Pompowtryski Seat Toledo 1.9 TDI 96 110kw ASZ ARL 038130073AL

Przedmiotem sprzedaży jest pompowtryskiwacz 038130073AL, numer Bosch 0414720089, który pasuje do pojazdu Seat Toledo 1.9 TDI. W asortymencie naszego sklepu znajdziesz nowe, używane i regenerowane pompowtryskiwacze. Oferowane przez nas podzespoły pochodzą ze sprawdzonego źródła, są złożone z wysokiej jakości komponentów, a ponadto kupisz je w świetnej cenie, już od 190 zł. Przed dokonaniem zakupu upewnij się, czy dany numer pompowtryskiwacza pasuje do Twojego modelu samochodu, w czym pomoże Ci numer VIN.

Aby zamówić pompowtryski wystarczy skontaktować się z naszym sprzedawcą lub pozostawić numer kontaktowy na naszej stronie, a oddzwonimy najszybciej jak to możliwe.

Do samochodu Seat Toledo pasują także pompowtryskiwacze o numerach:

Nasz serwis oferuje także kompleksową regenerację, więc jeśli Twoje pompowtryski są zużyte i wymagają naprawy, to umów się już dzisiaj na tego rodzaju usługę! Nie musisz przyjeżdżać osobiście do naszego warsztatu, wystarczy, że zlecisz wymontowanie pompowtrysków, odpowiednio je zapakujesz i przekażesz kurierowi. Po wykonaniu regeneracji (maksymalnie 2 dni robocze) odeślemy paczkę pod wskazany przez Ciebie adres wraz z specyfikacją ze stołu probierczego i kartą gwarancyjną na okres dwóch lat bez limitu kilometrów.

Czy warto kupić Seata Toledo?

Seat Toledo w III generacji z pewnością wyróżnia się wyglądem na tle pozostałych, jednak znacznie zyskał na funkcjonalności. Plusem jest przestronna kabina, która umożliwia komfortową podróż czterem osobom i dziecku. Pod maską znajdziemy sprawdzony silnik Volkswagena, więc jeśli ktoś szuka dobrego auta używanego, to z pewnością warto wziąć ten model pod uwagę. Na polskim rynku dostępne były 3 opcje silnika Diesla oraz 3 opcje silnika benzynowego. Polecanymi egzemplarzami są jednostki 1.6 102 KM, natomiast z Diesli - 1.9 TDI 105 KM. Dobrze zachowanego Toledo z niewielkim przebiegiem kupimy w cenie 22 - 25 tys. zł. Można oczywiście znaleźć tańsze opcje (ok. 10 tys. zł.), jednakże będą one mocno wyeksploatowane i z pewnością będą miały przebiegi sięgające 300 tys. km. Dużym atutem jest to, że mechanicy nie mają problemów z naprawą tego modelu Seata, ponadto części zamienne są łatwo dostępne. Generacja ta nie cieszyła się jednak zbyt dobrymi wynikami sprzedaży, w związku z czym zakończono jego produkcję w 2009 roku.