Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Denso 260100−8080 Volvo V40 2.0 D3 DCRI400280 nowe, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Denso do Volvo V40 260100−8080
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso DCRI400280 pasuje również do:

  • VOLVO V40 2.0 D2 88kW 120KM
  • VOLVO V40 2.0 D3 110kW 150KM
  • VOLVO V70 2.0 D2 88kW 120KM
  • VOLVO S90 2.0 D3 110kW 150KM
  • VOLVO S60 2.0 D2 88kW 120KM
  • VOLVO S60 2.0 D3 110kW 150KM
  • VOLVO V60 2.0 D2 88kkW 120KM
Denso komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do Volvo V40

Numery zamienne wtryskiwacza:

DENSO numery części: 260100-8040, 295700-0280,
VOLVO numery części OE: 31336878, 36010090.

Wtryskiwacz Volvo V40 2.0 D3

Volvo V40 2.0 D3 to kompaktowy samochód osobowy produkowany przez szwedzką markę Volvo. Jest wyposażony w silnik wysokoprężny o pojemności 2.0 litra.

Wtryskiwacze Denso DCRI400280 to zaawansowane technologicznie komponenty niezbędne do sprawnego wtrysku paliwa w silnikach. Wykorzystując technologię Common Rail, gwarantują precyzyjne dozowanie paliwa, co przekłada się na osiągi silnika, redukcję emisji spalin oraz zwiększenie mocy. Proces regeneracji wtryskiwaczy obejmuje kompleksowe działania, takie jak dokładne czyszczenie, naprawa, kodowanie i testowanie, mające na celu przywrócenie pełnej sprawności. Koszt naprawy wtrysków rozpoczyna się od 190 złotych, co stanowi atrakcyjną alternatywę w porównaniu z zakupem nowych wtryskiwaczy. Rekomenduje się wybór renomowanego sklepu oferującego oryginalne zamienniki, zapewniające wysoką jakość, kompatybilność i trwałość, szczególnie w przypadku samochodów, takich jak VOLVO V40 D2, 2012 – 2019, (D 4204 T13, D 4204 T8), 88kW(120ps).

Pracownia regeneracja Denso

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Volvo V40;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Volvo V40 2.0 D3.

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 260100−8080

  • Lepsza wydajność silnika 2.0 D3;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.83
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie