Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Hyundai i30 1.4 CRDi EMBR00201D 33800-2A760 Delphi nowe, regenerowane, używane – cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi do Hyundaia i30 EMBR00201D
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Delphi Hyundaia i30 pasuje również do:

  • Hyundai i20 1.4 CRDi 55 kW 75 km;
  • Hyundai i20 1.4 CRDi 66 kW 90 km;
  • Hyundai i30 1.4 CRDi 66 kW 90 km;
  • Hyundai ix20 1.4 CRDi 66 kW 90 km;
  • Hyundai ix20 1.4 CRDi 57 kW 78 km.

Inne marki samochodów:

  • KIA CEE'D 1.4 CRDi 66 kw 90 km
  • KIA PRO CEE'D 1.4 CRDi 66 kw 90 km
  • KIA RIO III 1.1 CRDi 55 kw 75 km
  • KIA VENGA 1.4 CRDi 66 kw 90 km
Delphi komplet wtryskiwaczy EMBR00201D

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Delphi do Hyundaia

Numery zamienne wtryskiwacza:

Hyundai numer części OE: 33800-2A760, 33800-2A790, 338002A780;
KIA numer części OE: 33800-2A760, 33800-2A780, 33800-2A790.

Wtryskiwacz Hyundai i30 1.4 CRDi

Hyundai i30 1.4 CRDi to kompaktowy samochód wyposażony w ekonomiczny silnik wysokoprężny o pojemności 1.4 litra, zapewniający zarówno oszczędność paliwa, jak i dynamiczną jazdę. Model ten cechuje się nowoczesnym designem, atrakcyjnym wnętrzem oraz bogatym wyposażeniem, co sprawia, że jest popularnym wyborem w segmencie kompaktowych hatchbacków. Dzięki zaawansowanym technologiom i wysokiej jakości wykonaniu, Hyundai i30 1.4 CRDi oferuje kierowcom komfortową i bezpieczną podróż zarówno w mieście, jak i poza nim.

Czasami w samochodach tego typu mogą wystąpić problemy z wtryskiwaczami, spowodowane zarówno naturalnym zużyciem, jak i uszkodzeniami mechanicznymi. Jeśli potrzebujesz wymienić wtryskiwacze paliwa Delphi w Hyundaiu, musisz liczyć się z wysokimi kosztami, które mogą sięgać nawet 1500 zł za jeden wtrysk. Alternatywą jest zakup regenerowanych wtryskiwaczy, jednak należy być ostrożnym, aby uniknąć niesprawnych części. Ważne jest, aby taka część została opatrzona protokołem potwierdzającym jej stan oraz gwarancją na 24 miesiące bez limitu kilometrów. Ostatnią opcją jest regeneracja istniejących wtryskiwaczy EMBR00201D, co jest nie tylko korzystne finansowo, zaczynając od 190,00 zł za sztukę, ale także przyjazne dla środowiska, ponieważ ogranicza produkcję odpadów.

Pracownia regeneracja Delphi

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Hyundai i30 1.4 CRDi;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Hyundaia i30.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 33800-2A760

  • Lepsza wydajność silnika 1.4 CRDi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.63
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie