Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski A6460700300 0445115090 Bosch Mercedes-Benz

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze A6460700300 0445115090 Bosch Mercedes-Benz!
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445115090

Pasuje do modeli:

MERCEDES-BENZ 313 CDI Sprinter 909 2.1 100 11/2016 - OM 646.701 RUS
MERCEDES-BENZ 413 CDI Sprinter 909 2.1 100 11/2016 - OM 646.701 RUS

Numery zamienne:

0445115089
0445115090

Numery OE:

MERCEDES-BENZ 646 070 03 00
MERCEDES-BENZ A 646 070 03 00

Wtryskiwacze MERCEDES-BENZ 413 CDI Sprinter

Mercedes-Benz Sprinter to duże auto dostawcze, które jest zaliczane do samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 5 ton. Ten pojazd zasłynął głównie z wyjątkowej wszechstronności i oferuje użytkownikom bardzo efektywne, a jednocześnie niezawodne rozwiązania transportowe. Jeżeli jesteś właścicielem tego modelu Mercedesa, pamiętaj o konieczności wymiany wtryskiwaczy paliwa, które znajdziesz w sklepach po oryginalnym numerem – A6460700300. W korzystnych cenach możemy kupić te podzespoły używane, regenerowane, a nawet zamienniki o numerze: 0 445 115 089, które są dobrą, ale tańszą alternatywą. Powinniśmy wiedzieć także, że koncern Mercedesa jest globalnym dostawcą pełnej gamy samochodów użytkowych i powiązanych z nimi usług.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.79
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Co oznacza niski duty cycle zaworu IMV? – pompa Diesel Common Rail Co oznacza niski duty cycle zaworu IMV? – pompa Diesel Common Rail

Niski duty cycle zaworu IMV w pompie Diesla Common Rail oznacza, że sterownik ogranicza czas otwarcia zaworu, by

Czy można samemu wymontować pompę Diesla Common Rail do regeneracji? Czy można samemu wymontować pompę Diesla Common Rail do regeneracji?

Samodzielne wymontowanie pompy Diesla Common Rail jest możliwe, jednak wymaga odpowiedniej wiedzy technicznej oraz

Zobacz wszystkie