numer części OE: 33800-2A760, 33800-2A790, 338002A780;
KIA numer części OE: 33800-2A760, 33800-2A780, 33800-2A790.

Wtryskiwacz Hyundai i30 1.4 CRDi

Hyundai i30 1.4 CRDi to kompaktowy samochód wyposażony w ekonomiczny silnik wysokoprężny o pojemności 1.4 litra, zapewniający zarówno oszczędność paliwa, jak i dynamiczną jazdę. Model ten cechuje się nowoczesnym designem, atrakcyjnym wnętrzem oraz bogatym wyposażeniem, co sprawia, że jest popularnym wyborem w segmencie kompaktowych hatchbacków. Dzięki zaawansowanym technologiom i wysokiej jakości wykonaniu, Hyundai i30 1.4 CRDi oferuje kierowcom komfortową i bezpieczną podróż zarówno w mieście, jak i poza nim.

Czasami w samochodach tego typu mogą wystąpić problemy z wtryskiwaczami, spowodowane zarówno naturalnym zużyciem, jak i uszkodzeniami mechanicznymi. Jeśli potrzebujesz wymienić wtryskiwacze paliwa Delphi w Hyundaiu, musisz liczyć się z wysokimi kosztami, które mogą sięgać nawet 1500 zł za jeden wtrysk. Alternatywą jest zakup regenerowanych wtryskiwaczy, jednak należy być ostrożnym, aby uniknąć niesprawnych części. Ważne jest, aby taka część została opatrzona protokołem potwierdzającym jej stan oraz gwarancją na 24 miesiące bez limitu kilometrów. Ostatnią opcją jest regeneracja istniejących wtryskiwaczy EMBR00201D, co jest nie tylko korzystne finansowo, zaczynając od 190,00 zł za sztukę, ale także przyjazne dla środowiska, ponieważ ogranicza produkcję odpadów.

Pracownia regeneracja Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Hyundai i30 1.4 CRDi;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Hyundaia i30.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 33800-2A760

  • Lepsza wydajność silnika 1.4 CRDi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437347 do Audi / Volkswagen, 2.5 - 3.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala ocenić realny stan podzespołu i dobrać rozwiązanie korzystne technicznie oraz

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437346 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0986437346 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest rozsądna technicznie

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437345 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437345 do Audi, 4.0 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Cena pompy wtryskowej 0986437345 zależy od tego, czy wybierasz nowy podzespół, wariant zregenerowany czy regenerację

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437344 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437344 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437344 pozwala ograniczyć koszt naprawy układu Common Rail, jeśli stan podzespołu pozwala

Pompa Bosch Exchange BX CP3 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 do Audi, 4.2 TDI quattro – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej albo zregenerowanej pompy Bosch 0986437343 oraz regenerację własnego egzemplarza po

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437342 do DAF, 6.7 GR – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437342 do DAF, 6.7 GR – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437342 pozwala przywrócić sprawność układu Common Rail, o ile stan techniczny podzespołu

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437341 do Iveco / Ford / Case / New Holland – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437341 do Iveco / Ford / Case / New Holland – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437340 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP3 0986437340 do Mercedes-Benz, 3.0 CDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437340 pozwala przywrócić sprawność układu Common Rail, jeżeli stan techniczny podzespołu

Zobacz wszystkie