Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtryski 0445110377 6400701287 Bosch MERCEDES-BENZ

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Zregeneruj, kup zregenerowane lub zupełnie nowe wtryskiwacze 0445110377 Bosch
CENA Gotowe wtryskiwacze - od 190 zł
Regeneracja wtryskiwaczy - 80 zł + części
WYSYŁKA 1-2 dni
GWARANCJA 2 lata
STAN Dostępne

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryski 0445110377 6400701287 Bosch MERCEDES-BENZ

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji wtryskiwaczy Common Rail w Polsce
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży wtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach
  • Oryginalne części firmy Bosch
  • Protokół badania wtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 708 oraz Bosch DCI 700 - najnowocześniejszej maszyny w Polsce
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów
  • Tysiące zadowolonych klientów
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zamówienia
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Regeneracja wtrysków 0445110377

Pasuje do modeli:

MERCEDES-BENZ A 160 CDI 169 2.0 60 09/2004 - 04/2012 OM 640.942
MERCEDES-BENZ A 180 CDI 169 2.0 80 09/2004 - 04/2012 OM 640.940
MERCEDES-BENZ A 200 CDI 169 2.0 103 09/2004 - 04/2012 OM 640.941
MERCEDES-BENZ B 180 CDI 245 2.0 80 04/2005 - 05/2011 OM 640.940
MERCEDES-BENZ B 200 CDI 245 2.0 100 - 103 04/2005 - 05/2011 OM 640.941

Numery zamienne:

0445110377
0445110378
0986435189

Numery OE:

MERCEDES-BENZ A 640 070 12 87
MERCEDES-BENZ 640 070 12 87
MERCEDES-BENZ A 640 070 12 87 80
MERCEDES-BENZ 640 070 12 87 80

Wtryski MERCEDES-BENZ A 200 CDI

Wtryski MERCEDES-BENZ A 200 CDI

Mercedes A 200 CDI nie ma niestety nie wiadomo jak dużo koni mechanicznych, aczkolwiek mimo wszystko charakteryzuje się bardzo dobrą i dynamiczną jazdą oraz wysoką elastycznością silnika. Dużym plusem tego modelu jest zminimalizowanie hałasów jednostki napędowej, co oznacza, że akustyka silnika jak najbardziej jest tutaj mocnym punktem. W silnikach wysokoprężnych zastosowany został niezawodny system Common Rail, w skład którego wchodzą oryginalne wtryskiwacze paliwa o numerze 0445110377. Jeśli chodzi o części zamienne dla tego pojazdu, to na szczęście nie ma z nimi najmniejszego problemu. Każdy autoryzowany serwis samochodowy świadczy usługi regeneracji, naprawy i wymiany w bardzo korzystnych cenach, a większość sklepów internetowych będzie miała potrzebne zamienniki na stanie.

Wtryski MERCEDES-BENZ B 200 CDI

Model Mercedesa B 200 CDI został wyposażony w wysokoprężny silnik, który jest wspomagany wtryskiwaczami o numerze 6400701287. Cena części zamiennych nie należy niestety do najniższych, dlatego warto od samego początku użytkowania auta pilnować regularnego sprawdzania wszystkich podzespołów i dokładnej diagnostyki w serwisie. ASO oferuje także swoim klientom bardzo skuteczne usługi regeneracji, jednak mogą zdarzyć się sytuacje, w których nie będzie ona po prostu możliwa. Mimo że trwałość tego Mercedesa jest jedną z tych jego pozytywnych cech przewodnich, to dokuczliwa elektronika często potrafi płatać kierowcom figle. Nie zawsze niestety działa ona prawidłowo, a to z kolei przekłada się na całościowy wizerunek samochodu.

Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Sebastian

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja wtrysków paliwa w silniku Mercedes-Benz B 180 CDI może być dobrym rozwiązaniem w przypadku, gdy oryginalne wtryskiwacze uległy uszkodzeniu, ale wciąż istnieje możliwość ich naprawy. Oczywiście, decyzja o regeneracji wtrysków powinna być oparta na analizie stanu wtryskiwaczy oraz kalkulacji kosztów, które mogą być niższe niż koszt wymiany na nowe. Regeneracja wtrysków polega na ich dokładnym rozłożeniu i oczyszczeniu ze zanieczyszczeń, wymianie uszkodzonych elementów na nowe, a także przetestowaniu wtryskiwaczy pod kątem sprawności i wydajności. Serwisy samochodowe oferujące regenerację wtrysków paliwa stosują wysokiej jakości części zamienne, dzięki czemu wtryski po regeneracji są w pełni funkcjonalne i wydajne, a ich żywotność może być podobna do oryginalnych wtrysków. Opłacalność regeneracji wtrysków zależy od kilku czynników, w tym od kosztów wymiany na nowe wtryski, kosztów regeneracji oraz od tego, czy wtryski można naprawić w ogóle. W niektórych przypadkach, np. w przypadku bardzo zużytych wtrysków, wymiana na nowe może być bardziej opłacalna niż regeneracja. Warto również pamiętać, że w przypadku regeneracji wtrysków, nie tylko koszt jest ważny. Wtryski paliwa są bardzo ważnym elementem silnika, a ich nieprawidłowe działanie może prowadzić do poważnych problemów związanych z pracą całego układu paliwowego. Dlatego należy skorzystać z usług zaufanego serwisu samochodowego, który dysponuje odpowiednim doświadczeniem, wiedzą i sprzętem do regeneracji wtrysków. Podsumowując, regeneracja wtrysków paliwa w silniku Mercedes-Benz B 180 CDI może być opłacalnym rozwiązaniem w niektórych przypadkach, ale decyzja o regeneracji powinna być poprzedzona analizą stanu wtrysków oraz kalkulacją kosztów.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie