Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski Seat Cordoba 1.4 TDI 59kw BMS 038130073BP

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski Seat Cordoba 1.4 TDI 59kw BMS 038130073BP
Pompowtryski Seat Cordoba 1.4 TDI 59kw BMS 038130073BP

Przedmiotem sprzedaży jest nowy pompowtryskiwacz o numerze OE 038130073BP, Bosch 0414720364, który pasuje do Seata Cordoby. Co więcej, w asortymencie naszego sklepu motoryzacyjnego znajdą Państwo te podzespoły również regenerowane oraz używane i to w bardzo dobrej cenie. Jeżeli szukasz pompowtrysku i interesuje cię tylko produkt oryginalny i nie uznajesz zamienników, to ta oferta jest dla ciebie idealna. Nasza firma oferuje również sprzedaż zregenerowanych pompowtryskiwaczy, a także regenerację starego podzespołu. Regeneracja pompowtrysków trwa u nas tylko 1-2 dni robocze, dlatego nie zwlekaj z przywróceniem swojemu samochodowi pełnej sprawności. W naszej pracowni stosujemy wyłącznie oryginalne części, a także nowoczesne technologie napraw, spełniając przy tym wszelkie standardy i wymogi związane z autoryzacją Bosch. Wraz z odbiorem zregenerowanych pompowtryskiwaczy otrzymasz od nas 24-miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów.

Do Seata Cordoby pasują również pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

Seat Cordoba

1.4 TDI

51 58 74kw

2005-2009

BNM BNV AXR

038130073AG

Seat Cordoba

1.4 TDI

55kw

2002-2005

AMF

045130073T

Seat Cordoba

1.4 TDI

59kw

2006-2009

BMS

038130073BP

Seat Cordoba

1.9 TDI

74kw

2002-2005

ATD

038130073AJ

Seat Cordoba

1.9 TDI

74kw

2006-2009

BMT

038130073BN

Seat Cordoba

1.9 TDI

96kw

2002-2005

ASZ

038130073AL

Seat Cordoba

1.9 TDI

96kw

2005-2009

BLT

038130073BA

Seat Cordoba – opinie

Seat Cordoba – opinie
Seat Cordoba – opinie

Seat Cordoba należy do segmentu B i jest następcą modelu Malaga. Jest to niewielki, dynamiczny i przyjemny w prowadzeniu pojazd dla młodej rodziny. W standardowym wyposażeniu Cordoby znajdziemy wspomaganie kierownicy, dwie poduszki powietrzne oraz ABS. Zwarta sylwetka tego pojazdu zapowiada takie samo wnętrze. Seat Cordoba jest samochodem, który idealnie nadaje się także na pierwsze auto dla młodego, żywiołowego kierowcy. Szeroki wybór części zamiennych, prostota konstrukcji zawieszenia i przede wszystkim sprawdzone podzespoły sprawią, że eksploatacja pojazdu nie będzie droga. Sportowy charakter wyraźnie oddziela Cordobę od nudnej Fabii, przeciętnego Polo czy nawet niezawodnych Japończyków. Ten model Seata udowadnia, że nawet posiadając Diesla za kilka czy kilkanaście tysięcy złotych, możemy czerpać frajdę z jazdę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Adam

Wystawiono 2 lata temu

W przypadku usterki pompowtryskiwacza 038130073BP w Seat Cordoba 1.4 TDI, zalecane jest wymienianie wszystkich pompowtryskiwaczy w układzie wtryskowym jednocześnie. Wymiana tylko jednego pompowtryskiwacza może prowadzić do nierównomiernego rozdziału paliwa, co może powodować niestabilne działanie silnika, a w dalszej perspektywie do uszkodzenia innych części układu wtryskowego. Ponadto, po kilku latach eksploatacji, pozostałe pompowtryskiwacze mogą być już zużyte i wymagać wymiany, dlatego wymiana wszystkich pompowtryskiwaczy jednocześnie jest bardziej efektywna i opłacalna w dłuższej perspektywie. Zalecane jest, aby upewnić się, że wymiana jest wykonywana przez wykwalifikowanego mechanika lub warsztat, a zastosowane części są oryginalne i odpowiednie do konkretnego modelu samochodu.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie