Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompowtryski Seat Alhambra 2.0 TDI 103kw BRT 038130073BJ

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
sklep
CENA od 190 zł
DOSTĘPNOŚĆ DOSTĘPNY
WYSYŁKA 1 DZIEŃ ROBOCZY
GWARANCJA 2 lata bez limitu kilometrów

Pompowtryski Seat Alhambra 2.0 TDI 103kw BRT 038130073BJ
Pompowtryski Seat Alhambra 2.0 TDI 103kw BRT 038130073BJ

Przedmiotem sprzedaży jest nowy pompowtryskiwacz o numerze OE 038130073BJ, Bosch 0414720279, który pasuje do Seata Alhambry. Co więcej, w asortymencie naszego sklepu motoryzacyjnego znajdą Państwo te podzespoły również regenerowane oraz używane i to w bardzo dobrej cenie. Jeżeli szukasz pompowtrysku i interesuje cię tylko produkt oryginalny i nie uznajesz zamienników, to ta oferta jest dla ciebie idealna. Nasza firma oferuje również sprzedaż zregenerowanych pompowtryskiwaczy, a także regenerację starego podzespołu. Regeneracja pompowtrysków trwa u nas tylko 1-2 dni robocze, dlatego nie zwlekaj z przywróceniem swojemu samochodowi pełnej sprawności. W naszej pracowni stosujemy wyłącznie oryginalne części, a także nowoczesne technologie napraw, spełniając przy tym wszelkie standardy i wymogi związane z autoryzacją Bosch. Wraz z odbiorem zregenerowanych pompowtryskiwaczy otrzymasz od nas 24-miesięczną gwarancję bez limitu kilometrów.

Do Seata Alhambry pasują również pompowtryskiwacze o numerach:

Model

Pojemność

Moc

Rok produkcji

Kod silnika

Numer OE

Seat Alhambra 1.9 TDI 66kw 2000-2010 ANU 038130073AH
Seat Alhambra 1.9 TDI 85kw 2000-2010 AUY 038130073AK
Seat Alhambra 1.9 TDI 85kw 2005-2010 BVK 038130073BP
Seat Alhambra 1.9 TDI 96kw 2002-2008 ASZ 038130073BA
Seat Alhambra 1.9 TDI 110kw 2005-2007 BTB 038130073BE
Seat Alhambra 2.0 TDI 103kw 2005-2010 BRT 038130073BJ

Seat Alhambra – informacje

Seat Alhambra – informacje
Seat Alhambra – informacje

Seat Alhambra jest osobowym samochodem tupu van produkowanym od 1996 roku przez koncern Volkswagena AG we współpracy z Fordem Motor Company. Ten model Seata ma opinię względnie bezawaryjnego. W starszych egzemplarzach zdarzają się usterki cewek zapłonowych, pompy wody oraz skrzyni biegów. Regularnego serwisowania wymaga także zawieszenie, ale za to trzeba winić stan naszych dróg. Zaletą wszystkich silników 1.9 TDI jest solidna budowa oraz prostota konstrukcji, dzięki czemu ceny robocizny są raczej przystępne. Co więcej, Seat Alhambra chwalony jest za funkcjonalne i przestronne wnętrze, szeroką gamę turbodiesli oraz za przystępną cenę. Do wad tego modelu Seata zaliczymy: skromne wyposażenie seryjne, niewielki wybór silników benzynowych oraz mały bagażnik w wersji 7-osobowej.

Udostępnij wpis

Komentarze

Adam

Wystawiono 2 lata temu

Regeneracja pompowtrysków 038130073BJ w Seat Alhambra 2.0 TDI powinna być rozważana, gdy pojawią się następujące objawy zużycia lub awarii: Nierównomierna praca silnika: jeśli silnik pracuje nierównomiernie lub występują w nim niepokojące drgania, to może to wskazywać na problem z pompowtryskiem. Zwiększone zużycie paliwa: jeśli spalanie paliwa wzrasta, to może to oznaczać, że pompowtrysk nie jest w stanie prawidłowo dostarczać paliwa do silnika. Problemy z odpalaniem: jeśli samochód trudno odpala lub nie chce zapalić w ogóle, to może to wskazywać na problem z pompowtryskiem. Niepokojące dźwięki: jeśli podczas pracy silnika słychać niepokojące dźwięki, takie jak stukanie lub trzaskanie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie Uszczelnienie króćców paliwowych w pompie Diesla Common Rail po naprawie

Po naprawie pompy Common Rail konieczne jest dokładne uszczelnienie króćców paliwowych, aby zapobiec wyciekom i

Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail Test przelewowy a diagnoza pompy Diesel Common Rail

Test przelewowy pozwala ocenić równomierność pracy wtryskiwaczy w układzie Diesel Common Rail poprzez pomiar ilości

Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail Dławienie silnika przy przyspieszaniu – pompa Diesel Common Rail

Dławienie silnika przy przyspieszaniu w układzie Diesel Common Rail może być spowodowane niewłaściwym ciśnieniem

Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis Momenty dokręcania dla pompy Diesla Common Rail – serwis

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail należy ściśle przestrzegać zalecanych momentów dokręcania, aby zapewnić

Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail? Gaśnięcie na luzie – Czy to objaw pompy Diesla common rail?

Gaśnięcie silnika na luzie może być objawem niesprawnej pompy Diesla Common Rail, która nie utrzymuje stabilnego

Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki Jak ustawić rozrząd przy montażu pompy Diesla Common Rail? – wskazówki

Podczas montażu pompy Diesla Common Rail rozrząd należy ustawić w taki sposób, aby wał korbowy i wałek rozrządu

Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail Falowanie ciśnienia w parametrach live – regeneracja pompy Diesla Common Rail

Falowanie ciśnienia w parametrach często wskazuje na zużycie elementów regulacyjnych lub tłoczących w pompie Diesla

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail

Regulacja zaworu dozującego po regeneracji pompy Diesla Common Rail jest niezbędna, aby przywrócić prawidłowe ciśnienie

Zobacz wszystkie