Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryskiwacz 045130073AA 0414720016 Bosch

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas

Pompowtryskiwacz 045130073AA 0414720016 Bosch
Pompowtryskiwacz 045130073AA 0414720016 Bosch

Sklep
CENA: od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ: DOSTĘPNY
WYSYŁKA: 1 dzień roboczy

Dlaczego warto kupić:

  • Najnowocześniejsza pracownia regeneracji pompowtryskiwaczy w Polsce;
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service – gwarancja jakości – 27 lat doświadczenia;
  • Posiadamy już gotowe do sprzedaży pompowtryskiwacze w dużych ilościach i bardzo dobrych cenach;
  • Oryginalne części firmy Bosch;
  • Protokół badania pompowtryskiwacza ze stołu probierczego Bosch EPS 815;
  • 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów;
  • Tysiące zadowolonych klientów;
  • Sprzedaż w Polsce i za granicą;
  • Szybki czas realizacji zamówienia;
  • Dostępny komplet oryginalnych uszczelek montażowych.

Pasuje do modeli:

AUDI A2 1.2 TDI 3L 8Z0 1.2 45 03/2001 - 08/2005 ANY
VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 10/1998 - 11/2000 ANY
VW Lupo 1.2 TDI 3L 6X1 1.2 45 11/2000 - 07/2005 AYZ

Numery zamienne:

0986441555
0986441505
0414720016

Numery OE:

045130073J
045130073P
045130073AA
045130073Q
045130073BX

Pompowtryski Audi A2

Pompowtryski Audi A2
Pompowtryski Audi A2

Pojazd osobowy Audi A2 produkowany był przez sześć lat (1999-2005). W 2001 roku wprowadzono dodatkowo trzycylindrowy silnik diesla 1.2 TDI, a rok później zwiększono pojemność zbiornika silnika i wzbogacono też wyposażenie auta. Kupisz pompowtryskiwacze do tego auta w sprawdzonym sklepie internetowym, który będzie miał w swojej ofercie wszystkie pompowtryskiwacze (również dostępne pod tym numerem: 045130073 AA. Koszt ich nie należy do najtańszych, jednak będziesz miał pewność co do ich jakości. Nie kupuj używanych pompowtryskiwaczy, ponieważ nie posłużą Ci na długo.

VW Lupo

Najmniejsze auto, które powstało przez niemieckiego producenta Volkswagen. Produkcja tego samochodu trwała siedem lat i ostatecznie w 2005 roku już zaprzestano. Wersja 3L pojawiła się w 1999 r z silnikiem 1.2 TDI z mocą 61 KM. Pompowtryskiwacze, które samochód dostał, z biegiem czasu ulegną zużyciu i obowiązkowa będzie ich wymiana na nowe lub regenerowane. Opłacalnym zakupem są pompowtryskiwacze, które gwarantują nam stuprocentową sprawność, zatem nie kupuj używanych, bo ich żywotność może być krótka. Sklep internetowy dysponuje pompowtryskiwaczami 0414720016 w korzystnej cenie, więc zachęcamy do zakupu.

Udostępnij wpis

Komentarze

Jasiek

Wystawiono Rok temu

Regulacja pompowtryskiwaczy jest czynnością, która powinna być wykonywana przez wykwalifikowanego mechanika lub w specjalistycznym serwisie samochodowym. Regulacja ta polega na dostosowaniu parametrów działania pompowtrysków do wymagań silnika i jego ustawień fabrycznych. Procedura regulacji pompowtryskiwaczy wymaga specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, takiego jak testery i komputery diagnostyczne, które pozwalają na dokładne pomiary i ustawienia. W procesie regulacji, mechanik kalibruje każdy pompowtrysk indywidualnie, dostosowując jego działanie do wymagań silnika. Regulacja ta może wymagać wielokrotnego sprawdzenia i korekty, aby upewnić się, że pompowtryski działają prawidłowo i zapewniają optymalne osiągi silnika. Regulacja pompowtryskiwaczy jest kluczowym elementem utrzymania wydajności i niezawodności silnika. Dlatego, ważne jest, aby regularnie kontrolować stan i działanie pompowtrysków i w razie potrzeby przeprowadzać regulację. Taki serwis może pomóc w zapobieganiu problemom i usterkom silnika oraz zapewnić, że silnik będzie działał wydajnie i bezawaryjnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Czy muszę zaprogramować nowy wtryskiwacz paliwa? – Trzeba kodować? Czy muszę zaprogramować nowy wtryskiwacz paliwa? – Trzeba kodować?

Tak, nowy wtryskiwacz paliwa zazwyczaj wymaga zaprogramowania, aby mógł działać poprawnie i zapewnić optymalną

Czy powinienem używać środka czyszczącego do wtryskiwaczy w moim silniku Diesla? – Warto stosować? Czy powinienem używać środka czyszczącego do wtryskiwaczy w moim silniku Diesla? – Warto stosować?

Tak, stosowanie środka czyszczącego do wtryskiwaczy w silniku Diesla może być korzystne, szczególnie jeśli zależy

Jak rozpoznać, że wtryskiwacz paliwa jest zatkany? – Po czym poznać? Jak rozpoznać, że wtryskiwacz paliwa jest zatkany? – Po czym poznać?

Jeśli podejrzewasz, że wtryskiwacz paliwa w Twoim aucie jest zatkany, możesz zaobserwować objawy, takie jak:

Czy trzeba programować wtryski po regeneracji? – Co się stanie, jak nie zakoduję? Czy trzeba programować wtryski po regeneracji? – Co się stanie, jak nie zakoduję?

Tak, wtryski po regeneracji zazwyczaj trzeba zaprogramować, aby silnik działał prawidłowo.

Ile trwa regeneracja wtrysków Diesel w serwisie? – Opłaca się naprawiać? Ile trwa regeneracja wtrysków Diesel w serwisie? – Opłaca się naprawiać?

Regeneracja wtrysków Diesel w serwisie trwa zazwyczaj 1-2 dni robocze.

Jak naprawić nieszczelną uszczelkę wtryskiwacza? – Czy da się zatrzymać przeciekanie? Jak naprawić nieszczelną uszczelkę wtryskiwacza? – Czy da się zatrzymać przeciekanie?

Aby naprawić nieszczelną uszczelkę wtryskiwacza Common Rail, należy wykonać poniższe czynności:

Czy preparat do czyszczenia wtrysków działa? Opłaca się regeneracja? Czy preparat do czyszczenia wtrysków działa? Opłaca się regeneracja?

Preparaty do czyszczenia wtryskiwaczy mogą pomóc w usuwaniu osadów i zanieczyszczeń, które gromadzą się na wtryskach

Co się dzieje, gdy jeździsz z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa? Jak pracuje silnik? Co się dzieje, gdy jeździsz z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa? Jak pracuje silnik?

Jeżdżenie z uszkodzonym wtryskiwaczem paliwa może prowadzić do spadku mocy silnika, nierównej pracy oraz zwiększonego

Zobacz wszystkie
end zostawnumertelefonu/popup