Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski Denso 23670-30020 Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D DCRI100750 nowe, regenerowane, używane - cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Denso do Toyoty Land Cruiser 23670-30020
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtrysk Denso DCRI100750 pasuje również do:

  • TOYOTA LAND CRUISER 3.0 D-4D, 120 kW, 163 KM
  • TOYOTA LAND CRUISER 3.0 D-4D  122 kW, 166 KM
  • TOYOTA LAND CRUISER 90-SERIES 3.0 D-4D 120 kW, 163 KM
Denso komplet wtryskiwaczy

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryskiwacz Denso do Toyoty Land Cruiser

Numery zamienne wtryskiwacza:

DENSO numer części: 095000-0391, 095000-0490, 095000-0530, 095000-0539, 095000-0692, 095000-0750, 095000-0920, 095000-0970.
TOYOTA numer części OE: 23670-30020, 23670-39025, 23670-39026.

Wtryskiwacz Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D

Toyota Land Cruiser to legenda w świecie samochodów terenowych, znana ze swojej niezawodności, trwałości i doskonałych właściwości terenowych. Jest to pojazd, który od lat cieszy się uznaniem użytkowników na całym świecie, dzięki swojej solidnej konstrukcji i zdolności do pokonywania nawet najtrudniejszych tras.

Wtryskiwacze Denso DCRI100750 to kluczowe elementy układu paliwowego silników wysokoprężnych. Dzięki zastosowaniu wysokiego ciśnienia paliwa w technologii Common Rail, wtryskiwacze zapewniają precyzyjne dawkowanie paliwa do komory spalania, co skutkuje bardziej wydajnym spalaniem. Niemniej jednak, w miarę upływu czasu mogą one ulec zużyciu lub uszkodzeniu, co wymaga naprawy. Proces regeneracji wtryskiwaczy polega na przywróceniu ich sprawności poprzez czyszczenie, naprawę i kalibrację, co zapewnia optymalne działanie. Koszt naprawy wtrysków Common Rail zaczyna się od 190 złotych. W przypadku konieczności zakupu nowych części, zaleca się skorzystanie z renomowanych sklepów motoryzacyjnych, oferujących oryginalne zamienniki. Oryginalne części zamienne zapewniają kompatybilność i wysoką jakość  w TOYOTA LAND CRUISER 3.0 D-4D (KDJ120, KDJ125), 2002 – 2010, (1KD-FTV), 120kW(163ps).

Pracownia regeneracja Denso

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Denso do Toyoty Land Cruiser;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Toyoty Land Cruiser 3.0 D-4D

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy 23670-30020

  • Lepsza wydajność silnika 3.0 D-4D;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie