Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

28231462 wtryski Delphi

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Zregeneruj swoje lub kup nowe wtryski Common Rail o numerze 28231462 firmy Delphi. Komponenty te mają również numery zamienne Delphi: 28277709, 7135-575, HRD363, L363PRD. Ten wtryskiwacz układu paliwowego pasuje do niektórych modeli Seata 1.2 TDI, Skody 1.2 TDI, Volkswagen 1.2 TDI Ceny regenerowanych wtrysków zaczynają się od 190,00 zł i objęte są 2-letnią gwarancją bez limitu przejechanych kilometrów. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz atrakcyjne ceny, najwyższą jakość produktów oraz oryginalne części zamienne. Postaw na niezawodny serwis regeneracji wtryskiwaczy Delphi i zadzwoń do nas już teraz!

Nowe wtryskiwacze 28231462 marki Delphi
Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy Delphi o numerze 28231462
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacze 28231462 Volkswagen 1.2 TDI

Wtryskiwacze filmy Delphi o numerze 28231462 pasują do Volkswagena Polo z silnikiem 1.2 TDI. Wtryski te mogą również wystąpić pod numerem OE: 03P130277, 03P130277A.

Wtryskiwacz 28231462 do Volkswagena to niezbędny element, który odpowiada za precyzyjny wtrysk paliwa, poprawiając tym samym wydajność oraz dynamikę silnika. Cena tego wtryskiwacza waha się w zależności od źródła zakupu, z opcjami nowymi oraz regenerowanymi. Koszt zakupu wtryskiwacza można porównać w różnych ofertach, aby wybrać najkorzystniejszą opcję. Na rynku dostępne są zarówno sprzedaż detaliczna, jak i oferta w specjalistycznych sklepach motoryzacyjnych. Kupując wtryskiwacz 28231462, warto zwrócić uwagę na jakość i cenę, aby mieć pewność, że inwestycja przyniesie oczekiwane rezultaty.

Wtryskiwacz 28231462 VW

Wtryski 28231462 Skoda 1.2 TDI

Wtryskiwacze firmy Delphi o numerze 28231462 pasują do Skody Fabia lub Roomster z silnikiem 1.2 TDI. Komponenty te występują również pod numerami zamiennymi OE: 03P130277, 03P130277A. 

W momencie, gdy w Twojej Skodzie wtryskiwacze są niesprawne warto rozważyć kupno nowych wtryskiwaczy układu paliwowego lub regenerację tych części samochodowych. Aby układ paliwowy w Twoim samochodzie działał bez zastrzeżeń, konieczne jest, aby wtryskiwacze były w 100% sprawne, ponieważ to one pełnią w systemie Common Rail jedną z kluczowych funkcji. Zastanawiasz się, jak dobierać wtryski do Skody? Jeżeli nie jesteś pewien, jakie wtryskiwacze dobrać do swojego auta zadzwoń do nas! Nasi specjaliści odpowiedzą na wszelkie pytania. 

Wtryskiwacz 28231462 Skoda

Wtryskiwacz 28231462 Seat 1.2 TDI

Wtryskiwacze firmy Delphi o numerze 28231462 pasują również do niektórych modeli Seata Ibizy z silnikiem1.2 TDI. Wtryski te występują również pod zamiennymi numerami OE: 03P130277, 03P130277A.

Jak sprawdzić, który wtrysk w Seacie jest uszkodzony? Można to wstępnie ocenić za pomocą komputera diagnostycznego, jednak najlepiej sprawdzić to w specjalistycznej pracowni, która oferuje usługę sprawdzenia wtrysków. W przypadku problemów z wtryskiwaczami Delphi warto rozważyć regenerację wtryskiwaczy, której cena u nas w serwisie rozpoczyna się już od 190,00 złotych. Naprawa wykonywana jest na oryginalnych częściach zamiennych przez wyszkolony personel w najnowocześniejszej pracowni w kraju. Po regeneracji do każdego wtrysku dołączamy wydruk ze stołu probierczego, który potwierdza jego  sprawność. 

Regeneracja wtrysków 28231462

Zyskujesz

  • 2 lata gwarancji bez limitu przejechanych kilometrów
  • Wydruk ze stanowiska probierczego potwierdzający działanie wtryskiwacza
  • Możliwość natychmiastowego montażu zakodowanych już podzespołów
  • Regenerację w pracowni wyposażonej w najnowocześniejsze urządzenia diagnostyczne
  • Oryginalne części zamienne Bosch, Delphi, Denso, Siemens
  • Możliwość dostawy w Polsce i za granicą
  • Szybki czas realizacji zlecenia - 24/48 h
  • Najlepsze ceny w Polsce!
Oceń wpis: Aktualna ocena: 4.67
Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Co oznacza niski duty cycle zaworu IMV? – pompa Diesel Common Rail Co oznacza niski duty cycle zaworu IMV? – pompa Diesel Common Rail

Niski duty cycle zaworu IMV w pompie Diesla Common Rail oznacza, że sterownik ogranicza czas otwarcia zaworu, by

Czy można samemu wymontować pompę Diesla Common Rail do regeneracji? Czy można samemu wymontować pompę Diesla Common Rail do regeneracji?

Samodzielne wymontowanie pompy Diesla Common Rail jest możliwe, jednak wymaga odpowiedniej wiedzy technicznej oraz

Zobacz wszystkie