Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Wtrysk Siemens VDO Nissan Qashqai 1.5 dCi 78 kW Nowy, Regenerowane, Używane - Cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Siemens, VDO, Continental do Nissana Qashqai A2C59511606
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe wtryskiwacze do Nissana

Zajmujemy się:

  • Sprzedażą nowych wtrysków marki Siemens (VDO) Continental do Nissana Qashqai 1.5 dCi 78 kW;
  • Sprzedażą zregenerowanych wtryskiwaczy paliwa Common Rail;
  • Regeneracją wtryskiwaczy do Nissana Qashqai 1.5 dCi.
Komplet wtryskiwaczy VDO

CO ZYSKUJESZ:

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów;
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza;
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów;
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne;
  • Oryginalne części firmy Siemens (VDO, Continental);
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h;
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Wtryski Siemens Nissan Qashqai

Wtryskiwacze Nissan Qashqai 1.5 dCi

Wtryskiwacze Common Rail stanowią kluczowy element systemów paliwowych w silnikach Diesla, odgrywając istotną rolę w precyzyjnym dostarczaniu paliwa do komory spalania. Posiadacze modelu Nissana QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi (K9K 282 K9K 292) 1461ccm 106KM/78kW 2007/02-2013/12 z pewnością zdają sobie sprawę, że wtryskiwacze VDO Siemens są wymagające i potrzebują czystego oleju napędowego, aby utrzymać swoją efektywność. W przeciwnym razie, istnieje ryzyko szybkiego zużycia, co wiąże się z wysokimi kosztami napraw. Warto zdawać sobie sprawę, że regeneracja wtryskiwaczy Siemens/Continental stanowi znacznie bardziej ekonomiczne rozwiązanie niż zakup nowych, oryginalnych wtryskiwaczy. Proces regeneracji przywraca utracone właściwości, nie ustępując jakością nowym wtryskiwaczom. Koszty regeneracji wtryskiwaczy Common Rail rozpoczynają się od 170 złotych. Optymalne podejście do konserwacji tych kluczowych elementów pozwala uniknąć kosztownych napraw i utrzymać sprawność pojazdu w doskonałej kondycji.

Numery wtryskiwaczy: A2C59511606, 5WS40087 

Wtryski Nissan Qashqai 1.5 dCi

Dlaczego warto zainwestować w regenerację wtryskiwaczy A2C59511606?

  • Lepsza wydajność silnika 1.5 dCi;
  • Niższe średnie spalanie paliwa;
  • Mniejsza emisja spalin;
  • Długa żywotność silnika;
  • Płynna praca silnika;
  • Wyższy komfort jazdy;
  • Większa efektywność innych podzespołów.
Wtryski A2C59511606

Najczęściej zadawane pytania dotyczące wtryskiwaczy

Od czego psuje się wtrysk paliwa?
Głównym winowajcą jest zanieczyszczone paliwo.

Co daje wymiana wtrysku?
Wymiana wtryskiwacza przywróci moc jednostce napędowej.

Ile wytrzymują wtryski w silniku Diesla?
To zależy, w jaki sposób eksploatujesz pojazd; przeważnie wytrzymują około 200 tysięcy kilometrów przebiegu.

Czy można wymienić jeden wtryskiwacz w Dieslu?
Jeżeli diagnostyka wykaże jeden uszkodzony wtrysk, a pozostałe nie mają żadnych odchyleń, można zdecydować się na wymianę jednego podzespołu.

Wtrysk Siemens VDO Continental A2C59511606 5WS40087 pasuje również do

  • Nissan TIIDA liftback (C11) 1.5 dCi (K9K K9K 278) 1461ccm 106KM/78kW 2007/09-2011/12
  • Nissan TIIDA sedan (SC11) 1.5 dCi (K9K K9K 278) 1461ccm 106KM/78kW 2007/09-2012/12
  • Nissan QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi (K9K 430) 1461ccm 110KM/81kW 2010/01-2013/12
  • Nissan NOTE (E11, NE11) 1.5 dCi (K9K 288) 1461ccm 103KM/76kW 2008/07-2012/06
Pracownia wtrysków

W pozostałych silnikach Nissana Qashqai występują wtryskiwacze o numerach:

  • A2C59507596
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.75
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie