Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski Seat Alhambra 2.0 TDI 103kw BRT 038130073BJ

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski Seat Alhambra 2.0 TDI 103kw BRT 038130073BJ
Pompowtryski Seat Alhambra 2.0 TDI 103kw BRT 038130073BJ

Przedmiotem sprzedaży jest nowy pompowtryskiwacz o numerze OE 038130073BJ, Bosch 0414720279, który pasuje do Seata Alhambry. Co więcej, w asortymencie naszego sklepu motoryzacyjnego znajdą Państwo te podzespoły również regenerowane oraz używane i to w bardzo dobrej cenie. Jeżeli szukasz pompowtrysku i interesuje cię tylko produkt oryginalny i nie uznajesz zamienników, to ta oferta jest dla ciebie idealna. Nasza firma oferuje również sprzedaż zregenerowanych pompowtryskiwaczy, a także regenerację starego podzespołu. Regeneracja pompowtrysków trwa u nas tylko 1-2 dni robocze, dlatego nie zwlekaj z przywróceniem swojemu samochodowi pełnej sprawności. W naszej pracowni stosujemy wyłącznie oryginalne części, a także nowoczesne technologie napraw, spełniając przy tym wszelkie standardy i wymogi związane z autoryzacją Bosch. Wraz z odbiorem zregenerowanych pompowtryskiwaczy otrzymasz od nas 24-miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów.

Do Seata Alhambry pasują również pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

Seat Alhambra 1.9 TDI 66kw 2000-2010 ANU 038130073AH
Seat Alhambra 1.9 TDI 85kw 2000-2010 AUY 038130073AK
Seat Alhambra 1.9 TDI 85kw 2005-2010 BVK 038130073BP
Seat Alhambra 1.9 TDI 96kw 2002-2008 ASZ 038130073BA
Seat Alhambra 1.9 TDI 110kw 2005-2007 BTB 038130073BE
Seat Alhambra 2.0 TDI 103kw 2005-2010 BRT 038130073BJ

Seat Alhambra – informacje

Seat Alhambra – informacje
Seat Alhambra – informacje

Seat Alhambra jest osobowym samochodem tupu van produkowanym od 1996 roku przez koncern Volkswagena AG we współpracy z Fordem Motor Company. Ten model Seata ma opinię względnie bezawaryjnego. W starszych egzemplarzach zdarzają się usterki cewek zapłonowych, pompy wody oraz skrzyni biegów. Regularnego serwisowania wymaga także zawieszenie, ale za to trzeba winić stan naszych dróg. Zaletą wszystkich silników 1.9 TDI jest solidna budowa oraz prostota konstrukcji, dzięki czemu ceny robocizny są raczej przystępne. Co więcej, Seat Alhambra chwalony jest za funkcjonalne i przestronne wnętrze, szeroką gamę turbodiesli oraz za przystępną cenę. Do wad tego modelu Seata zaliczymy: skromne wyposażenie seryjne, niewielki wybór silników benzynowych oraz mały bagażnik w wersji 7-osobowej.

Udostępnij wpis

Komentarze

WIKTOR

Wystawiono Tydzień temu

Jestem bardzo zadowolony z wykonanej usługi. Pompowtryski po regeneracji działają prawidłowo. Silnik pracuje dużo lepiej.

Czy ta opinia była pomocna?

Jan

Wystawiono Ponad tydzień temu

Regeneracja pompowtryskiwaczy wykonana bardzo sprawnie i bez zbędnego oczekiwania. Po zamontowaniu silnik pracuje znacznie równiej niż wcześniej. Jestem zadowolony z efektu końcowego.

Czy ta opinia była pomocna?

Adam

Wystawiono 3 lata temu

Regeneracja pompowtrysków 038130073BJ w Seat Alhambra 2.0 TDI powinna być rozważana, gdy pojawią się następujące objawy zużycia lub awarii: Nierównomierna praca silnika: jeśli silnik pracuje nierównomiernie lub występują w nim niepokojące drgania, to może to wskazywać na problem z pompowtryskiem. Zwiększone zużycie paliwa: jeśli spalanie paliwa wzrasta, to może to oznaczać, że pompowtrysk nie jest w stanie prawidłowo dostarczać paliwa do silnika. Problemy z odpalaniem: jeśli samochód trudno odpala lub nie chce zapalić w ogóle, to może to wskazywać na problem z pompowtryskiem. Niepokojące dźwięki: jeśli podczas pracy silnika słychać niepokojące dźwięki, takie jak stukanie lub trzaskanie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI (BMW 6 – F06/F12/F13 650i, G32 630i, 645Ci E63/E64) już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI (BMW 6 – F06/F12/F13 650i, G32 630i, 645Ci E63/E64) już od 49 zł

W naszym serwisie kompleksowo diagnozujemy, czyścimy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI. Każdy element sprawdzamy

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI (BMW 6 E63, E64 – 630i, 645Ci, 650i) już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI (BMW 6 E63, E64 – 630i, 645Ci, 650i) już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI oraz

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI i D-4 w Kocku już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI i D-4 w Kocku już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Klienci z Kocka i okolic mogą wysłać własny wtryskiwacz do testowania, czyszczenia i dalszej diagnostyki w naszej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Nysie już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Nysie już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Specjalizujemy się w diagnostyce, testowaniu, czyszczeniu, naprawie i regeneracji wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI (BMW 6 E24 – 628CSi, 633CSi, 635CSi, M635CSi) już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI (BMW 6 E24 – 628CSi, 633CSi, 635CSi, M635CSi) już od 49 zł

W naszym serwisie wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych, dobierając zakres prac

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Skarżysku-Kamiennej już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Skarżysku-Kamiennej już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Dla klientów ze Skarżyska-Kamiennej i okolic wykonujemy diagnostykę, czyszczenie, naprawę i regenerację wtryskiwaczy

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI/HPI (BMW M5 E28, E34, E39, E60, E61, F10, F90, G90, G99 - M5, M5 Competition, M5 CS) już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI/HPI (BMW M5 E28, E34, E39, E60, E61, F10, F90, G90, G99 - M5, M5 Competition, M5 CS) już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i kontrolę końcową wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI oraz GDI/HPI. Zakres prac

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Mikołowie już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI, GDI, FSI, TSI, TFSI, CGI, DIG i D-4 w Mikołowie już od 49 zł – diagnostyka i regeneracja

Każdy wtryskiwacz identyfikujemy i dobieramy do niego właściwy program testowy, a na stanowisku Carbon Zapp GDU.4R

Zobacz wszystkie