Wtryskiwacze EJDR00502Z

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Delphi EJDR00502Z Ford Mondeo 2.0 TDCi – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Delphi EJDR00502Z to elektromagnetyczny podzespół układu Common Rail przeznaczony przede wszystkim do wybranych wersji Forda Mondeo III z silnikiem 2.0 TDCi. Najpewniejszym punktem identyfikacji są numery OE 1307449, 1376298, 3S7Q9K546CB oraz RM3S7Q9K546CB, ponieważ w tej samej gamie modelowej występowało kilka podobnych wariantów wtryskiwaczy.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można zamówić nowy lub zregenerowany wtryskiwacz EJDR00502Z, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, ocena stanu oraz końcowa kontrola parametrów odbywają się przy wykorzystaniu specjalistycznego zaplecza serwisowego, a wykonane prace są potwierdzane dokumentacją serwisową.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: EJDR00502Z

Główne numery OE Ford: 1307449, 1376298, 3S7Q9K546CB, RM3S7Q9K546CB

Numer regenerowany Delphi: R00502Z

Potwierdzone oznaczenia handlowe: 9001-850B, HRD325

Numery powiązane do weryfikacji: 812011, W00502Z

Numer wtryskiwacza warto porównać z oznaczeniem OE wymontowanej części, ponieważ podobny wygląd nie potwierdza zgodnej charakterystyki dawkowania.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Dobór można rozpocząć od zdjęcia czytelnego oznaczenia, numeru OE, numeru wtryskiwacza albo numeru VIN. Jedna z tych informacji zwykle wystarcza, aby zawęzić właściwy wariant i ustalić, czego brakuje do końcowego potwierdzenia.

Jeśli oznaczenie jest nieczytelne, należy przekazać markę, model, rok produkcji, pojemność, moc oraz kod silnika. Konsultant sprawdzi, czy potrzebne będzie dodatkowo zdjęcie części, oznaczenie sterownika lub numer OE przypisany do pojazdu.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia oraz zlecenia regeneracji z całej Polski. Można kupić nowy wtryskiwacz Delphi, wybrać gotowy wariant zregenerowany albo przesłać własny EJDR00502Z do sprawdzenia i naprawy.

Serwis może zorganizować odbiór podzespołu kurierem. Dostawa zwrotna jest możliwa kurierem DPD, kurierem InPost lub do Paczkomatu InPost. Przy dostępności właściwego wariantu magazynowego możliwa jest wysyłka nawet w 24h.

Wtryskiwacze nowe i po regeneracji są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej przysługuje 14 dni na zwrot. Termin realizacji regeneracji własnego egzemplarza jest ustalany po diagnostyce i zależy od stanu części oraz zakresu wymaganych prac.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy EJDR00502Z pozwala rozpocząć wymianę bez oczekiwania na zakończenie naprawy wymontowanej części. Jest to praktyczne rozwiązanie, gdy liczy się krótki przestój albo diagnostyka wykazała uszkodzenie, którego regeneracja nie ma uzasadnienia technicznego lub ekonomicznego.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza EJDR00502Z i warianty realizacji

Cena zależy od wyboru nowego wtryskiwacza, gotowego egzemplarza po regeneracji albo naprawy własnej części. Dla dostępnego wariantu EJDR00502Z oferta Pawlik Diesel Service wskazuje cenę od 190 zł, przy czym końcowa kwota zależy od aktualnej dostępności oraz sposobu realizacji zamówienia.

Przy zakupie wtryskiwacza zregenerowanego może obowiązywać kaucja za część zwrotną. Jej wysokość i zasady rozliczenia podaje konsultant podczas doboru lub potwierdzania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza EJDR00502Z?

Po przyjęciu wtryskiwacz przechodzi diagnostykę wstępną, podczas której kontrolowane są między innymi dawki, przelewy, szczelność i działanie elementu elektromagnetycznego. Wyniki pozwalają ocenić stan podzespołu, określić zakres prac oraz ustalić, czy regeneracja jest opłacalna.

Zakres prac może obejmować:

• sprawdzenie parametrów przed demontażem,
• kontrolę elektryczną cewki,
• rozłożenie wtryskiwacza na elementy,
• czyszczenie korpusu i części wewnętrznych,
• ocenę zaworu sterującego,
• sprawdzenie rozpylacza,
• kontrolę gniazd i powierzchni uszczelniających,
• wymianę zużytych elementów oraz uszczelnień,
• złożenie i ustawienie podzespołu,
• kalibrację, jeśli wymaga jej wykonany zakres,
• końcowy test parametrów.

Poważne zużycie korpusu, uszkodzenie cewki lub brak możliwości uzyskania prawidłowych parametrów może wykluczyć naprawę. W takiej sytuacji serwis może zaproponować wariant nowy albo gotowy wtryskiwacz po regeneracji.

Diagnostyka i test wtryskiwacza Delphi

Szczególnie ważny jest pomiar przelewów, ponieważ nadmierna ilość paliwa wracającego z wtryskiwacza może utrudniać uzyskanie ciśnienia potrzebnego do rozruchu. Kontrola obejmuje także dawki w różnych punktach pracy, szczelność oraz powtarzalność działania.

Podczas diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy Delphi w Pawlik Diesel Service wykorzystywane są specjalistyczne maszyny Carbon Zapp. Kontrola dawek, przelewów, szczelności oraz stabilności parametrów jest wykonywana na stołach probierczych Bosch według procedur odpowiednich dla wtryskiwaczy Delphi Common Rail.

Delphi pozostaje producentem badanego wtryskiwacza, natomiast Carbon Zapp i Bosch są producentami wyposażenia serwisowego. Oficjalny proces regeneracji wtryskiwaczy Delphi obejmuje demontaż, czyszczenie, ocenę zużycia, wymianę zakwalifikowanych części, ponowne złożenie oraz test dawkowania i parametrów pracy.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po otrzymaniu przesyłki należy porównać oznaczenie dostarczonego podzespołu z numerem zamówionej części. Gniazdo w głowicy musi zostać prawidłowo oczyszczone, a podkładka termiczna i pozostałe uszczelnienia wymienione zgodnie z procedurą właściwą dla danej wersji silnika.

Wtryskiwacze Delphi tej generacji mogą korzystać z indywidualnego kodu korekcyjnego opisującego ich charakterystykę. Konieczność wpisania kodu lub wykonania adaptacji należy potwierdzić dla konkretnego sterownika, silnika i zakresu wykonanej naprawy.

Po uruchomieniu silnika trzeba skontrolować szczelność gniazd, przelewów oraz połączeń paliwowych. Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego przewodów nie wolno rozłączać podczas pracy jednostki ani sprawdzać wycieków dłonią.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

• Numer Delphi powinien odpowiadać właściwemu oznaczeniu OE.
• Moc i kod silnika pomagają rozróżnić warianty stosowane w Mondeo III.
• Wtryskiwacz po regeneracji powinien mieć skontrolowane dawki, przelewy i szczelność.
• Wymagany kod korekcyjny lub adaptacja muszą odpowiadać konkretnemu sterownikowi.
• Zbliżony kształt podzespołu nie potwierdza zgodnych parametrów hydraulicznych.

Po prawidłowej identyfikacji można wybrać nowy EJDR00502Z, gotowy wariant po regeneracji albo przesłać własny egzemplarz do oceny.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service zapewnia pomoc zarówno przy identyfikacji numeru, jak i podczas realizacji zakupu lub regeneracji.

• Ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla i działalność od 1994 roku.
• Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Wsparcie konsultanta od doboru po zamówienie oraz obsługę wysyłkową.
• Maszyny Carbon Zapp, stoły probiercze Bosch i kontrola parametrów wtryskiwaczy Delphi.
• Odbiór własnego wtryskiwacza do diagnostyki i regeneracji z dowolnego miejsca w Polsce.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza EJDR00502Z

Czy numer 3S7Q9K546CB odpowiada EJDR00502Z?

Tak, 3S7Q9K546CB jest jednym z podstawowych numerów OE Ford powiązanych z EJDR00502Z. Przed zakupem trzeba jeszcze uwzględnić pozostałe dane konkretnego pojazdu.

Czy można zamówić gotowy wtryskiwacz po regeneracji?

Tak, EJDR00502Z może być dostępny jako gotowy wariant zregenerowany i sprawdzony przed wysyłką. Dostępność oraz ewentualną kaucję należy potwierdzić podczas zamówienia.

Czy trzeba wysyłać wszystkie cztery wtryskiwacze?

Nie zawsze, ale badanie kompletu pozwala porównać dawki i przelewy wszystkich cylindrów. Jest szczególnie przydatne, gdy objawy nie wskazują jednoznacznie jednej uszkodzonej części.

Co zrobić, gdy nie znam numeru wtryskiwacza?

Można przekazać numer VIN oraz dane silnika albo przesłać zdjęcie dostępnego oznaczenia. Konsultant wskaże, jakie informacje będą jeszcze potrzebne.

Sprawdź wtryskiwacz EJDR00502Z i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE, oznaczenie Delphi lub zdjęcie czytelnych numerów. Pawlik Diesel Service sprawdzi wariant i przedstawi możliwość zakupu nowego wtryskiwacza, zamówienia części zregenerowanej albo wysłania własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji.

Odbiór podzespołu i dostawę zwrotną można zorganizować w ramach obsługi kurierskiej na terenie całej Polski.