0445110273 wtryskiwacz Bosch
| Mamy dla Ciebie ponad 4000 dostępnych wtryskiwaczy | |
| CENA | od 190 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Wtryskiwacz Bosch 0445110273 Fiat Iveco 2.3 D – zakup, regeneracja i dobór

W silnikach dostawczych 2.3 D, 2.3 JTD, 2.3 Multijet i 2.3 HDI stosowany jest wtryskiwacz Bosch 0445110273, zapisywany także jako 0 445 110 273. To elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail Bosch, wykorzystywany między innymi w Fiat Ducato, Iveco Daily oraz wybranych modelach Citroën Jumper i Peugeot Boxer.
Dane produktu i oznaczenia techniczne
W autoryzowanym Bosch Diesel Service można zamówić nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór może odbyć się po numerze Bosch, numerze OE, zdjęciu oznaczenia lub VIN, a wykonane prace mogą zostać potwierdzone dokumentacją serwisową.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności
Numer producenta: 0445110273, 0 445 110 273
Główne numery OE: 504088755, 504377671, 71793006, 02995470
Numery zregenerowane: 0986435165, 0 986 435 165
Numery zamienne: 0445117077, 0 445 117 077, 0986435165, 2995470
Numery Bosch regenerowane: 0986435165, 0 986 435 165
Numery powiązane do weryfikacji: 0445110273, 0 445 110 273, 0445117077, 0 445 117 077, 0986435165, 0 986 435 165, 504088755, 504377671, 71793006, 02995470, 2995470
Najbezpieczniej porównać numer producenta z demontowanego wtryskiwacza z numerem OE albo przesłać zdjęcie oznaczenia do potwierdzenia właściwego wariantu.
Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?
Przy dostawczych silnikach 2.3 D najważniejszy jest numer na wtryskiwaczu lub numer OE. Ten sam model pojazdu mógł występować w różnych wersjach mocy i z różnymi wariantami osprzętu, dlatego samo określenie „Ducato 2.3” albo „Daily 2.3” nie wystarcza.
Do sprawdzenia wystarczy zwykle jedna z informacji: VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Gdy brakuje numerów, można podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i typ zabudowy, a konsultant określi, co jeszcze będzie potrzebne.
Zadzwoń +48 601 856 277Gdzie stosowany jest wtryskiwacz
Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa
Gotowy wtryskiwacz można zamówić z dostawą na terenie całej Polski. Jeśli wariant nowy lub zregenerowany znajduje się na magazynie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24h.
Dostępne są formy dostawy DPD, InPost lub Paczkomat. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot, a zakupione wtryskiwacze są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu.
Własny wtryskiwacz Bosch 0445110273 można wysłać do diagnostyki i regeneracji. Bosch Diesel Service może pomóc w organizacji odbioru kurierskiego, a czas realizacji zależy od stanu podzespołu i zakresu prac po kontroli.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?
Gotowy wariant z magazynu jest dobrym rozwiązaniem, gdy naprawa auta dostawczego nie może czekać na pełny proces regeneracji własnej części. Wtryskiwacz po kontroli parametrów pozwala szybciej przeprowadzić wymianę i ograniczyć przestój pojazdu wykorzystywanego w pracy.
Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?
Cena wtryskiwacza 0445110273 i warianty realizacji
Koszt zależy od tego, czy wybrany zostanie nowy wtryskiwacz, wtryskiwacz po regeneracji czy regeneracja własnego egzemplarza. Cena nie powinna być ustalana bez sprawdzenia dostępności, numeru oraz wariantu realizacji.
Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może pojawić się kaucja za stary podzespół. Jej wysokość i zasady rozliczenia podaje konsultant podczas doboru lub zamówienia.
Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza 0445110273?
Proces zaczyna się od identyfikacji numeru i kontroli wstępnej. Dopiero po diagnostyce można ocenić, czy regeneracja jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Zakres prac może obejmować:
- przyjęcie i identyfikację wtryskiwacza Bosch 0445110273,
- diagnostykę wstępną,
- demontaż i czyszczenie elementów,
- ocenę korpusu oraz gniazd uszczelniających,
- sprawdzenie rozpylacza,
- kontrolę zaworu sterującego,
- pomiar cewki elektromagnetycznej,
- weryfikację przelewów,
- wymianę zużytych elementów, jeśli stan części na to pozwala,
- złożenie podzespołu zgodnie z technologią serwisową,
- końcowy test parametrów,
- przygotowanie do odbioru albo wysyłki.
Jeśli uszkodzenia są zbyt duże, konsultant może zaproponować wariant zregenerowany lub nowy zamiast naprawy własnego egzemplarza.
Test dawek i szczelności na stanowiskach Bosch
Przelewy, dawki, szczelność i stabilność pracy są kontrolowane na stołach probierczych Bosch. Przy wtryskiwaczach Bosch Common Rail stosuje się stanowiska takie jak Bosch DCI 700, EPS 708, EPS 815 lub EPS 945, zależnie od zakresu badania i typu podzespołu.
Taki test ma znaczenie przed montażem, po regeneracji i przed wysyłką gotowego wariantu. W silnikach 2.3 D praca pod obciążeniem szybko ujawnia różnice w dawkowaniu, dlatego ocena parametrów jest ważniejsza niż sama ocena wizualna.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?
Po otrzymaniu przesyłki należy porównać numer Bosch i oznaczenia z zamówioną częścią. Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż wymaga czystości, właściwych uszczelnień i kontroli szczelności po uruchomieniu.
Przy montażu warto sprawdzić:
- stan gniazda w głowicy,
- czystość przewodów paliwowych,
- poprawność uszczelnień,
- stan przewodu wysokiego ciśnienia,
- zgodność procedury montażowej z danym silnikiem,
- ewentualną adaptację lub kodowanie w sterowniku,
- korekty dawek po uruchomieniu.
Wtryskiwacz Common Rail Bosch może wymagać adaptacji albo zakodowania parametrów, jeśli przewiduje to sterownik danego pojazdu. Nie należy pomijać procedury diagnostycznej po montażu.
Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza
Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż
Wtryskiwacze do silników 2.3 D mogą wyglądać podobnie, ale różnić się parametrami pracy. Dlatego wygląd obudowy nie wystarcza do potwierdzenia zgodności.
- sprawdź numer producenta Bosch,
- porównaj numer OE,
- zwróć uwagę na parametry po teście,
- uwzględnij typ układu paliwowego,
- wykonaj adaptację lub kodowanie, jeśli jest wymagane.
Po potwierdzeniu zgodności można bezpieczniej wybrać nowy wtryskiwacz, wariant zregenerowany albo diagnostykę własnego egzemplarza.
Dlaczego warto skorzystać z Bosch Diesel Service?
Przy wtryskiwaczu 0445110273 liczy się nie tylko sam zakup, ale też dobór, test i obsługa po sprzedaży.
- Autoryzacja Bosch Diesel Service i 2-letnia gwarancja na zakupione wtryskiwacze zgodnie z regulaminem.
- Doświadczenie od 1994 roku i ponad 30 lat pracy z układami Diesla.
- Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych Diesla.
- Wsparcie konsultanta przy doborze, kaucji, zamówieniu i obsłudze wysyłkowej.
- Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów przed wydaniem części.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza 0445110273
Czy wtryskiwacz 0445110273 pasuje do Fiat Ducato 2.3 Multijet?
Tak, numer 0445110273 występuje w wybranych wersjach Fiat Ducato 2.3 JTD/Multijet. Przed zakupem należy potwierdzić zgodność po numerze Bosch, OE lub VIN.
Jaki jest numer regenerowany Bosch dla 0445110273?
Oznaczeniem regenerowanym Bosch jest 0986435165, zapis 0 986 435 165. Dostępność wariantu po regeneracji trzeba potwierdzić przy zamówieniu.
Czy można wysłać własny wtryskiwacz do regeneracji?
Tak, własny egzemplarz można wysłać do Bosch Diesel Service na diagnostykę i regenerację. Termin zależy od wyniku sprawdzenia oraz zakresu prac.
Czy po montażu potrzebne jest kodowanie?
W wybranych pojazdach z układem Common Rail może być wymagana adaptacja lub kodowanie. Zakres czynności zależy od sterownika i procedury dla danego silnika.
Sprawdź wtryskiwacz 0445110273 i wybierz wariant realizacji
Prześlij VIN, numer OE, numer wtryskiwacza albo zdjęcie oznaczenia. Możesz zamówić nowy wtryskiwacz Bosch 0445110273, wybrać wariant zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Obsługa kurierska pozwala zrealizować zamówienie bez przyjazdu do serwisu.
Zadzwoń +48 601 856 277 - pomożemy dobrać właściwy wtryskiwacz
Komentarze