Wtryskiwacze EJBR03902D

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Wtryskiwacz Delphi EJBR03902D Kia Carnival 2.9 CRDi – zakup, regeneracja i dobór

Do wybranych wersji Kia Carnival i Grand Carnival z silnikiem 2.9 CRDi przeznaczony jest elektromagnetyczny wtryskiwacz Delphi EJBR03902D pracujący w układzie Common Rail. Najważniejszym powiązanym numerem OE Kia jest 33800-4X400, a oficjalnie spotykanym oznaczeniem wymiennym pozostaje EJBR03901D.

Dane produktu i oznaczenia techniczne

W Pawlik Diesel Service można kupić nowy lub zregenerowany wtryskiwacz EJBR03902D, a także przesłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, kontrola parametrów oraz wykonane prace są realizowane z wykorzystaniem zaplecza serwisowego i potwierdzane dokumentacją.

OE, numery zamienne i oznaczenia zgodności

Numer producenta: EJBR03902D

Główny numer OE: 33800-4X400

Numery regenerowane Delphi: R03902D, R03901D, HRD343

Numer zamienny: EJBR03901D

Przed zamówieniem warto porównać oznaczenie Delphi ze zdjęciem numeru na wymontowanym wtryskiwaczu.

Jak sprawdzić właściwy numer przed zamówieniem?

Najprostszym punktem wyjścia jest numer 33800-4X400, oznaczenie EJBR03902D, czytelne zdjęcie wtryskiwacza albo numer VIN. Nie trzeba od razu przygotowywać pełnej dokumentacji technicznej samochodu.

Jeżeli numer części jest niewidoczny, można podać model, rok produkcji, moc, pojemność oraz kod silnika. Konsultant wskaże, jakie informacje są jeszcze potrzebne do rozróżnienia właściwego wykonania.

Gdzie stosowany jest wtryskiwacz

Zamówienie, dostawa i regeneracja wysyłkowa

Gotowy wtryskiwacz EJBR03902D może zostać wysłany na terenie całej Polski. Oferta Pawlik Diesel Service obejmuje zakup części nowej, wariantu zregenerowanego oraz przyjęcie własnego podzespołu do diagnostyki i naprawy.

Wtryskiwacz można nadać samodzielnie albo skorzystać z organizacji odbioru kurierskiego. Dostępna jest dostawa kurierem DPD, kurierem InPost oraz do Paczkomatu InPost. Jeżeli właściwy wariant znajduje się w magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny.

Na wtryskiwacze nowe i po regeneracji obowiązuje 2-letnia gwarancja Pawlik Diesel Service, zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej przewidziano 14 dni na zwrot. Termin regeneracji własnej części zależy od jej stanu i zakresu prac ustalonego po diagnostyce.

Kiedy wybrać gotowy wariant z magazynu?

Gotowy EJBR03902D pozwala szybciej rozpocząć montaż i ograniczyć przestój pojazdu. Jest szczególnie praktyczny, gdy własny wtryskiwacz ma uszkodzoną cewkę, korpus albo elementy precyzyjne, przez co jego naprawa byłaby nieopłacalna.

Nowy, zregenerowany czy regeneracja własnego wtryskiwacza?

Cena wtryskiwacza EJBR03902D i warianty realizacji

Dla gotowego wtryskiwacza EJBR03902D cena od 190 zł zależy od dostępnego wariantu i warunków sprzedaży. Osobno wyceniany jest wtryskiwacz nowy, gotowa część po regeneracji oraz regeneracja własnego egzemplarza.

W przypadku części zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary wtryskiwacz. Jej wysokość, termin zwrotu części i zasady rozliczenia konsultant przedstawia podczas przygotowywania zamówienia.

Jak wygląda regeneracja wtryskiwacza EJBR03902D?

Po przyjęciu części wykonywana jest identyfikacja numeru, kontrola zewnętrzna oraz diagnostyka parametrów. Wynik badania pozwala ocenić stan podzespołu i opłacalność naprawy. Po wykonaniu uzgodnionych prac wtryskiwacz przechodzi test parametrów oraz kontrolę końcową.

• sprawdzenie dawek i przelewów przed demontażem,
• kontrola szczelności wtryskiwacza,
• demontaż podzespołu,
• czyszczenie korpusu i elementów wewnętrznych,
• ocena stanu rozpylacza,
• kontrola zaworu sterującego,
• sprawdzenie cewki elektromagnetycznej,
• weryfikacja gniazd i powierzchni uszczelniających,
• wymiana elementów zakwalifikowanych jako zużyte,
• złożenie oraz regulacja wtryskiwacza,
• kontrola dawek w wymaganych punktach pracy,
• końcowy pomiar przelewów i szczelności,
• przygotowanie dokumentacji wykonanych prac.

Nie każdy egzemplarz nadaje się do regeneracji. Pęknięty korpus, niesprawna cewka, zaawansowana korozja lub poważne zużycie elementów precyzyjnych mogą sprawić, że bezpieczniejszym rozwiązaniem będzie gotowy wtryskiwacz.

Diagnostyka i test wtryskiwacza Delphi

Nieprawidłowości EJBR03902D mogą pojawiać się tylko w określonym zakresie pracy, dlatego sam pomiar przelewu na biegu jałowym nie daje pełnego obrazu. Potrzebna jest kontrola dawek przy rozruchu, obciążeniu i różnych wartościach ciśnienia.

Podczas diagnostyki i regeneracji wtryskiwaczy Delphi w Pawlik Diesel Service wykorzystywane są specjalistyczne maszyny Carbon Zapp. Kontrola dawek, przelewów, szczelności i stabilności parametrów odbywa się na stołach probierczych Bosch, zgodnie z procedurami właściwymi dla wtryskiwaczy Delphi Common Rail.

Końcowe badanie potwierdza zachowanie konkretnego podzespołu przed montażem lub wysyłką. Delphi jest producentem wtryskiwacza, natomiast Carbon Zapp i Bosch dostarczają wyposażenie wykorzystywane podczas prac serwisowych.

Co sprawdzić przy montażu i kodowaniu?

Po odebraniu przesyłki należy porównać oznaczenie EJBR03902D i numer 33800-4X400 z częścią przeznaczoną do samochodu. Gniazdo wtryskiwacza, przewody oraz miejsce montażu muszą być czyste, a uszczelnienia odpowiednio dobrane i wymienione.

Montaż powinien przebiegać zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnej wersji silnika 2.9 CRDi. Po uruchomieniu jednostki należy sprawdzić szczelność połączeń paliwowych i uszczelnienia w głowicy.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy szukać nieszczelności przez dotykanie przewodów podczas pracy silnika. Konieczność zapisania kodu korekcyjnego lub wykonania adaptacji trzeba ustalić dla konkretnego sterownika i dostarczonego wtryskiwacza; nie należy automatycznie zakładać identycznej procedury dla wszystkich wersji Carnival.

Objawy i przyczyny uszkodzeń wtryskiwacza

Zgodny numer to bezpieczniejszy montaż

Zbliżony wygląd wtryskiwaczy nie oznacza identycznych parametrów. Przy wyborze trzeba uwzględnić:

• numer producenta EJBR03902D,
• numer OE 33800-4X400,
• kod i wariant silnika 2.9 CRDi,
• właściwy typ układu Common Rail,
• parametry potwierdzone po teście.

Po prawidłowym ustaleniu referencji można wybrać część nową, wtryskiwacz po regeneracji albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Dlaczego warto skorzystać z naszego serwisu?

Pawlik Diesel Service zapewnia wsparcie techniczne od identyfikacji części po przygotowanie jej do montażu i wysyłki.

• Działalność od 1994 roku i ponad 30 lat doświadczenia z układami Diesla.
• Zaplecze magazynowe obejmujące ponad 4000 części do wtryskiwaczy i układów paliwowych.
• Pomoc konsultanta przy doborze, wyborze wariantu i realizacji zamówienia.
• Maszyny Carbon Zapp, stoły probiercze Bosch i kontrola parametrów wtryskiwaczy Delphi.
• Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski wraz z możliwością organizacji odbioru własnej części.

FAQ o zakupie i regeneracji wtryskiwacza EJBR03902D

Czy EJBR03901D można zastosować zamiast EJBR03902D?

EJBR03901D jest wskazywany jako numer wymienny dla EJBR03902D. Przed montażem należy jednak porównać numer OE i wersję silnika.

Czy wtryskiwacz pasuje do każdego Kia Carnival 2.9 CRDi?

Nie. Występowały różne wersje silnika i układu wtryskowego, dlatego model oraz pojemność nie wystarczają do pewnego doboru.

Czy własny EJBR03902D można wysłać do regeneracji?

Tak. Po diagnostyce serwis określa możliwość naprawy, wymagany zakres prac oraz jej opłacalność.

Czy wtryskiwacz jest testowany po regeneracji?

Po wykonaniu prac kontrolowane są dawki, przelewy, szczelność i stabilność parametrów. Wyniki dotyczą konkretnego egzemplarza przygotowanego do wysyłki.

Sprawdź wtryskiwacz EJBR03902D i wybierz wariant realizacji

Prześlij VIN, numer OE 33800-4X400, numer wtryskiwacza lub zdjęcie czytelnego oznaczenia. Pawlik Diesel Service sprawdzi dostępność nowego EJBR03902D, gotowego wariantu zregenerowanego albo możliwość przyjęcia własnego egzemplarza do diagnostyki i regeneracji. Odbiór części oraz dostawę można zorganizować kuriersko.