Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 045130073AA 0414720016 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz 045130073AA 0414720016 Bosch
Pompowtryskiwacz 045130073AA 0414720016 Bosch

Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce;
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia;
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach;
  • Oryginalne części firmy Bosch;
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815;
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów;
  • Tysiące zadowolonych klientów;
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zamówienia;
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych.

Pasuje do modeli:

AUDI A2 1.2 TDI 3L 8Z0 1.2 45 03/2001 - 08/2005 ANY
VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 10/1998 - 11/2000 ANY
VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 11/2000 - 07/2005 AYZ

Numery zamienne:

0986441555
0986441505
0414720016

Numery OE:

045130073J
045130073P
045130073AA
045130073Q
045130073BX

Pompowtryski Audi A2

Pompowtryski Audi A2
Pompowtryski Audi A2

Pojazd osobowy Audi A2 produkowany był przez sześć lat (1999-2005). W 2001 roku wprowadzono dodatkowo trzycylindrowy silnik diesla 1.2 TDI, a rok później zwiększono pojemność zbiornika silnika i wzbogacono też wyposażenie auta. Kupisz pompowtryskiwacze do tego auta w sprawdzonym sklepie internetowym, który będzie miał w swojej ofercie wszystkie pompowtryskiwacze (również dostępne pod tym numerem: 045130073 AA. Koszt ich nie należy do najtańszych, jednak będziesz miał pewność co do ich jakości. Nie kupuj używanych pompowtryskiwaczy, ponieważ nie posłużą Ci na długo.

VW Lupo

Najmniejsze auto, które powstało przez niemieckiego producenta Volkswagen. Produkcja tego samochodu trwała siedem lat i ostatecznie w 2005 roku już zaprzestano. Wersja 3L pojawiła się w 1999 r z silnikiem 1.2 TDI z mocą 61 KM. Pompowtryskiwacze, które samochód dostał, z biegiem czasu ulegną zużyciu i obowiązkowa będzie ich wymiana na nowe lub regenerowane. Opłacalnym zakupem są pompowtryskiwacze, które gwarantują nam stuprocentową sprawność, zatem nie kupuj używanych, bo ich żywotność może być krótka. Sklep internetowy dysponuje pompowtryskiwaczami 0414720016 w korzystnej cenie, więc zachęcamy do zakupu.

Udostępnij wpis

Komentarze

Jasiek

Wystawiono Rok temu

Regulacja pompowtryskiwaczy jest czynnością, która powinna być wykonywana przez wykwalifikowanego mechanika lub w specjalistycznym serwisie samochodowym. Regulacja ta polega na dostosowaniu parametrów działania pompowtrysków do wymagań silnika i jego ustawień fabrycznych. Procedura regulacji pompowtryskiwaczy wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, takiego jak testery i komputery diagnostyczne, które pozwalają na dokładne pomiary i ustawienia. W procesie regulacji, mechanik kalibruje każdy pompowtrysk indywidualnie, dostosowując jego działanie do wymagań silnika. Regulacja ta może wymagać wielokrotnego sprawdzenia i korekty, aby upewnić się, że pompowtryski działają prawidłowo i zapewniają optymalne osiągi silnika. Regulacja pompowtryskiwaczy jest kluczowym elementem utrzymania wydajności i niezawodności silnika. Dlatego, ważne jest, aby regularnie kontrolować stan i działanie pompowtrysków i w razie potrzeby przeprowadzać regulację. Taki serwis może pomóc w zapobieganiu problemom i usterkom silnika oraz zapewnić, że silnik będzie działał wydajnie i bezawaryjnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy wtryski w Dieslu stukają? To mówi samo za siebie Czy wtryski w Dieslu stukają? To mówi samo za siebie

Jeżeli z wtryskiwaczami w Dieslu jest wszystko w porządku, to nie mają prawa stukać. Jest to bardzo niezdrowy objaw,

Co może uszkodzić wtryski? Odpowiadamy Co może uszkodzić wtryski? Odpowiadamy

Uszkodzenie wtryskiwaczy w silniku spalinowym może być spowodowane różnymi czynnikami. Oto niektóre z najczęstszych

Jaka jest żywotność wtryskiwaczy Diesla? - zadbaj o te komponenty! Jaka jest żywotność wtryskiwaczy Diesla? - zadbaj o te komponenty!

Producenci obiecują, że wtryskiwacze Diesla mogą wytrzymać od 150 000 do nawet 250 000 kilometrów, chociaż niekiedy

Jakie są najczęstsze błędy w eksploatacji wtrysków Diesla? - o tym warto wiedzieć Jakie są najczęstsze błędy w eksploatacji wtrysków Diesla? - o tym warto wiedzieć

Prawidłowa eksploatacja samochodów z wtryskiwaczami Diesla jest niezwykle kluczowa dla utrzymania pełnej sprawności

Wtryski po regeneracji – jak długo wytrzymują? Wtryski po regeneracji – jak długo wytrzymują?

Zregenerowane profesjonalnie wtryski Common Rail mogą dorównać fabrycznie nowym podzespołom pod względem wydajności,

Jakie są różnice między regeneracją a wymianą wtrysków Diesla? Jakie są różnice między regeneracją a wymianą wtrysków Diesla?

Różnica między regeneracją a wymianą wtryskiwaczy jest zasadnicza; wtryski, które wymagają regeneracji, są dokładnie

Czy problemy z uruchomieniem silnika mogą wskazywać na uszkodzone wtryski Diesla? - jak jest naprawdę? Czy problemy z uruchomieniem silnika mogą wskazywać na uszkodzone wtryski Diesla? - jak jest naprawdę?

Jednym z objawów uszkodzonych wtryskiwaczy paliwa jest problem z uruchomieniem jednostki napędowej.

Regeneracja wtryskiwaczy - na co zwracać uwagę, aby cieszyć się ich długą żywotnością? Regeneracja wtryskiwaczy - na co zwracać uwagę, aby cieszyć się ich długą żywotnością?

Dowiedz się, na co warto zwrócić szczególną uwagę, decydując się na regenerację wtryskiwaczy paliwa.

Zobacz wszystkie