Nowe wtryskiwacze VDO A2C59513484 A2C5321655180 Nissan Qashqai +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi 2006.11->2013.11 106 1461 K9K 282, K9K 292 cena
| sklep | |
| CENA: | od 910 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ: | 24 szt. |
| WYSYŁKA: | 1 DZIEŃ ROBOCZY* |
*Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Ofertę sprzedaży stanowią nowe, oryginalne wtryskiwacze VDO marki Continental (Siemens) o numerze A2C59513484 / A2C5321655180, które kupisz w sklepie naszego serwisu w najlepszej cenie już od 910 zł.
Wtryskiwacze są gotowe do montażu, a każdy z nich jest zaplombowany i szczelnie zapakowany. Oferujemy podzespoły złożone wyłącznie z najwyższej jakości komponentów, dzięki czemu gwarantują wydajną i równomierną pracę jednostki napędowej. Instalując oferowane przez nas wtryskiwacze, szybko zażegnasz problemy z szarpaniem silnika, utratą mocy, czy gorszymi osiągami. Dysponując numerem wtryskiwacza lub numerem VIN pojazdu, z łatwością dobierzesz części dedykowane Twojemu modelowi samochodu.
Wtryskiwacz A2C59513484, A2C5321655180 pasuje do modeli Nissana Qashqai:
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi 2010.01->2013.12 110 1461 K9K 430
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi 2006.11->2013.11 106 1461 K9K 282, K9K 292
NISSAN QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5 dCi 2008.08->2010.01 103 1461 K9K 292, K9K 282
Nissan Qashqai - opinie
Ten model Nissana zyskał opinie wszechstronnego, dopracowanego pod względem mechanicznym i atrakcyjnego wizualnie. Crossover zadebiutował w 2006 roku i od razu zagościł na polskich drogach. To, co najbardziej przypasowało nabywcom, to idealne rozmiary nadwozia, bardzo wygodna pozycja za kierownicą, ciekawi design i możliwość wyboru napędu na 4 koła. Decydując się na zakup Qashqaia, warto zwrócić uwagę na silnik benzynowy 2.0, natomiast do jazdy miejskiej zdecydowanie wystarczy wariant 1.6. Pośród Diesli uznaniem cieszy się opcja 2.0 DCI i 1.6 DCI i choć spalanie nie jest na najniższym poziomie, to jednostka zapewnia świetne osiągi i jest niezawodna na trasie. Jeśli chodzi o minusy tego modelu Nissana, to można zaliczyć do nich głośność przy osiąganiu dużej prędkości, zbyt wysokie osadzenie kanapy w stosunku do dachu oraz niską trwałość zawieszenia. Trzeba jednak wiedzieć, że większość wyeksploatowanych części można regenerować, przez co przedłużamy im żywotność. Koszt używanych Qashqai wynosi niecałe 20 tysięcy złotych. Z uwagi na dużą popularność Nissana nie ma również problemów z zakupem elementów zamiennych, a serwisowanie jest niedrogie.
Prezentowane wtryskiwacze montowane są także w innych markach pojazdów:
5WS40536 VDO
A2C5321655180 VDO
16 60 043 05R Dacia
82 00 903 034 Dacia
16 60 080 52R Dacia
16600 00Q1F Nissan
16600-00Q1V Nissan
82 00 903 034 Renault
8200704180 Renault
H8200704191 Renault
16 60 043 05R Renault
Wtryskiwacz A2C59513484, 1660000Q1F pasuje również do modeli
DACIA:
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 (HSMC, HSMD) 2010.10->2018.01 110 1461 K9K 896, K9K 858, K9K 898, K9K 856
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi (HSMC) 2010.06->2018.01 107 1461 K9K 898, K9K 896
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 2013.08->2018.01 109 1461 K9K 667, K9K 658, K9K 858, K9K 856, K9K 666
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi 4x4 2013.08->2018.01 109 1461 K9K 858, K9K 658, K9K 898, K9K 856
DACIA DUSTER Nadwozie pełne/SUV 1.5 dCi 2013.04-> 109 1461 K9K 666, K9K 856
DACIA DUSTER Nadwozie pełne/SUV 1.5 dCi 4x4 2013.04-> 109 1461 K9K 858, K9K 658
DACIA LODGY (JS_) 1.5 dCi 2013.01-> 107 1461 K9K 846
NISSAN:
NISSAN JUKE (F15) 1.5 dCi 2010.06-> 110 K9K 646, K9K 896, K9K 636, K9K 410
NISSAN CUBE (Z12) 1.5 dCi 2010.03-> 110 1461 K9K, K9K 270
RENAULT:
RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.5 dCi (BR0H, CR0H, CR1S, BR1S) 2005.06->2014.12 106 1461 K9K 764, K9K 774
RENAULT CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.5 dCi (KR0H, KR1S) 2008.02->2012.12 106 1461 K9K 764, K9K 774
RENAULT FLUENCE (L3_) 1.5 dCi (L30D, L30L, L306, L33F, L33L, L33M, L33V, L33W) 2010.02-> 110 1461 K9K 837, K9K 657, K9K 836, K9K 656
RENAULT FLUENCE (L3_) 1.5 dCi (L30B) 2010.02-> 106 1461 K9K 832
RENAULT FLUENCE (L3_) 1.5 dCi 2014.07-> 95 1461 K9K 826
RENAULT LAGUNA coupe (DT0/1) 1.5 dCi 2012.03->2015.12 110 1461 K9K 846
RENAULT LATITUDE (L70_) 1.5 dCi (L70R, L731) 2010.07-> 110 1461 K9K 782, K9K 849
RENAULT MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_) 1.5 dCi (BZ09, BZ0D, BZ1W, BZ29, BZ14) 2009.02-> 110 1461 K9K 846, K9K 657, K9K 656, K9K 636, K9K 836, K9K 837
RENAULT MEGANE III liftback (BZ0/1_, B3_) 1.5 dCi (BZ1G, BZ1W, BZ0R) 2013.11->2015.08 95 1461 K9K 846
RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.5 dCi (KZ1M, KZ1W, KZ0R) 2009.02-> 106 1461 K9K 836, K9K 832, K9K 846
RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 1.5 dCi (DZ09, DZ0D, DZ1F, DZ1G, DZ14, DZ29) 2009.02->2015.08 110 1461 K9K 837, K9K 836, K9K 636, K9K 846, K9K 656
RENAULT MEGANE III coupe (DZ0/1_) 1.5 dCi 2014.07-> 95 1461 K9K 846
RENAULT MEGANE CC (EZ0/1_) 1.5 dCi (EZ09, EZ1G, EZ0D, EZ14) 2010.06-> 110 1461 K9K 837, K9K 836
RENAULT SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi 2009.04-> 110 1461 K9K 837, K9K 636, K9K 656, K9K 657, K9K 836
RENAULT SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi (JZ02, JZ0R) 2010.11-> 95 1461 K9K 846
RENAULT SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi 2009.02-> 106 1461 K9K 832
RENAULT GRAND SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi 2009.04-> 110 1461 K9K 837, K9K 636, K9K 836
RENAULT GRAND SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi 2010.11-> 95 1461 K9K 846
RENAULT GRAND SCENIC III (JZ0/1_) 1.5 dCi 2009.02-> 106 1461 K9K 832
RENAULT SCENIC III VAN (JZ0/1_) 1.5 dCi (JZ02) 2013.01-> 95 1461 K9K 846
RENAULT SCENIC III VAN (JZ0/1_) 1.5 dCi (JZ0D, JZ1M, JZ09, JZ14, JZ1G, JZ1W, JZ10) 2009.04-> 110 1461 K9K 836, K9K 837
Udostępnij wpis
Komentarze
Cygan
Wystawiono 4 miesiące temu
System Common Rail jest nowoczesnym i skutecznym rozwiązaniem stosowanym w układzie wtryskowym silników diesla. Polega na dostarczaniu paliwa do wtryskiwaczy za pomocą wspólnej, stałego ciśnienia linii, zwanej "Common Rail". Wtryskiwacze w samochodach z takim systemem są zaprojektowane, aby precyzyjnie dozować paliwo do cylindrów silnika w odpowiedniej ilości i momencie, co przekłada się na lepsze osiągi i mniejsze emisje szkodliwych substancji. W modelu Nissan Qashqai +2 I 1.5 dCi, wtryskiwacze A2C5321655180 są elementami układu Common Rail, które odpowiadają za precyzyjne dostarczanie paliwa do cylindrów silnika. Dzięki temu, że wtryskiwacze pracują pod stałym ciśnieniem, są one bardziej trwałe i niezawodne niż wtryskiwacze w starszych systemach wtryskowych. Regeneracja wtryskiwaczy w układzie Common Rail jest często opłacalna, ponieważ pozwala na przedłużenie żywotności tych elementów, a także poprawia ich działanie i efektywność. Ilość możliwych do przeprowadzenia regeneracji zależy od wielu czynników, takich jak jakość użytego paliwa, styl jazdy kierowcy i stan techniczny samochodu. Podsumowując, system Common Rail i wtryskiwacze A2C5321655180 w Nissan Qashqai +2 I 1.5 dCi zapewniają precyzyjne dostarczanie paliwa do cylindrów silnika, co przekłada się na lepsze osiągi i mniejsze emisje szkodliwych substancji. Regeneracja tych elementów jest często opłacalna i pozwala na przedłużenie ich żywotności oraz poprawę działania.
Czy ta opinia była pomocna?